KX 125 ICHIBAN 94
<< Préc. 4 5 6 Suivant >>
<< Préc. 5 Suivant >>
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 28-03-2014, à 21:02
 😘  😘  😘 
jamais des amis    c est ma devise  😕  😕  😕  😕

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
61 ans11151115 messages 8383 images
Posté le 30-03-2014, à 14:21
t'en penses quoi ?
utilisation du gros trou derrière la potence

KX 125 ICHIBAN 94


KX 125 ICHIBAN 94


c'est que ce n'est pas facile à caser mais là ça passe  😀

Moto(s) : une mob
42 ans129129 messages 8484 images
Posté le 30-03-2014, à 14:30
Quel différence entre la boucle arrière origine et ac Racing ?

Si un oiseau te chie sur le casque, remercie Dieu de ne pas avoir donné d'ailes aux vachesMoto(s) : kawasaki kx kdx klx 250 500 ....
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 31-03-2014, à 13:44
Salut Fredo

pour le poids sans doute et le look surement ...

mais en fait ça sert a rien puisque j'ai pas pu la monter  😭 

elle est legerement vrillée  🤬 ,elle rentre en force ,force sur la boite a air et du coup les plaque a N° ne rentre pas bien ...  😡    
KX 125 ICHIBAN 94


c'est la fixation en bas a gauche la fautive  😡 

On verra ça une autre fois avec du temps et de quoi chauffer  🙂

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
42 ans129129 messages 8484 images
Posté le 31-03-2014, à 14:02
Oh les cons !
Au prix que ça coûte
C'est comme moi j'ai reçu le carter pompe a eau boyesen sans turbine ni joint

Si un oiseau te chie sur le casque, remercie Dieu de ne pas avoir donné d'ailes aux vachesMoto(s) : kawasaki kx kdx klx 250 500 ....
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 31-03-2014, à 14:02
Effectivement (d'ailleurs "Ricinboy " me l'avais indiqué hier au tel ) a coté du boitier CDI cela semble ideal  😎 

Merci pour l'info et la photo  ️ 

J'ai passé le week end a l'atelier ,et la moto n'est toujours pas finie  😕

Bon,la Boite a Clapets Boyesen ça le faisait pas  😜 1

La boucle arr alu  non plus   😜 2

le selecteur (aprés beaucoup de temps ,je m'aperçois que j'ai reçu un selecteur de KX 80  🤬 ) non plus  😜 3

le cable d'embreyage trop long (et je vous parle pas de la galére pour trouver le bon passage  🙄 )

quelques photos de ce qui a voulu se monter  🙂 
KX 125 ICHIBAN 94


la bequille et le sabot
KX 125 ICHIBAN 94

le sabot (encore) qui protege bien la pompe a eau et le jolie carter d'embreyage (pour Frédo ça aussi ça sert a rien mais j'adooore son look  😍 )

du coup je viens de voir que j'ai oublié de faire la photo de l'amortisseur  🤬 

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
61 ans11151115 messages 8383 images
Posté le 31-03-2014, à 14:12
je confirme pour le cable d'embrayage : pour moi trop court si on ne le met pas au bon endroit :/

bien la béquille ! elle est fixée sur la patte de la roulette de chaine ?

je viens bien un petit croquis avec les dimensions .... 😀

Moto(s) : une mob
61 ans11151115 messages 8383 images
Posté le 31-03-2014, à 14:39
houp's  😳 
je n'avais pas lu la page 2 dans son intégralité  🤬 

Moto(s) : une mob
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 31-03-2014, à 18:05
Bon,avec l'histoire "des carters " ça fait 1 partout ,balle au centre  😉

le bijou sur la bèquille
KX 125 ICHIBAN 94

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
42 ans129129 messages 8484 images
Posté le 01-04-2014, à 07:13
Ça fait super beau ces carters là! 👍 

Je vais faire la même chose en poussant un poil plus loin , j'en dis pas plus  🤭

Pour la boucle je pensais que tu allais nous sortir un truc avec un arrière sur mesure
J'ai vu sur un site français tout une boucle arrière , boîte a air etc en carbone pour nos kx
Mais pas d'infos pour contacter le gars

La béquille j'ai regarde sur le site que tu m'as dis
Pas trouve  😭 

Super boulot en tout cas  😂 

Si un oiseau te chie sur le casque, remercie Dieu de ne pas avoir donné d'ailes aux vachesMoto(s) : kawasaki kx kdx klx 250 500 ....
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 01-04-2014, à 07:29
super boulot
je veux bien , le mec commande les pièces par  container ,  il en monte une  sur  douze    et tout va bien   😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 01-04-2014, à 10:37
OH ,le piaf tu sais ce qu'il te dis le mec  😜 

Ah c'est sur c'est plus facile de faire tout d'origine ( sauf les Ohlins GP sur une C 2  😉 ) .....

 😄 

Mais je suis d'accord avec toi et je suis bien conscient que je ne fais que du "montage " surtout quand on voit le boulot de JPS ...

Aprés c'est aussi une question de temps ,de materiel et surtout de connaissance ,de savoir faire  😉

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 01-04-2014, à 11:35
 😄  😄  😄  😄  😄 
plus facile de refaire d origine   , la  je suis pas sur  mon lapin 

après , le plus facile , c est ce que j ai fais  ,  me  MOQUER   😄  😄  😄  😄  😄 
le canari  😘  😘  😘 

PS: pour les  ohlins GP   sur une C2  ,  faut mieux  que des  ohlins  2013  voir  2014  hein    😕  😕  😕  😕

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
4 semaines plus tard...
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 30-04-2014, à 14:08
Presque un mois d'écoulé ........ 🙄 

suite a un soucis administratif ,je ne pouvais pas faire la Grappe avec le bijou (et j'ai donc pris la 89 )

Mais ce week end ,je n'y remet  😎 

des news normalement lundi  😉

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
10211021 messages 2525 images
Posté le 30-04-2014, à 16:45
Tout ça pour ça ?....
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
<< Préc. 4 5 6 Suivant >>
<< Préc. 5 Suivant >>
49 connectés : 1 membres : la Jipe, 48 invités et 41 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
49 connectés : 1 membres : la Jipe, 48 invités et 41 Robots d'exploration.
49 connectés : 1 membres : la Jipe, 48 invités et 41 Robots d'exploration.