PNEU A MONTER POUR ENDURO FAMILY
Sujet
bonjour a tous novice et n ayant jamais participe a un enduro.je me prepare pour etre prêt au printemps.je souhaiterai savoir quel pneu monter sur ma moto afin de ne rencontrer aucun soucis au contrôle.ma moto est equipee en 21 devant et 18 derriere.derriere je souhaite garder le 100 100 18 qui est dessus.que me conseillez vous?et au cas ou je cherche quelqu un pour me reviser mon amorto arriere............
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
tout depend de ton budget ! 😉 le mieux ça reste le michelin , du compétition III ou IV c'est pas mal , un peu cher mais au moins tu es pas emmerder !
sinon si tu as un budget plus limité , les AC10 de chez michelin toujours sont un tres bon compromis ! j'ai un compétition III a l'avant et un AC10 a l'arriere sur mon 50 DT-R , et que ce soit pour rouler sur route et en TT jamais eu de soucis 👍
de toute façon , je pense qu'en pneus d'enduro , a part michelin je sais pas si y'a beaucoup de rivalité ! peut etre les metzeler mais j'ai jamais essayer
#72 nico
sinon si tu as un budget plus limité , les AC10 de chez michelin toujours sont un tres bon compromis ! j'ai un compétition III a l'avant et un AC10 a l'arriere sur mon 50 DT-R , et que ce soit pour rouler sur route et en TT jamais eu de soucis 👍
de toute façon , je pense qu'en pneus d'enduro , a part michelin je sais pas si y'a beaucoup de rivalité ! peut etre les metzeler mais j'ai jamais essayer
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
100 100 x 18, c'est un pneu cross, pas sur que même en Family ce soit accepté.
un 120 80 x 18, en Pirelli, Metzeler, Michelin fera l'affaire.
un 120 80 x 18, en Pirelli, Metzeler, Michelin fera l'affaire.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
salut
tu as toutes les marques
pirelli , michelin , metzeler mitas , bref pourvu qu il y ai l homoolgation FIM de gravée sur les pneus tu sera tranquille
le canari
tu as toutes les marques
pirelli , michelin , metzeler mitas , bref pourvu qu il y ai l homoolgation FIM de gravée sur les pneus tu sera tranquille
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
tonton a écrit :100 100 x 18, c'est un pneu cross, pas sur que même en Family ce soit accepté.
un 120 80 x 18, en Pirelli, Metzeler, Michelin fera l'affaire.
tout depend de la moto , si on regarde le garage de notre amis on y trouve un 125 HRD de 99 , donc quand meme moderne , partie cycle de 125 yz si je me trompe pas donc oui un 120 serait mieux , le 100 est peut etre un peu trop léger
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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non c est pour le 80 cr.et le 125 hrd n est que nippon du moteur.........
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j avais trouve un ac10 sur lbc mais les crampons faisaient 18 de haut donc...
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manitas40 a écrit :non c est pour le 80 cr.et le 125 hrd n est que nippon du moteur.........
oui donc si c'est pour ton 80 , un 125 c'est peut etre un peu large bien que ... t'es a combien pour le moment ?
#72 nico
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j ai du 100 je pourrai aller jusqu a 110 mais apres ca viendrait trop frotter sur le silencieux
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ah ouai ça c'est pas top , regarde ce que tu peux trouver en 100 ou 110 qui te convienne mais c'est vrai que ça fait un peu léger 100 😕 la seule choses qui compte , c'est ce que dit Le Canari tant que c'est homologué FIM et que c'est marqué sur ton pneu c'est bon ! 👍
#72 nico
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Dans tous les cas, l'homologation mentionnée sur le pneu (marquage DOT ou "E") est impérative pour circuler sur des voies ouvertes à la circulation publique.
La mention FIM sanctionne une hauteur des crampons de maxi 13 mm.
Tous les FIM sont DOT et/ou E. L inverse n'est pas vrai.
Si un pneu homologué a une hauteur de crampons supérieure à 13 mm, le contrôleur technique peut le refuser et préconise d'aller rouler pour l'user (vu).
En général, les contrôles techniques Family sont bienveillants, la priorité étant au port de protections dorsales et d'un casque homologués.
La mention FIM sanctionne une hauteur des crampons de maxi 13 mm.
Tous les FIM sont DOT et/ou E. L inverse n'est pas vrai.
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"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Solidarité Landaise
Voilà ce qu'il te faut.
C'est le top pour nos petites cylindrées.
www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=126693
Aucun problème avec (bien au contraire) très fin et surtout FIM, c'est le pneu le plus étroit du commerce en FIM, sinon c'est du 120, ça peut le faire aussi.
Mr Ugo
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Aucun problème avec (bien au contraire) très fin et surtout FIM, c'est le pneu le plus étroit du commerce en FIM, sinon c'est du 120, ça peut le faire aussi.
Mr Ugo
D'accord avec Hugues, le Metzeler est la référence pour les pisse-feu. Il est léger, ce qui ne gâte rien.
Golden Tyre fait le GT 213 FIM en 110/80 x 18. Je ne connais pas ce pneu. Il est importé par TM Racing France. Hugues m'avait dit que le TTME l'essaierait sur les ISDE mais je n'ai pas eu de retours de lui.
Enfin, Mitas fait un E09 en 110/80 aussi mais j'ignore si c'est un vrai profil enduro ou bien s'il est plus orienté trail routier.
Golden Tyre fait le GT 213 FIM en 110/80 x 18. Je ne connais pas ce pneu. Il est importé par TM Racing France. Hugues m'avait dit que le TTME l'essaierait sur les ISDE mais je n'ai pas eu de retours de lui.
Enfin, Mitas fait un E09 en 110/80 aussi mais j'ignore si c'est un vrai profil enduro ou bien s'il est plus orienté trail routier.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
merci hugues pour la solidarite........et devant ?????
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En effet, on a roulé avec les Goldentyre (sponsors obligent), c'est un super pneu mais il n'existe en FIM qu'en 120 a ma connaissance. Ils sont étroit et se comportent a merveille et tiennent très bien sur le dur. L'avant médium est très bien.
Mr Ugo
Mr Ugo
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