YZ 490 1993 BESOIN DE PRECISIONS
Sujet
Bonjour a tous
étant nouveau sur le forum ben je commence par une question j 'ai la possibilité d'acheter une 490 YZ de 1993 ( frein a disque arriere ) et moteur a air .
PAr contre le doc sur cette moto est introuvable il parait que c est la derniere 490 YZ Fabriquée qui connait le modele et plus spécifiquement cette anéé modele
Merci beaucoup pour votre aide
Jean françois
étant nouveau sur le forum ben je commence par une question j 'ai la possibilité d'acheter une 490 YZ de 1993 ( frein a disque arriere ) et moteur a air .
PAr contre le doc sur cette moto est introuvable il parait que c est la derniere 490 YZ Fabriquée qui connait le modele et plus spécifiquement cette anéé modele
Merci beaucoup pour votre aide
Jean françois
Moto(s) : yz 490
Je connais !!! en fait sa dénomination est normalement 500 WR
C'est la base du moteur de la 490 mais avec un cylindre plus gros et une sortie d'échappement dans l'axe.
Le cadre est celui des 250 YZ/WR de l'époque plus un très gros réservoir. Si tu as une photo je te confirme.
Salutations
Pry
C'est la base du moteur de la 490 mais avec un cylindre plus gros et une sortie d'échappement dans l'axe.
Le cadre est celui des 250 YZ/WR de l'époque plus un très gros réservoir. Si tu as une photo je te confirme.
Salutations
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
Merci pour cette premiere réponse
Mais donc c est une 500 ? et pas une 490 ? elle fait combien de cheveaux ?
je vous met les photos en ligne d ici 5 jours maximum
Mais donc c est une 500 ? et pas une 490 ? elle fait combien de cheveaux ?
je vous met les photos en ligne d ici 5 jours maximum
Moto(s) : yz 490
nico30 a écrit : wr500 cette mto est sortie en 91,elle porte le doux nom de wr500 mais n'est pas homologuée!!!!
A priori, c'est pas la même : YZ4901993 évoque un moteur à air
nico30 a écrit : oui moi j'ai mis la version liquide du touquet,mais la wr500 etait sortie en moteur a air
Di dju, je m'en souvenais pas !
et oui Dom, mais pas homologuée la bete 🙂
domage pour toi un wr500 dans les chemins de Lozere,ce serait le top non!!!!!!!!!!!!!!!
domage pour toi un wr500 dans les chemins de Lozere,ce serait le top non!!!!!!!!!!!!!!!
nico30 a écrit : et oui Dom, mais pas homologuée la bete 🙂
domage pour toi un wr500 dans les chemins de Lozere,ce serait le top non!!!!!!!!!!!!!!!
dans les sentiers bonjour les calages! et de l inertie a gogo , sinon c est tres fun :D
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Au fait, ce modèle est référencé sur ce site dans les fiches techniques en haut à gauche...TOUT SIMPLEMENT !!
A plus
Pry
A plus
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
la fiche technique est vraiment incomplete 🙂 rien de ce que tout le monde connait 🙂
Salut Nico,
La liquide de Jean paul Mingels sur la photo t'es sur que c'est pas plutot une 250 kitée en 350 ?
Les seules vraies 500 liquides étaient les modèles à cadre alu de Vimond et Lunkquist à partir de 87 il me semble.Mais bon je me trompe peut être !
La liquide de Jean paul Mingels sur la photo t'es sur que c'est pas plutot une 250 kitée en 350 ?
Les seules vraies 500 liquides étaient les modèles à cadre alu de Vimond et Lunkquist à partir de 87 il me semble.Mais bon je me trompe peut être !
salut,a tous.
non il a existé des 490 yz ou wr liquide,monté en superbike (ancetre des supermotard).
par exemple la motot de peter hansel était une partie cycle d'yz ou wr de 92 avec bas moteur de 490 et haut moteur liquide en 530cm3 (kit jpx).
il y en as eu plusieur de produite,de plus il a existé des preparation de concessionaire ki utilisait des partie cycle ds années 92,93,... avec bas moteur 490 et haut moteur 500cm3 (touijours jpx) liquide,pot speciale,...elle s'appelait les yam 500 essone (fabriquait donc par.......essone moto).voila
tchao
non il a existé des 490 yz ou wr liquide,monté en superbike (ancetre des supermotard).
par exemple la motot de peter hansel était une partie cycle d'yz ou wr de 92 avec bas moteur de 490 et haut moteur liquide en 530cm3 (kit jpx).
il y en as eu plusieur de produite,de plus il a existé des preparation de concessionaire ki utilisait des partie cycle ds années 92,93,... avec bas moteur 490 et haut moteur 500cm3 (touijours jpx) liquide,pot speciale,...elle s'appelait les yam 500 essone (fabriquait donc par.......essone moto).voila
tchao
Merci a tous pour vos infos
la mienne semble n'avoir jamais eu de phare ni feux arrieres c est une WR ou Plutot Une YZ , en tout cas c 'est bien une 500? .
La version sans lumieres a t'elle eté vendue comme YZ ? *
la partie cycle est elle en tout points identique a la 250 ?
Et surtout ca sort combien de cheveaux ?
Merci a bientot
la mienne semble n'avoir jamais eu de phare ni feux arrieres c est une WR ou Plutot Une YZ , en tout cas c 'est bien une 500? .
La version sans lumieres a t'elle eté vendue comme YZ ? *
la partie cycle est elle en tout points identique a la 250 ?
Et surtout ca sort combien de cheveaux ?
Merci a bientot
Moto(s) : yz 490
Merci a tous pour vos infos
la mienne semble n'avoir jamais eu de phare ni feux arrieres c est une WR ou Plutot Une YZ , en tout cas c 'est bien une 500? .
La version sans lumieres a t'elle eté vendue comme YZ ? *
la partie cycle est elle en tout points identique a la 250 ?
Et surtout ca sort combien de cheveaux ?
Merci a bientot
la mienne semble n'avoir jamais eu de phare ni feux arrieres c est une WR ou Plutot Une YZ , en tout cas c 'est bien une 500? .
La version sans lumieres a t'elle eté vendue comme YZ ? *
la partie cycle est elle en tout points identique a la 250 ?
Et surtout ca sort combien de cheveaux ?
Merci a bientot
Moto(s) : yz 490
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