VIS PLEINE DE VICE........
SURTOUT PAS DE SOUDURE? EN TOUS CAS PAS A L'ARC !!!!! Le système d'allumage et toutes les parties électronique n'aimeraient pas du tout!!!!
Dégripant et pointeau me semble la meilleure solution, en ayant remis en place les 3 autre vis avant pour pincer le bas de fourche et diminuer le couple sur la vis restante
Dégripant et pointeau me semble la meilleure solution, en ayant remis en place les 3 autre vis avant pour pincer le bas de fourche et diminuer le couple sur la vis restante
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
les gars.........je l'ai eu!!!!!!! merci, le burin pointu sur le coté et petit marteau...nickel...à moins que le faite que j'hurle 542 fois p...tain de vis dans le garage n'ai eu raison du blocage... 😲 tel l'arracheur de dents en place publique, j'ai extrait la vis!!!!!!!!!! encore bravo à vous tous pour toutes ces réponses...à bientot
Super, c'est un de mes méthodes préférés quand une tête de vis est foiré !!!!!!!!!
salut
il y a aussi le tournevis à fraper, c'est un outil remarquable. dès qu'on frappe le tournevis, cela imprime un rotation de l'embout. avec cet outil, je viens à bout de n'importe quelle vis récalcitrante. l'idéal est quand même de l'utiliser avant de foirer completement l'empreinte de la vis.
à +
arnaud
il y a aussi le tournevis à fraper, c'est un outil remarquable. dès qu'on frappe le tournevis, cela imprime un rotation de l'embout. avec cet outil, je viens à bout de n'importe quelle vis récalcitrante. l'idéal est quand même de l'utiliser avant de foirer completement l'empreinte de la vis.
à +
arnaud
Moto(s) : 125 et 250 rm 1988 et 400 fe zab 1998
un bon conseil Willy , vire tes cles pourris et achétes de la marque , pas normal de foirer les tétes de vis 😲
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
MUGEN a écrit : un bon conseil Willy , vire tes cles pourris et achétes de la marque , pas normal de foirer les tétes de vis 😲
Bonsoir.
Et je dirais meme plus :Du 6 pans les cles a tube ou les douilles,ca evite beaucoups d'ennuis .Et de marque evidemment.
Ne pas oublier la graisse graphite au remontage.
Et ne pas oublier pour la prochaine fois,taper sur la tete de vis avec un jet en bronze ou laiton pour detendre les filets .
Amicalement.
Roland.
oui effectivement, je vais demandé au Père Noel un jeu de cles digne de ce nom.Pour la graisse , c'est de la graisse spéciale marine.
Et promis JE NE SERRERAI PLUS LES VIS ET AUTRE BOULONS COMME UN MALADE !!!!! Encore merci à tous.
Et promis JE NE SERRERAI PLUS LES VIS ET AUTRE BOULONS COMME UN MALADE !!!!! Encore merci à tous.
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