bon je vais faire tres simple... 37 ans toutes mes dents crr 250 2001
je roule tranquille ,de temps en temps, mais sur les terrains proche de l idf il faut une lincence FFm ou UFOLEP ou je ne sais plus quoi, bref , j ai beau retourner le web je ne capte pas trop ce que je dois faire pour l obtenir et quelle licence me conviendrait le mieux... donc si un GMGV  (gentil membre du guide vert) avait LA solution ... merc ipar avance 

une license entrainement, voilà  ce qu'il te faut pour accéder aux circuits homologués FFM. en plus de l'adhésion à  un club affilié, la license coutait cette année 90 € 
coté UFOLEP, la license est dans les 40 € et de plus en plus de circuit ouvrent leurs portes à  ces utilisateurs. avec cette license tu peux même tenter l'expérience de la compèt.  😎

il faut d'abord passer le CASM renseigne toi aupres de la FFM ET  ensuite tu pourra prendre une license soit ufolep soit ffm
je suis dans ton cas  :D

bk16 a écrit : il faut d'abord passer le CASM renseigne toi aupres de la FFM ET  ensuite tu pourra prendre une license soit ufolep soit ffm 
je suis dans ton cas  :D

euh,le CASM ,  c'est pire que pour voler en avion   😲

nan pour obtenir le casm il faut que tu contacte quelquin de la FFm ensuite il te donne une feuille d'inscription et une feuille pleine de dates et d'endroits , tu choisis la date a laquelle tu veu le passer et tu lui renvoi de toute facon tout est expliquer.
ensuite pour l'exament tu as une partie pratique et une partie théorique (connaissance des drapeaux ,ect...) si tu as le permis moto tu es exempter de la partie pratique voila tout
et pour finir la plaisanterie te coutera 40 €+ 80€ de licence ufolep je pense que c'est celle qui te conviendrait e mieux, 40 c'est pour les -de 16 ans

guillaume.b a écrit : nan pour obtenir le casm il faut que tu contacte quelquin de la FFm ensuite il te donne une feuille d'inscription et une feuille pleine de dates et d'endroits , tu choisis la date a laquelle tu veu le passer et tu lui renvoi de toute facon tout est expliquer.
ensuite pour l'exament tu as une partie pratique et une partie théorique (connaissance des drapeaux ,ect...) si tu as le permis moto tu es exempter de la partie pratique voila tout 
et pour finir la plaisanterie te coutera 40 €+ 80€ de licence ufolep je pense que c'est celle qui te conviendrait e mieux, 40 c'est pour les -de 16 ans

je ne voyais pas vraiment la pratique en cross a ce niveau d encadrement... à  mon époque on n avait pas reellement besoin de tout ca... moi qui pensait que c etait comme dans la plupart des disciplines sportives, tu adhere a la ligue par la licence et une cotiz dans un club et hop, le tour est joué ..bon je vais pousser mes recherches pour comprendre ce qu il me faut faire exactement...une feuille svp ,merci  🤭

merci pour l info   😲

bk16 a écrit : il faut d'abord passer le CASM renseigne toi aupres de la FFM ET  ensuite tu pourra prendre une license soit ufolep soit ffm 
je suis dans ton cas  :D

j ai du mal a comprendre comment se passe la pratique lors du passage du casm..autant avec une moto de route je veux bien mais en cross....

si tu a ton permis A tu y echappera sinon tu fera un tour et il contrôle si tu tient bien dessus !!! c'est un peu comme la pratique au permis de chasse il controle si tu fait pas n'importe quoi et que tu est un minimum de controle de soi et de la machine   😉

Si tu prends une licensce entrainement FFM (90euro) et que tu a le permis A1, tu na pas besoin du casm
Moi je viens de prendre ma licence au terain de VINCY et il m'en coute 90 euro de licence + 140 euro pour le club 
avec entrée illimitée (ce qui sur l'année ne fait meme pas 25 euro par mois)

bk16 a écrit : si tu a ton permis A tu y echappera sinon tu fera un tour et il contrôle si tu tient bien dessus !!! c'est un peu comme la pratique au permis de chasse il controle si tu fait pas n'importe quoi et que tu est un minimum de controle de soi et de la machine   😉

sur une moto de route???? pour faire du cross?...j ai vraiment du mal a comprendre l interet...mais bon, je crois que dans un premier temps je vais me rapprocher d un club sur l idf et on avisera ensuite ...de toute facon s il faut le faire je vais le faire ...mais ca me saoule de devoir faire tout ce binz pour poser mes tetons sur un terrain.... à  ce propos , je suis preneur de toutes les bonnes infos sur les terrains et clubs de l idf... vos experiences m interessent  😉

befa93 a écrit : Si tu prends une licensce entrainement FFM (90euro) et que tu a le permis A1, tu na pas besoin du casm
Moi je viens de prendre ma licence au terain de VINCY et il m'en coute 90 euro de licence + 140 euro pour le club   
avec entrée illimitée (ce qui sur l'année ne fait meme pas 25 euro par mois)

coté permis j ai le B depuis 87  😀 ) et rien d autre.... m etant toujours reservé pour le tout terrain sans pemis)  :D

Donc c'est bon permis B depuis plus de 2 ans =A1
chevrain.free.fr/index.htm va sur se site et tu trouvera tout les terrains dont tu a besoin

non tu ne passera pas le casm avec une moto de route mais avec ta moto de cross
en fait, sa se passe sur un pateau souvent en bas d'un terrain de cross donc dans l'examen pratique tu as un slalom rapide , un slalom lent, un test de freinage et ensuite il te font rouler sur une planche et en meme temps tu doi te baisser pour passer sous une corde en fait si tu as deja posé le cul sur une moto tu devrais pas avoir de probleme  et l'apres midi tu as un questionnaire de 60 questions sur le role d'un comissaire de course , les drapeaux ,les regles en general pendant une competition,ect...  😎
je te rassure , en general ils le donnent a tout le monde sa doi etre histoire de se faire 40€ sur ton dos

guillaume.b a écrit : non tu ne passera pas le casm avec une moto de route mais avec ta moto de cross 
en fait, sa se passe sur un pateau souvent en bas d'un terrain de cross donc dans l'examen pratique tu as un slalom rapide , un slalom lent, un test de freinage et ensuite il te font rouler sur une planche et en meme temps tu doi te baisser pour passer sous une corde en fait si tu as deja posé le cul sur une moto tu devrais pas avoir de probleme  et l'apres midi tu as un questionnaire de 60 questions sur le role d'un comissaire de course , les drapeaux ,les regles en general pendant une competition,ect...  😎 
je te rassure , en general ils le donnent a tout le monde sa doi etre histoire de se faire 40€ sur ton dos

Tout est vrai sauf que tu a oublié le démarrage en côte  😄

befa93 a écrit : Donc c'est bon permis B depuis plus de 2 ans =A1
chevrain.free.fr/index.htm va sur se site et tu trouvera tout les terrains dont tu a besoin

donc pas besoin de cpasm