Bonjour à tous,
Annulée en début saison 2013 en raison des conditions climatiques, la nouvelle édition de l’épreuve de Motocross en anciennes de MOULINS SAINT HUBERT (55) a été fixée au dimanche 16 mars 2014.
Cette épreuve est organisée par le moto-club Arden’ Moto Passion (08) sur son terrain situé entre MOULINS ST HUBERT et MOUZON (08). Il s’agit d’une épreuve FFM de la ligue Champagne-Ardenne qui regroupera les catégories Open NCA et NCB, MX2 NCB, éducatif 50 et motos anciennes. (essais libre et chrono le matin, 2 manches de 12 ‘ + 1 tr l’après-midi)
Cette épreuve comptera pour le trophée moto ancienne créé dernièrement par le président de la ligue pour les pilotes adhérents à un club de la Champagne-Ardenne ou hors ligue. (Décision du 25 janvier 2014)
Application du règlement FFM moto cross en anciennes :
Catégorie VINTAGE, CLASSIC et EVOLUTION
Nous acceptons les motos hors catégorie (ex : avec frein à disque) jusque 1987 SANS que leurs pilotes ne puissent prétendre à une récompense quelque soit le résultat obtenu à l’issue du classement final.
Nous serons rassemblés au même endroit dans le parc coureurs. Il n’y a ni eau ni d’électricité sur le site, la restauration est possible sur place le dimanche. Hôtel à DOUZY 08 (15 km), gîte à MOUZON 08 (5 km)
L’inscription est de 25 euros à laquelle, il faudra rajouter la location du transpondeur  10 euros + chèque de caution de 100 euros. 
Les licences 2014 sont en ligne sur le site de la FFM. 
Pour la licence à la journée cocher LJC si moto ancienne tout terrain (se munir d’un certificat médical récent autorisant la pratique de la moto en compétition).
http://www.ffmoto.org/journee-licence#up
Contrôle administratif : Samedi 15 mars de 17h00 à 19h00
                                          Dimanche 16 mars de 07h00 à 7h45 maxi

Contrôle technique :      Samedi     de 17H00 A 19H00 
                                          Dimanche de 07h00 à 7h45 maxi


A+

Je renouvelle mon offre si besoin d'impression

Bjr,
Annotation "OK" pour les engagements reçus.
Réservation des n°  :
- N°  1 : Gaud. Oliv.            KTM GS  250          1984
- N°  2 : José51                  HONDA CR 250               ok
- N°  3 : Sam08                  HONDA CR 125      1983  ok
- N°  4 : Philippe CAU.        YAMAHA YZ 250     1984 ok
- N°  5 : Savary E.              SUZUKI RM 465     1983 ok
- N°  6 : Bezain B.              YAMAHA YZ 490     1984  ok
- N°  7 : Yannick C.             MAICO MC   490     1981 ok
- N°  8 : Skybolt02              YAMAHA YZ 250     1984 ok
- N°  9 : TXP 51                  APRILIA RX 125     1982 ok
- N° 10 : Eric Pel.               YAMAHA IT 250     1983 ok
- N° 11 : Franco Mae.        SUZUKI RM 400      1979 ok
- N° 12 : Hacardiau W.       HONDA CR 480       1982
- N° 13 : Kot Lionel             HONDA CR 500      1987 ok
- N° 16 : Simonnot JP         KRAMER CR 250     1979 ok
- N° 17 : Skybolt junior       YAMAHA YZ 125     1984 ok
- N° 18 : Kangourou            CZ Cross 360         1969 ok
- N° 21 : Mazuel                 SWM  rsmc 240       1978 ok
- N° 27 : Champagne         YAMAHA YZ 250     1982
- N° 46 : Marcelus               MONTESA    360   1976 ok
- N° 55 : Monno                  CAN AM 125 MX 6 1980 ok
- N° 61 : Nennig Al.            TRI-BSA                 1965 ok
- N° 62 : Bruno Dard.         KAWASAKI KX 125 1980 ok
- N° 65 : Dom dom              SUZUKI RM 250    1983 ok
- N° 67 : Dominique Beguin YAMAHA YZ 125    1984 ok
- N° 75 : Lacaille Eric           HONDA CR 125     1979 ok

Bye

Il est  pas beau le terrain de Moulins avant une course ? Avec des sauts pas méchants pour les anciennes !!

Bonjour JM

c'est tout bon pour me promener avec mon ancienne  👍  👍  👍  

Je vois que les engagements ont du mal à  t' arriver !!!

Ou sont nos gars de l'Est ?

A+

Didier

Bjr Didier,
Oui, terrain nickel pour les anciennes. 3 tables (1 petite, 1 moyenne, et une grande), 2 bonnes montées en versant de terrain et quelques sauts gentils qui propulsent en longueur.
Je pense que pas mal de licences ne sont pas encore faites mais ça va venir, j'ai bon espoir.  😉
Les pilotes "de l'est"  sont peut être passés en UFOLEP !
Quand tu veux pour un entraînement (quand il ne pleuvra plus).
A+

Jean Marie tu peu me mettre sur la liste mais pour l'engagement faudra attendre début février quand j'aurais fait la licence !!!

Pour ma part j'ai toujours été ufolep , sauf l'année dernière ou j'ai pris une mat ffm (en plus de l'ufolep) pour le championnat de Lorraine mis en place par le Sieur Opalinski .

Mais je ne trouve pas mon compte dans les épreuves ffm  😕  ( terrains, ambiance sur le parc, repas style Mongenost, Ramonchamp ,Chaumont 73 etc...)
Sauf celles 100% anciennes comme ST Nolff par exemple  👍 

Pis ça commence à faire des brouzoufs , les licences, le mazout ....... 🤬 

Yannick et moi nous serons présent avec une 580 CCM pour moi et une 490 Maïco pour yannick.
Il faut aussi que j'aille voir mon pote qui est le patron de l'INTERMARCHE de STENAY.

Bonsoir
j'ai pris une licence MAT primo licencié des qu'elle a ete dispo debut octobre 2013 ce petit bout de carton plastifié a 190€ est censé etre valable en 2014 mais il n'est estampillé que 2013 est ce que la ffm redonne un ptit carton en debut d'année ????

Un pro de la licence a des infos??

Comme je suis malin je suis allé sur le site ffm pour glanner des renseignements  dans l'espace licencié mais comme je suis un peu con quand meme j'arrive pas a me connecter pasque j'ai fais une boule avec le papier de la licence pour faire un panier a trois points dans la poubelle et j'ai beau essayer avec les n° d'adherents ect marqués sur mon bout de carton plastifié NIET

la licence MAT coute 150£,si tu as payé 190£ demande le remboursement de difference
tu recevras directement une nouvelle licence estampillée 2014 sans rien demander

Ben oui elle a baissé mais a l'epoque en septembre 2013 elle etait annoncée a 190 pour 2014 avec octobre novembre decembre gratos pour les petits jeunes comme moi qui n'avaient pas roulés depuis des lustres
Je vais passer un coup de bigophone a la ligue demain pour commencer

ce qui compte c'est le vote fait au congrés ,la ligue doit te rembourser la différance

jpm a écrit :

la licence MAT coute 150£,si tu as payé 190£ demande le remboursement de difference
tu recevras directement une nouvelle licence estampillée 2014 sans rien demander

dis donc JPM ta pas eut assez de l'euros faut que tu passe en livres sterling maintenant?

C'est depuis que tu roule en anglaise OU BIEN ?

hé meilleurs voeuxSylvain,mais je n'ai pas traversé la Manche ,c'est la touche de mon ordi qui imprime comme ça