FOURCHE KTM
Sujet
😎 salut les gars je voudrais savoir si pour une ktm 240 gs de1980 a roulements a billes on peut monter une fourche d un model de 81 ou 82 a roulement coniques et de diametre 38 merci pour vos reponses HUSBY77
Moto(s) : HUSABERG 550
il y a un specialiste de la question ici...PATRICK tes ou?????
POUR MA PAR CELA ME SURPRENDRAI BEAUCOUP
@+
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@+
81 et 82... toujours en roulements à billes.
Mais à priori en changeant les cuvettes ça doit monter... à la longueur du tube de colonne de direction prét ( + long sur les modéles 81/82 que sur les 1980 )... et attention aux différences de cadre entre cross et enduro... bref, tout est faisable mais c'est plus ou moins facile !
Mais à priori en changeant les cuvettes ça doit monter... à la longueur du tube de colonne de direction prét ( + long sur les modéles 81/82 que sur les 1980 )... et attention aux différences de cadre entre cross et enduro... bref, tout est faisable mais c'est plus ou moins facile !
Et diamétre 38 c'est uniquement cross en 1981 ( attention à la longueur de la colonne de direction ) et seulement à partir de 82 en enduro.
Et si c'est monté d'origine en roulements coniques c'est plus récent encore ( 84 je pense... sans être sûr à 100 % ).
Et si c'est monté d'origine en roulements coniques c'est plus récent encore ( 84 je pense... sans être sûr à 100 % ).
merci pour les rensegnements husby77
Ah tiens, j'y pense... 38 c'est jusqu'en 82, aprés ça passe à 40.
Et je n'ai pas le souvenir d'avoir un jour vu un montage de 38 avec du roulement conique d'origine sur une Katé.
Si t'as ça ( 38 + coniques )... c'est soit que les roulements ont été changés ( pas grave ) soit que la fourche provient d'une autre marque ( pas grave non plus... si ce n'est au niveau de la compatibilité des tés et de la longueur du tube de direction ).
Voilà ...
Et je n'ai pas le souvenir d'avoir un jour vu un montage de 38 avec du roulement conique d'origine sur une Katé.
Si t'as ça ( 38 + coniques )... c'est soit que les roulements ont été changés ( pas grave ) soit que la fourche provient d'une autre marque ( pas grave non plus... si ce n'est au niveau de la compatibilité des tés et de la longueur du tube de direction ).
Voilà ...
Bah perso, j'ai essayé et tout est compatible entre80 et 82. Attention, sur mes deux 81 les longueur de colonne sont différentes, 150 et 180 ce qui obligue à changer le tube de té inférieur. TOUTES les enduro 80/81/82 (sauf la 390) sont équipé&e de Marzo PA35ZTI en 35mm, seulela 390 GS de 81/82 et les cross sont en PA38ZTI
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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