Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
La Gas tire plus long qu'un 125 cross, cela joue peut-être encore sur la sensation de creux...
L'idéal serait que tu en essaie une autre pour confirmer le truc !
Que des Yam ! 😍
DJ Fox a écrit :Oui justement c'est quand même très creux pour une enduro ! Plus creux qu'une cross moderne en tout cas. J'ai eu une 125 CR de 1993 et une 125 YZ de 2002 qui étaient plus coupleuses et souples.
Comment peut-on aujourd'hui sortir un moteur d'enduro à valves aussi souple que les anciens cross sans valve ? (j'exagère à peine pour la 125)
Sinon : http://www.greenlandmx.fr/recherche/?q=125+gasgas ça fait léger en choix de pièces...
J'ai vu sur certains forums (certains spécialistes des GG) qu'il fallait monter un pot FMF Gnarly sur la 125 EC pour déplacer le couple vers les bas régimes. Mais, j'ai beau chercher, je crois que ce pot n'existe pas pour les 125 (à partir de 200). J'ai mal cherché ou les mecs racontent n'importe quoi ?
A+
attention au pot il peut rendre la moto plus puissante certes mais plus difficile et pointue a conduire 😲
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