Moto(s) :
Franchement, c'est pas pour un train d'atterrissage de navette, hein!! Quesse tu veux qu'il lui soit arrivé pendant ce temps qui pourrait bien nuire à l'usage de haut niveau que tu veux en faire? 😕 😕 😕 😕 😕
Par contre, pour la vinaigrette, j'ai peur qu'elle soit un peu frelatée! 😂 😂
Perso, j'essaierais, et si ça va pas, tu prends juste le risque de devoir vidanger, c'est pas la mer à boire! 😉
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Flamby, il magnifico. a écrit :Si c'est pas moisi, il faut goûter!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Franchement, c'est pas pour un train d'atterrissage de navette, hein!! Quesse tu veux qu'il lui soit arrivé pendant ce temps qui pourrait bien nuire à l'usage de haut niveau que tu veux en faire? 😕 😕 😕 😕 😕
Par contre, pour la vinaigrette, j'ai peur qu'elle soit un peu frelatée! 😂 😂
Perso, j'essaierais, et si ça va pas, tu prends juste le risque de devoir vidanger, c'est pas la mer à boire! 😉
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
DanielMoto(s) : BSA B50MX, B40 trial , B441 rickman, CCM 580, 465 yz 80, 490 yz 83,84
Flamby, il magnifico. a écrit :Si c'est pas moisi, il faut goûter!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Franchement, c'est pas pour un train d'atterrissage de navette, hein!! Quesse tu veux qu'il lui soit arrivé pendant ce temps qui pourrait bien nuire à l'usage de haut niveau que tu veux en faire? 😕 😕 😕 😕 😕
Par contre, pour la vinaigrette, j'ai peur qu'elle soit un peu frelatée! 😂 😂
Perso, j'essaierais, et si ça va pas, tu prends juste le risque de devoir vidanger, c'est pas la mer à boire! 😉
oui, peut etre, mais tant qu'il n'ai pas ouvert je peux le retourner
Moto(s) :
chpèr62 a écrit :attention quand même qu'elle n'ait pas gelé ...sinon 🤬 🤬 🤬
Bonsoir Il fait quoi le gel sur l huile ?
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
Je nensuis pas chimiste mais c'est qqchose que j'ai lu une fois dans un article de m.v il me semble ......
Si il, y a des pros de la questions , une confirmation ?? Ou pas !
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Le problème, c'est que le processus de distribution des huiles via les grossistes et les concessions ne garantit aucunement l'aspect qualitatif lié à ces contraintes fondées ou non. Qu'est-ce qui prouve que le bidon acheté aujourd'hui à la concession "Duchmol" n'est pas resté stocké au gel avant d'arriver dans mon caddie? Rien!!!
Donc, même si effectivement des normes qualitatives existent pour l'acheminement des lubrifiants destinés à certains domaines bien particuliers, tels que l'aéronautique, par exemple, ce n'est pas le cas pour la commercialisation vers le client "lambda", donc ne nous prenons pas trop le chou, surtout pour mettre dans une fourche! 😉
Flamby, il magnifico. a écrit :Si c'est pas moisi, il faut goûter!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Franchement, c'est pas pour un train d'atterrissage de navette, hein!! Quesse tu veux qu'il lui soit arrivé pendant ce temps qui pourrait bien nuire à l'usage de haut niveau que tu veux en faire? 😕 😕 😕 😕 😕
Par contre, pour la vinaigrette, j'ai peur qu'elle soit un peu frelatée! 😂 😂
Perso, j'essaierais, et si ça va pas, tu prends juste le risque de devoir vidanger, c'est pas la mer à boire! 😉
pastis a écrit :
oui, peut etre, mais tant qu'il n'ai pas ouvert je peux le retourner
Bah oui, alors qu'une fois ouvert, si tu le retournes, ça coule!!!! 😄 😄 😄 😄
😉
Le conditionnement était en bidon de 2 l, huile auto pour des véhicules anciens.
Une des causes principales est l'absorption de l'humidité.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
Flamby, il magnifico. a écrit :Pareil pour le Chateau Haut-Brion! 😂 😂
Le problème, c'est que le processus de distribution des huiles via les grossistes et les concessions ne garantit aucunement l'aspect qualitatif lié à ces contraintes fondées ou non. Qu'est-ce qui prouve que le bidon acheté aujourd'hui à la concession "Duchmol" n'est pas resté stocké au gel avant d'arriver dans mon caddie? Rien!!!
Donc, même si effectivement des normes qualitatives existent pour l'acheminement des lubrifiants destinés à certains domaines bien particuliers, tels que l'aéronautique, par exemple, ce n'est pas le cas pour la commercialisation vers le client "lambda", donc ne nous prenons pas trop le chou, surtout pour mettre dans une fourche! 😉
donc, en gros, je peut l'utiliser
Moto(s) :
Cher Monsieur,
Vous m'avez contactée par téléphone ce jour concernant le stockage des lubrifiants.
La date de péremption d'un produit fourni par xxxxx Lubrifiants dépend essentiellement des conditions de stockage chez nos clients.
Pour cette raison nous ne donnons pas de date de péremption.
Dans la mesure où le stockage est rationnel, nous préconisons à titre de sécurité de faire une analyse d'un échantillon représentatif après trois ans de stockage pour les huiles et deux ans pour les fluides de frein et les graisses. Cette durée est réduite à un an après ouverture.
Ces périodes devant être réduites si les conditions sont jugées critiques ou aléatoires.
Pour les produits livrés en vrac, la durée de stockage ne doit pas dépasser six mois.
Par ailleurs, les conditions normales de stockage (stockage rationnel) d'un lubrifiant sont les suivantes :
- hors gel ;
- à l’abri de la lumière et de l’humidité ;
- à des températures inférieures à 50 °C ;
- fûts fermés.
J'espère avoir répondu à votre demande et reste à votre disposition par téléphone
Moto(s) :
chpèr62 a écrit :attention quand même qu'elle n'ait pas gelé ...sinon 🤬 🤬 🤬
Comment il font en Russie ou en Suède 🙄
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250


