OK, ce n'est pas un sujet super intéressant...
Mais voila, j'ai eu pendant plus de 25 ans une pompe à pied, dont je me servais régulièrement en Enduro, et à l'atelier. Elle a fini par mourir, il y a 5 ans, après un usage très intensif.
Depuis j'en ai acheté 4, les meilleures ont fait une douzaine de gonflage, les pires en ont fait péniblement la moitié. Çà doit tout venir de Chine, y compris les 2 dernières, badgées Michelin... Le piston a lâché sur une, le ressort sur l'autre.

Depuis je cherche chez tout un  tas de fournisseurs une bonne pompe à pied, c'est introuvable ! Que du Chinois ! J'ai un peu les boules car avec le prix des 4 (100 euros ), je pourrais sûrement en avoir une très bien, mais où la trouver ?

Merci de vos réponses

sur les lada niva il y a des pompes a main," pas tres belle " mais eficasse , et tres solide
tu devrai trouvé ça d'occase (voir neuf)

J'ai depuis 15 ans une pompe Zéfal (ou plutôt à main, le piston coulissant dans un tube maintenu vertical par le ou les pieds posé(s) sur des embases perpendiculaires au tube), utilisée couramment pour les 2 roue.
Y compris pour coller les pneus d'enduro avant que j'achète un compresseur.

Une goutte d'huile par an sur le piston et hop.

Je ne sais pas où elle fut fabriquée.

Concernant ta pompe Michelin, n'hésite pas à contacter la firme car ils sont très à cheval sur la qualité. Ayant vu l'état d'un pneu de VTT après une épreuve  il y quelques années, ils m'en ont donné un autre.

Pompe à main .. tenue au pied!!  🙂  🙂 achetée chez Lidl (7€) et garantie 3 ans.  👍 

Usage courant puisque pas de courant dans le garage.  🙂

lidl.dofollow.be/?id=27633

basso bernard a écrit :

sur les lada niva il y a des pompes a main," pas tres belle " mais eficasse , et tres solide
tu devrai trouvé ça d'occase (voir neuf)

Merci c'est une très bonne info. A mon avis çà doit résister à tout, y compris à la Sibérie et à ses habitants ;-))
Il est possible d'ailleurs qu'elle soit démontable, c'était le cas de ma vieille.

Je vais chercher çà auprès d'un concessionnaire de la marque près de chez moi.

www.shimanoshop-eu.com/Shop/artikel_kenmer...

regarde celle ci tu la trouve chez   www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm...

Poireaunen a écrit :

J'ai depuis 15 ans une pompe Zéfal (ou plutôt à main, le piston coulissant dans un tube maintenu vertical par le ou les pieds posé(s) sur des embases perpendiculaires au tube), utilisée couramment pour les 2 roue.
Y compris pour coller les pneus d'enduro avant que j'achète un compresseur.

Une goutte d'huile par an sur le piston et hop.

Je ne sais pas où elle fut fabriquée.

Concernant ta pompe Michelin, n'hésite pas à contacter la firme car ils sont très à cheval sur la qualité. Ayant vu l'état d'un pneu de VTT après une épreuve  il y quelques années, ils m'en ont donné un autre.

Merci ! Je viens d'aller sur le site Zefal et il y en a une qui s'appelle .... Husky !!! Rigolo, non ? 
"http://www.zefal.com/fr/pompes-a-pied/120-husky.html"
Par contre j'avais crû comprendre que ce type de pompe était très bonne en terme de pression, mais qu'en volume c'était faible et que du coup c'était long pour gonfler une roue de moto , qu'en penses-tu ?

gs-600-xc a écrit :

Pompe à main .. tenue au pied!!  🙂  🙂 achetée chez Lidl (7€) et garantie 3 ans.  👍 

Usage courant puisque pas de courant dans le garage.  🙂

lidl.dofollow.be/?id=27633

Merci ! Du coup même question que pour Poireaunen, çà gonfle assez vite ?

Bin... ça dépend de qui pompe!!  😂 

Un peu plus de 600cc à chaque coup. 🙂 je trouve qu'elle va bien.  😀

Poireaunen a écrit :

J'ai depuis 15 ans une pompe Zéfal (ou plutôt à main, le piston coulissant dans un tube maintenu vertical par le ou les pieds posé(s) sur des embases perpendiculaires au tube), utilisée couramment pour les 2 roue.
Y compris pour coller les pneus d'enduro avant que j'achète un compresseur.

Une goutte d'huile par an sur le piston et hop.

Je ne sais pas où elle fut fabriquée.

Concernant ta pompe Michelin, n'hésite pas à contacter la firme car ils sont très à cheval sur la qualité. Ayant vu l'état d'un pneu de VTT après une épreuve  il y quelques années, ils m'en ont donné un autre.

TS...etc a écrit :

Merci ! Je viens d'aller sur le site Zefal et il y en a une qui s'appelle .... Husky !!! Rigolo, non ? 
"http://www.zefal.com/fr/pompes-a-pied/120-husky.html"
Par contre j'avais crû comprendre que ce type de pompe était très bonne en terme de pression, mais qu'en volume c'était faible et que du coup c'était long pour gonfler une roue de moto , qu'en penses-tu ?

Ah, oui, effectivement, ma pompe porte de nom d'Husky...ce qui lui va bien !
Pas de mesure du temps de gonflage d'un pneu de moto mais cela reste raisonnable. Pour économiser de l'énergie, bien lubrifier les talons des pneus comme toujours.

j'ai une pompe à pied fournales depuis plus de 20 ans et elle est capable de monter à 15bars de mémoire, c'était pas donné à l'époque et je ne regrette pas car elle marche toujours très bien et c'est reconstructible si nécessaire.

Excellente qualité que celle des produits Fournalès.
"Le prix est là, la qualité reste" comme dirait Audiard.

Quoique, souvent on est confronté à des prix très "marketés", simple stratégie "marketing" très superficielle.

Bonjour à tous et merci de toutes vos propositions. A ce que je vois, toutes celles-ci sont des pompes type "vélo" (je ne sais pas si c'est le bon terme ? ), qu'on tient entre les pieds et qu'on gonfle avec les bras. Ma recherche au départ était plus du style de la photo que je vous joins :



Mais peut-être n'est-ce plus trouvable (de bonne qualité ) sous cette forme ?

il fallait le dire hier soir  😉  😉  😉 j ai celle ci qui marche très bien

la même marque que toi mais double piston

basso bernard a écrit :

sur les lada niva il y a des pompes a main," pas tres belle " mais eficasse , et tres solide
tu devrai trouvé ça d'occase (voir neuf)

TS...etc a écrit :

Merci c'est une très bonne info. A mon avis çà doit résister à tout, y compris à la Sibérie et à ses habitants ;-))
Il est possible d'ailleurs qu'elle soit démontable, c'était le cas de ma vieille.

Je vais chercher çà auprès d'un concessionnaire de la marque près de chez moi.

Psssttttttt .........

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