Je fais se nouveau post
pour les fan de la marque OAKLEY .

MAIS , surtout pour ceux qui ( comme moi ) sont porteurs de lunettes correctrices tout les jours .
et qui voudront acheter les nouvelles lunettes de cross
les AIRBRAKE MX .

Car pour le moment , elles ne sont pas disponibles pour nous .

Alors voici mes petites modifs perso .
.

Le bon coté de ces nouvelles lunettes .

1° : c'est leurs chants de vision .
2° : l'épaisseur de l'écran 1,2mm .
3° : le démontage facile de l'écran .
4° : la largeur et hauteur pour le ROLL-OFF .
5° : la qualité du produit .

Je profite de cette dernière qualité
pour signaler que OAKLEY a stoppé la vente du KIT ROLL-OFF
pour problème sur sa qualité .
Donc , mieux vaux attendre et acheter la nouvelle version du KIT , ( dispo dans combien de temps ? ? ? )
.
Sinon pour revenir sur le thème de mon post ( modif pour les porteurs de lunettes correctrices )

A la base , la monture de ces lunettes se trouve être bien plus rigide que pour les autres modèles
Sûrement pour assurer le contact de l'écran ( plaquer ) sur la monture .

Donc , alors que la monture d'autres lunettes se déforme pour laisser passer les branches ( des correctrices )
celles ci ne le font pas .
J'ai alors modifié les cotés de la monture pour faciliter ce passage .

Avec un cutter , j'ai retiré délicatement un renfort de la monture
et cela de chaque coté de celle-ci .

Avec cette modif , la monture retrouve de l'élasticité et facilite le passage des branches ( des correctrices ) .

Sur la première photo , un exemple de renfort .
sur la deuxième , a la pointe du tournevis , c'est ou était le renfort ( retirer )
et sur la troisième , l'exemple de l'élasticité retrouvé .
.



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Avec cela
je suis passé chez mon opticien ALAIN AFFLELOU

J'en parle , car ils ont été très pro et ouvert a mes problèmes .

Car pour être sur de ne pas avoir de problème le jour des courses
j'ai fais modifier ma deuxième paire de lunette correctrice ( que j'avais déjà choisi petite a l'époque de leurs achat )
pour rentrer dans mes anciennes lunettes de motocross .

Résultat sur ces photos .
Un mixe d'une monture enfant avec les branches ( très fines ) de ma deuxième paire de lunette correctrice .
+ modif des verres pour se monter sur la monture enfant .
L'ensemble fait pour 50€ . 👍 
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Sur cette photo .
il y a :
en bas ma paire de lunette de tout les jours = largeur 133mm .
au milieu mon ancienne petite monture ( motocross ) = 131mm .
et en haut la monture enfant + branches et verres modifiés = 122mm .
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Enfin , voici deux photos en utilisation , c'est parfait . 😍 
Et en plus avec un casque JT , le TOP . 😄 
.

SUPER ton post pour les bigleux comme moi 👍 

le problème c'est aussi et surtout la buée 😡 
mais je viens de lire un article sur un chiffon à nettoyer les lunettes qui déposerait sur celle ci un produit anti buée 👍 : à essayer.

sinon, petite anecdote de ce WE: je vais faire un tour de vtt avec mes lunettes correctrices de sport (oakley brarches droites) et je me vautre pas vite dans un bartas en perdant mes lunettes  😭  et là je suis comme le prof Tournesol......bref comme j'étais pas loin de l'auto , je retourne chercher mes lunettes de vue de ts ls jours et reviens chercher les autres que j'ai fini par trouver 👍 conclusion je mettrais désormais tjrs l'élastique sur ces oaley

luc

le textile anti buée, c'est

Optifog Smart Textile d'Essilor à 7 € environ,
à passer ts les jours et ça dure environ 3 mois.

j'ai pas tester mais j'ai lu l'article

luc

Il y a aussi ce genre de casque, qui permette de porter des lunettes de vue, sans aucuns problèmes  😉

wrpw a écrit :

SUPER ton post pour les bigleux comme moi 👍 

le problème c'est aussi et surtout la buée 😡 
mais je viens de lire un article sur un chiffon à nettoyer les lunettes qui déposerait sur celle ci un produit anti buée 👍 : à essayer.

sinon, petite anecdote de ce WE: je vais faire un tour de vtt avec mes lunettes correctrices de sport (oakley brarches droites) et je me vautre pas vite dans un bartas en perdant mes lunettes  😭  et là je suis comme le prof Tournesol......bref comme j'étais pas loin de l'auto , je retourne chercher mes lunettes de vue de ts ls jours et reviens chercher les autres que j'ai fini par trouver 👍 conclusion je mettrais désormais tjrs l'élastique sur ces oaley

luc

Alors pour la buée , source de bien des problèmes
Difficile d'en parler , car je vais utiliser ces nouvelles lunettes
pour la première fois le week-end prochain .

J'aurais alors plus d'info a vous dire .
.

Pour la buée un petit coup  de savonnette a l'interieur et le probleme est reglé sinon il existe tout un tas de produit  speciaux pour

Le problème de la buée JO
C'est qu'elle se dépose sur les lunette correctrice et non sur les lunettes de cross  😕

Et je me voie mal enduire mes lunette correctrice avec de la savonnette . 😕
Mais je peux faire erreur .

Certain ont peut-être une solution ?

Sur cette photo prise sur internet
c'est l'idéal pour voir la taille du film ROLL-OFF .
.

Trois photos pour bien voir le système ROLL-OFF
Et enfin l'acheter ( pour moi )
quand la nouvelle version sera sortie , bien sur . 😉 
.

J'en suis passé comme toi par la case cutter etc.

J'avais un peu honte cis-à-vis de Mino qui m'avait gentiment envoyé ce produit à tester...

(par contre tu peux en dire + sur l'histoire des films roll-offs ?)

Et puis mon opticien m'a proposé de me faire un insert plastique avec verres correcteurs  "j'en fais pour les gens qui vont au ski"...

Ca fait des décennies que je voyais des pubs pour ce produit, sans jamais avoir compris comment il fonctionnait.

J'ai reçu l'insert et c'est.... parfait : pas eu de buée et me suis habitué au truc en environ 3'30...

Le tout pour, de mémoire, une soixantaine d'euros.

Au final, le nouveau masque Oakley est fantastique, je le recommande hautement pour ceux qui portent des lunettes correctrices !

Oui tu as raison
il y a des années que dans les pub des magazines moto verte
un magasin de la région parisienne vend des écran pour les lunettes OAKLEY ( et seulement oakley )
et je viens de voir qu'il font pour les nouvelles AIR BRAKE .
Donc avis a ceux qui recherche cette solution .

C'est du plastique souple et ça s'avère complètement universel !

Je l'ai utilisé avec les Airbrake mais ça se monte aussi sur mes autres marques de lunettes, de Scott à 100%.

Vraiment un excellent produit, totalement méconnu il me semble !

Dirt D a écrit :

J'en suis passé comme toi par la case cutter etc.

J'avais un peu honte cis-à-vis de Mino qui m'avait gentiment envoyé ce produit à tester...

(par contre tu peux en dire + sur l'histoire des films roll-offs ?)

Et puis mon opticien m'a proposé de me faire un insert plastique avec verres correcteurs  "j'en fais pour les gens qui vont au ski"...

Ca fait des décennies que je voyais des pubs pour ce produit, sans jamais avoir compris comment il fonctionnait.

J'ai reçu l'insert et c'est.... parfait : pas eu de buée et me suis habitué au truc en environ 3'30...

Le tout pour, de mémoire, une soixantaine d'euros.

Au final, le nouveau masque Oakley est fantastique, je le recommande hautement pour ceux qui portent des lunettes correctrices !

J'utilise ce systeme depuis cette année aussi bien pour le ski que l'enduro
C'est très bien et le gros avantage est qu'on peut l'utliser avec plusieurs masques
Et enfin ça a l'avantage d'etre moins cher que ce que propose l'opticien dans MotoVerte