KNUT66 a écrit : salut les gars ,j'y etais aussi ,mais de tres courte duree .en effet ma wr 125 n'a pas beaucoup appreciee le changement d'altitude .cela etant j'ai tout de meme passe un super week end ,tres arrose,a tous les sens du terme et suis ravi de de pouvoir apprecier vos histoires ,merci  et vive les vielles

Le Canari a écrit :      
   
un conseil l année prochaine  , le samedi ,tu monte vite fait  sur le plateau  en haut de MENDE  ( on y est monté juste après le départ )  et tu fais ton réglage  , perso  j ai juste touche la hauteur d aiguille  et pourtant ma moto était réglée  pour 400 metre d altitude  !!!  ensuite elle a bien marchée tout le long du parcours  !!   
ca prends 10 minutes , mais au moins  ta moto marche le dimanche  !!   
a l année prochaine       
le canari

Dominique a écrit :    
   
Le Foirail doit être à  une altitude d'environ 730 mètres et le Causse de Mende à  environ 1 000 mètres. La Lozère est le département dont l'altitude moyenne est la plus élevée, ce qui ne va pas sans quelques petits soucis de réglages ; c'est comme ça que j'appris ce qu'est la carburation...

Le Canari a écrit :    
 
oui c est a peu près  ce que  nous avait donné JMO   comme altitude       
chez moi 400m    , mais juste un cran d aiguille a suffit !!!!!         
faut dire c est une PE !! ca marche tout le temps  et n importe ou    😄   😄   😄   
le canari

David a écrit :  



Ca marche tout le temps et n'importe ou , oui ok c'est d'accord ,mais pas avec n'importe qui ;hein gosse 
Francktmswm

salut papa    😄   😄   😄
ca va franck ????
tu refait ta belle swm ?
il me semble avoir la revue technnique  du moteur sachs !!! je verifie ce soir et si tu veux une copie fais moi signe 
A+
le canari