salut,

voila ma nouvelleun crx250 enduro de 1989,
j'achete cette moto tournante tout en sachant qu'il ya du boulot dessus,moto pas entretenue ect........
il ya une demi-heure je commence a demonter en me disant qu'il ya un piston ,un nickasil et verif du vilo
aie aie ma surprise fut belle 😢 le vilo est fendu,jamais vu ça:/:/
bon vu le prix payé,je pleure pas  🙂
je ne m'attends pas a pire,je prie le dieu honda  🙂

voila le vilo!!

Impressionnant !!!!
Assigne ton vendeur en référé !!!!  🙂   🙂

nico30 a écrit : voila le vilo!!

aïe, c'est moche, mais bon, tu aimes la difficulté mécanique (sauf que ca va couter bonbon ca!)

nico30 a écrit : salut,

voila ma nouvelleun crx250 enduro de 1989,
j'achete cette moto tournante tout en sachant qu'il ya du boulot dessus,moto pas entretenue ect........
il ya une demi-heure je commence a demonter en me disant qu'il ya un piston ,un nickasil et verif du vilo
aie aie ma surprise fut belle 😢 le vilo est fendu,jamais vu ça:/:/
bon vu le prix payé,je pleure pas  🙂 
je m'attends pas a pire,je prie le dieu honda  🙂   

Eh bin !!:/ comment qu'il est fendu le vilo ,jamais vu ca moi non plus ,faudra mettre une photo .
Tu as un cadre couleur moitie 89 ( rouge ) et moitie 90 ( blanc ) ca fait un 89,5 non !  🤬
Les proteches fourche de 89 sont gris ,la blanc ,c'est sur ce n'est que secondaire.
Ton alternateur c'est quoi ?,enfin quelle marque car je ne le reconnait pas ,c'est qui qui a fait l'homologation ?.
Et bien voila ,apres ton proto ,tu as de quoi passer le temps.
GtC.
Au fait le tarif ?

nico30 a écrit : voila le vilo!!

Houps !! effectivement ca laiise dubitatif ce genre de truc.
C'est quoi ces marques sur l'autre joue du vilo ?
Ca c'etait un soigneux qui ne devait pas payer le joint bleu vu la quantite qui Degueule sur le depart des transfert.
Du boulot y a pas a dire.
GtC.

nico30 a écrit : voila le vilo!!

GRATTECOUILLES a écrit :  
Houps !! effectivement ca laiise dubitatif ce genre de truc.
C'est quoi ces marques sur l'autre joue du vilo ?
Ca c'etait un soigneux qui ne devait pas payer le joint bleu vu la quantite qui Degueule sur le depart des transfert.
Du boulot y a pas a dire.
GtC.

Et oui bas moteur graissé à  la pate à  joint ma Ratatouille.
Pourquoi ? Tu fais pas comme ça aussi toi ?
Amicalement
Eric

nico30 a écrit : voila le vilo!!

GRATTECOUILLES a écrit :    
Houps !! effectivement ca laiise dubitatif ce genre de truc. 
C'est quoi ces marques sur l'autre joue du vilo ? 
Ca c'etait un soigneux qui ne devait pas payer le joint bleu vu la quantite qui Degueule sur le depart des transfert. 
Du boulot y a pas a dire. 
GtC.

Gus KTM a écrit :  


Et oui bas moteur graissé à  la pate à  joint ma Ratatouille.
Pourquoi ? Tu fais pas comme ça aussi toi ?
Amicalement
Eric

Que neni mon AMI Gus ,suis pas un degeulasse ,j'essuie proprement le plan de joint pour ne pas que ca deborde du trou central.Par contre au centre j'en met au minimum trois louches bien pleine pour economiser le carburant.Si tu reduit le volume du carter de pre-compression ,tu diminue la quantite de carburant ,donc moindre conso ,et en plus vu que sa glisse mieux sur du silicone,les gazs vont plus vite.
Elementaire mon cher Gus.Tu me fait faire des heures de cours de meca un dimanche en plus !!
GtC.

Ah en voila au moins un qui a tout compris à  la bonne mécanique !!!!!
A plus ma Tarteaunouilles!!!  😄

nico30 a écrit : salut, 
 
voila ma nouvelleun crx250 enduro de 1989, 
j'achete cette moto tournante tout en sachant qu'il ya du boulot dessus,moto pas entretenue ect........ 
il ya une demi-heure je commence a demonter en me disant qu'il ya un piston ,un nickasil et verif du vilo 
aie aie ma surprise fut belle 😢 le vilo est fendu,jamais vu ça:/:/ 
bon vu le prix payé,je pleure pas  🙂   
je m'attends pas a pire,je prie le dieu honda  🙂   

GRATTECOUILLES a écrit :  
Eh bin !!:/ comment qu'il est fendu le vilo ,jamais vu ca moi non plus ,faudra mettre une photo .
Tu as un cadre couleur moitie 89 ( rouge ) et moitie 90 ( blanc ) ca fait un 89,5 non !  🤬 
Les proteches fourche de 89 sont gris ,la blanc ,c'est sur ce n'est que secondaire.
Ton alternateur c'est quoi ?,enfin quelle marque car je ne le reconnait pas ,c'est qui qui a fait l'homologation ?.
Et bien voila ,apres ton proto ,tu as de quoi passer le temps.
GtC.
Au fait le tarif ?

salut,

l'hommologation c'est honda;c'est pas un cr hommologué!!!!!
c'est un CRX sur la carte grise et frappé sur le cadre et c'est aussi le debut du numero de serie  😲
le vilo  c'est impressionnant,jamais vu ça moi   
mais bon un vilo de cr,je dois avoir ça ou alors un d'occase controlé avec embiellage neuf fera l'affaire!!!
il faut faire  un post avec les pire choses vu en mecanique,moi j'ai des images d'un ktm300 gs dans un etat incroyable 
nico  😎

Bah trouver des motos rincées c'est beaucoup plus facile que de trouver des motos bien entretenues !!!

et je vous le donne dans le mille qui c'est qui ce coltinne sont tas de mer.....!

tu risques pas de mettre les mains dedans en ce moment!!!!
et le gardiennage est payant chez toi,ça me coute deux cuites par jour!!!!!
et puis avec tes nombreuses europeennes qui ressemblent a rien  🤬

vous pouvez voir le garde boue de cr2006 avant et arriere,une honte!!!!!!!!!!!!  🤬

Mais enfin Nico, que va-tu faire de toutes ces motos ???
Les poules n'en dorment plus !!  😄
Galinacés y'en a assez !
Oliv