La reprise de la remise en état d’une Maico 250 de 85.

Début 2012 j’ai commencé la remise en état de ce Maico qui est dans la famille depuis son achat dans le magasin de Daniel Ripault en 85
A cause du manque de temps j’ai arrêté le projet en 2012.
Début 2014 objectif remise en état pour courir en près 89 pour la saison 2015

Opération effectuée  en 2012
Démontage complet de la partie cycle
Peinture du cadre rouge «même si la couleur d’origine était grise ça claque plus en rouge)

Aujourd’hui on attaque, on ramène la bête a l’atelier « transporter sans sangle grâce au système d’attache Moto-Blok 👍 



Démontage complet




Évaluation du boulot sur la partie moteur

Salut,Moto Blok te paie combien pour mettre leur marque dans un message et dans ton nom?(humour bien sur!!)
Elle est tournante?De la casse niveau moteur?
a+

chip

ce sont les parents qui encaissent : il a 14 ans  😉  😜  😄  😂 explique ton système moto blok ça a l'air bien  👍  👍 ça peut nous intéresser  😳  😕

J’espère qu’un jour Moto Blok me paiera :p

Il y a pas mal de boulot au niveau du moteur  les travaux sont les suivants
Piston cote de réparation
Réalésage de la culasse (si vous avez des plans je suis preneur   😀  )
Joint de culasse
joint spy vilebrequin et roulements

Du cote de la partie cycle il y pas trop de boulot

La fourche est piquée et elle est irrécupérable  :| 

Le système d’attache Moto Blok permet d’attacher les motos de cross par les calle pied il se fixe dans les remorque, camion , pick up

Je le réalise entièrement dans mon atelier en gironde en usinage conventionnelle avec mon petit tour et ma fraiseuse  🤭

C’est tout alu (2017) Et la visserie en (inox A4)  👍 

Oh bordel!!!t'avais pas 14 ans hier!?Si j'ai bien compris tu dois pouvoir régler la hauter de tes barres puis fixer au cale pied et ensuite redescendre ta petite manette pour comprimer un peu sur les amortos?j'ai vu que tu as ouvert un autre poste la dessus alors je vais te laisser celui ci pour ta résto.super systeme en tous cas,beau boulot.

chip

Bonjour,  je viens de recuperer une moto maico , le souci c'est que je n'est aucune info sur ma moto, ni l'annee du modele, ni la cylindree. les seuls info c' est que la moto a une selle rose. Par deduction je pense que vous vous y connaissaient pas mal, si jamais on peu me donner des infos pour avancer dans ma restauration , merci

Bonjour
Envoie quelque photo

Oui je la recois mercredi,  j envoi la photo dans la foulee. Merci

voila quelques photos ....

Alors ... peut on m eclairer ???

Je dirais 250 de 93 !!

Moto Blok a écrit :

Le système d’attache Moto Blok permet d’attacher les motos de cross par les calle pied il se fixe dans les remorque, camion , pick up

Je le réalise entièrement dans mon atelier en gironde en usinage conventionnelle avec mon petit tour et ma fraiseuse  🤭

C’est tout alu (2017) Et la visserie en (inox A4)  👍 

 😍  👍  👍 c'est bien fait

sebastienvaz a écrit :

Alors ... pe

ut on m eclairer ???

250   87  89 vu le cadre sous le moteur et la fourche 86 87  ;avec habillage et  deco  93 housse de selle  WULF  de 88  89

Pas mieux, 86 - 87 - 88 - 89 - 90...
faudrait avoir un numéro de série... Les caches latéraux vont avec le pot low boy, mais pas de photo du côté droit... La fourche est une Maico 85 - 86 - 87...

Pour en revenir à ta 85...
En 1984 - 85 - 86 le cadre rouge avait été abandonné à cause de Honda qui faisait sa pub "Cadre Rouge" pour revenir au traditionnel gris métal d'avant 1977.

Vécu : Un jour de 1985 je devais traîner du côté de Larchant... pour une séance de roulage à la fin de l'hiver :  2 gars sont venus me dire que mon CR était bien beau avec son cadre gris  🤬  🤬  🤬 
Puis en y regardant de plus près, l'un d'eux me dit : "mais ce n'est pas un moteur Honda ! c'est quoi Maico ? (prononcer méco)  c'est espagnol ?"  🤭  🤭  🤭  🤭
Ah cette pub ! 😉  😉  😉