POWER VALVE KIPS KDX 250 OU TOUTE SORTE DE KX
Sujet
38 ans66 messages
Posté le 25-02-2014, à 00:06
Sujet
bonjour après pas mal de recherche sur différent forums je n arrive pas a savoir comment le levier de commande du kips referme la soupape d échappement
. Pour l ouvrir j ai compris, c est le système centrifuge qui le commande en s écartant et qui le pousse  mais comment fait il pour revenir dans sa position initial ?
Car j ai demonté le haut moteur et le levier de commande est tout souple, je le met ou je veux et il ne se remet pas en position ???

Si vous pouvez  m aider ça serait sympa ça m éviterai de démonter le coté droit du bas moteur pour verifier ?

Ps : Manuel d atelier aucune info

Moto(s) : 250 kdx 1991 , r6 2009 ,750 vff 1984
97559755 messages 20782078 images
Posté le 25-02-2014, à 00:56
Tu as la réponse dans ton interrogation  " c est le système centrifuge qui le commande en s écartant et qui le pousse" , comme tous système centrifuge quand le régime baisse il revient vers sa position initiale  🙄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
38 ans66 messages
Posté le 25-02-2014, à 02:02
Mais le probleme c est que le levier pivote dans le vide comme si il n etait pas accouplé au systeme centrifuge quand je tire sur le levier je ne detend pas le ressort ( centrifuge ) parcontre dans l autre sens je sent bien que je le comprime

Moto(s) : 250 kdx 1991 , r6 2009 ,750 vff 1984
97559755 messages 20782078 images
Posté le 25-02-2014, à 02:26
Contrôle ton mécanisme et son accouplement , remonte comme indiqué sur le manuel d'atelier plus-que tu l'as  👍 
power valve kips kdx 250 ou toute sorte de KX

power valve kips kdx 250 ou toute sorte de KX


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O.M

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Manuels d'atelier divers
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 25-02-2014, à 12:24
Ah vraiment MERCI ,Olivier ! 😜 

A lui tu lui poste un beau schema ,et a moi tu m'envoie dans les profondeurs du GV pour retrouver le schema "lumineux " des Ducati pour ICHIBAN   😭 

C'est vraiment trop injuste  😕

Angel "Calimero a ses heures "  😄 

Euh ,c'est pour rire  😉

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
97559755 messages 20782078 images
Posté le 25-02-2014, à 13:05
Oui mais lui c'est un  djeun's , tu sais comme ils sont pressés  🤬  toi tu as l’expérience et la sagesse  😉  👍 
C'est un nouveau membre il faut le choyé , pas le dégoutter 😉 

Alors tu as enfin vu la lumière ou pas  🤔 

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 25-02-2014, à 14:51
J'ai enchainé les "soucis " :

- regulateur  pas livré ,renvoyé par le transporteur  🤬 

- goujon permettant le serrage de l'axe de roue avt cassé et en voulant reparé j'ai cassé le tarau dedans  😭 

mais j'y travaille  🙂

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
59 ans555555 messages 33 images
Posté le 25-02-2014, à 17:08
boh , y'a pire , imagine :
régulateur livré à temps , taraudage réussi , .....Qu'est-ce-que t'aurais fait ces jours-ci ?

Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 25-02-2014, à 17:34
ben,j'aurai mi ce qui manque autour .... 
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gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
59 ans555555 messages 33 images
Posté le 26-02-2014, à 13:27
joli le vert.

Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
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