Hello les amis.
Après avoir tout démonté de mon bas moteur RM 125, je suis maintenant dans le remontage.
Petite question qui pourrais parraitre sans interêts.
Je vais comander les roulements / Spy du vilo avec la pochette complète de joint.

Faut il y ajouter de la pâte à joint???? en plus du joint 😲 

Dois je huiler les joints pour une meilleure étanchéité???? 😲 

bref!!! c'est quoi le mieux à faire????  😲 

Merci à vous.

joint papier huilé , spi monté huile 2t , joint culasse non jamais huile, les joints seront neuf donc pourquoi rajouté de la pate ? (ceinture et bretelle  😄ou alors y a souci/rayure/fissure/deformation... )
  les carters centraux , suivant moteur plan joint horizontal a la  japonaise   sont prevu pour un montage avec  pate (pas n'importe laquelle , la "bleu" etant la plus mediocre a fuire)

Ok merci pour cette réponse compléte et détaillée, je pensais pas qu'il ne fallait pas huiler les joints calasse et haut moteur.!!
Merci en tout cas.

sur un Jap nous, nous montons à sec les carters, c'est pas une Husky Tibus  😉
tiens petite question culturelle : pourquoi la pâte à joint Loctite bleue est... bleue ?

Pourquoi bleu ?
Pour pas la confondre avec le rouge, la grise, etc...  😄  😄 

je parle juste du joint culasse a non huilé , le joint d'embase tu peux

a sec tu dit ? hum cela m'interpelle ! (surtout chez yam/suz...) , pour les routieres 2t (rgv/rdlc/tdr) c'est bien specifié pate

bleu ? colorant ? y en a bien des rouge/vert...  😄 

alors oui c'est un colorant bien sur, mais pourquoi bleu ? là est la question

...je pense que tu me l'as déjà dit
...mais je ne me souviens pas de la réponse  🤬  🤬  ça s'arrange pas, ça se rapproche du poisson rouge niveau mémoire !
...et donc j'attends la réponse !
Portez vous bien  😉

boh , y'a bien des m§m's bleu , pourquoi pas la pâte à joint.

bon alors les gars on cale ???

Je crois que les couleurs de pate sont une histoire de pression
bleu:sans pression
j'en sais pas plus.

chip

scoub a écrit :

boh , y'a bien des m§m's bleu , pourquoi pas la pâte à joint.

D'après la belle brune , les rouges sont plus craquants  😉

Pour la pâte , cela dépend aussi dans quel " domaine " elle est commercialisé , si c'est dans celui de l'automobile ou de l'industrie par exemple , elle peut-être bleu pour l'un et noire pour l'autre , mais c'est la même  🙄 

 😲 
O.M

plantivaux a écrit :

alors oui c'est un colorant bien sur, mais pourquoi bleu ? là est la question

Pour pas la confondre avec la rouge  😄 

www.loctite-automotive.com/fr/produits/eta...

fr.wikibooks.org/wiki/Technologie/Fonction...

Et pour répondre à la question initiale, le produit suivant est adapté mais pas forcément nécessaire. :clin:

www.loctite.fr/full-product-list-loctite-5...

la couleur bleu est une couleur qui ,esthétiquement, va avec tout , un peu comme une robe noire.
De plus , la pâte à joint bleu donne un petit air festif aux bas-carters.
D'ailleurs , le viagra , il est bleu aussi ; y'aurait-il un rapport avec la pâte ?

...j'ai trouvé  😲 
la rouge contre des caries
la bleue pour la blancheur de l''émail
 🤬