IDENTIFICATION CARBURATEUR
Sujet
Bonjour, j'ai démonté mon carburateur car je n'arrive toujours pas à démarrer mon 125 CR de 1993.
J'aurais aimé savoir si mon carbu était le bon car j'ai l'impression qu'il s'agit d'un carbu pour 250cm3.
Quelqu'un a t il des infos la dessus?
Voila quelques photos de mon carbu
Enfin dernière petite question: comment et où mesure t'on le diamètre du carbu?
Merci de vos reponses
J'aurais aimé savoir si mon carbu était le bon car j'ai l'impression qu'il s'agit d'un carbu pour 250cm3.
Quelqu'un a t il des infos la dessus?
Voila quelques photos de mon carbu
Enfin dernière petite question: comment et où mesure t'on le diamètre du carbu?
Merci de vos reponses
Moto(s) : HONDA 125 CR 1993
sur ta 3 eme photo tu mesures le diametre interieur et tu auras ton diametre de carbu 👍
par contre ton boisseau a l air d'avoir souffert le revetement en chrome se fait la valise ! 😕
et il semblerait effectivement que se carbu se retrouve principalement sur un 250 !
et il semblerait effectivement que se carbu se retrouve principalement sur un 250 !
Peut il se monter sur une 125?
le revêtement en chrome qui s en va sur le boisseau, est ce grave docteur?
Quelles sont les conséquences svp?
le revêtement en chrome qui s en va sur le boisseau, est ce grave docteur?
Quelles sont les conséquences svp?
Moto(s) : HONDA 125 CR 1993
Ds l absolu oui , mais si il y a des difference entre 125 et 250 c 'est pas pour rien ! retrouve le carbu d origine 125 et cela ira mieux !
combien fait il en diametre alors ?
J ai mesuré 38,5 environ
Moto(s) : HONDA 125 CR 1993
c'est pas un 36 de prevu a l'origine sur le 125 ?
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
Je ne sais pas justement ,,,,,,,,,
Mais logiquement avec un carbu plus gros elle devrait mieux aller, non????
Parce que lå, c'est tout le contraire!!!!
Même pas elle démarre.
Mais logiquement avec un carbu plus gros elle devrait mieux aller, non????
Parce que lå, c'est tout le contraire!!!!
Même pas elle démarre.
Moto(s) : HONDA 125 CR 1993
c'est pas les 2 mm de plus qui empêche la moto de démarrer.
c'est dans quel état à l'intérieur de ce carbu ?
les clapets, l'ensemble cylindre/piston, les spis de vilo, l'allumage, autant de piste à explorer.
c'est dans quel état à l'intérieur de ce carbu ?
les clapets, l'ensemble cylindre/piston, les spis de vilo, l'allumage, autant de piste à explorer.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Et bien, normalement tout est propre puisque j ai entierement demonté le moteur, changé les joints spy et autres et également demonté ce fameux carbu pour entièrement le nettoyer.
Par contre je n ai pas changé le piston qui me semblait encore correct.
J ai encore une bonne compression.
Cela peut il avoir une incidence sur le démarrage à froid?
Par contre je n ai pas changé le piston qui me semblait encore correct.
J ai encore une bonne compression.
Cela peut il avoir une incidence sur le démarrage à froid?
Moto(s) : HONDA 125 CR 1993
Bjr Stef 68,
en voyant la référence: PJ28G de ton carburateur, ce serait un carburateur de 250 cr 1993.
en voyant la référence: PJ28G de ton carburateur, ce serait un carburateur de 250 cr 1993.
Moto(s) : Husqvarna 250 wrlc 1987
Ok merci pour cette précision, vaudrait mieux que je me trouve un carbu fait pour ma cylindrée je crois!!!!!!
Moto(s) : HONDA 125 CR 1993
la référence de carburateur correspondant au cr 125 1993 est: PJ15G
Moto(s) : Husqvarna 250 wrlc 1987
Un carbu plus gros n empêche pas de démarrer
Au pire elle tournera mal
Regarde ailleurs,allumage,spis
Ta bougie est humide après avoir kické?
Au pire elle tournera mal
Regarde ailleurs,allumage,spis
Ta bougie est humide après avoir kické?
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo






