bonjour à tous,
je rencontre des gros problèmes de démarrage sur une Honda cr 50 de 1983.
c'est la moto d'un ami qui me la amenai pour qu'on la répare, cela faisait 1 ou 2 ans qu'elle n'avait pas tournée
A l'origine il avait cassé le carter moteur coté sélecteur
après avoir réparé le carter avec de la soudure à froid je me suis aperçu que le piston était fissuré
j'ai donc changé le piston (dans le bon sens) et j'ai du faire ré-aléser le cylindre car je n'ai pu trouvé qu'un piston +0.25
ensuite j'ai remonté le tout et depuis impossible de la faire démarrer

voici les différentes choses que j'ai fait et/ou vérifié:

- filtre à air neuf
- contrôle flotteur carbu (problème de fuite d'essence ou filtre à air et cylindre)
- nettoyage complet du carbu (cuve + gicleur)
- le carbu est un Keihin PE 70A de 20 mm
- contrôle des clapets
- réparation craquelures pipe d'admission

- démontage de l'allumage (étincelle bleue faible mais présente)
- bougie échangée par une qui démarre un 300 gasgas (BR9)
- le coupe circuit est déconnecté

- essence neuve sp 98 à 2.5% (je crois que c'est 5% mais bon cela ne peut pas venir de là)

je sollicite donc vos conseils afin de m'aider
merci par avance

Tu n as pas touché à l allumage?
La bougie est humide ou reste sèche?
Antiparasite ok ? Pas fissuré, devissé?

J en ai aussi un pour mon gamin, à tout hasard peux tu me dire ou tu as trouvé le piston et les joints pour le remontage ca m intéresse beaucoup.
Bon courage

j'ai trouvé le piston chez timoto 44 mais je pense que c'était le dernier j'ai eu beaucoup de mal à le trouver
pour les joints feuille et découpe à la main

Pour l embase mais c quoi à la culasse?

j'ai du laissé le joint d'origine

Je suppose que bien que vieille, ça doit être un allumage électronique sur le 50 CR...
est-ce qu'elle démarre à la poussette ou à la rigueur toussote un peu ?
Moi je pencherais pour un stator défectueux, chaque fois que j'ai eu des gros problèmes de démarrage avec/ou  étincelle faible sur mes CR ça venait de là. Le CDI en généralsi il marche pas y'a même pas d'étincelle...
Ou alors le Spy de Vilo côté allumage (gauche) HS mais elle démarrerait quand même et marcherait juste mal...

Tu peux regarder ici (je pense que c'est la même bobine que celle du 60 CR )

http://www.electricite-moto.fr/Bobine%20allumage%20Honda.html

merci wheelingchris
je viens de remarquer que j'ai de l'essence que suinte dans le carter d'allumage
j'ai donc certainement un joint spy de ce côté
je vais aussi regarder le stator
je te remercie de ton retour
je te tien o jus
bonne nuit