RESTAURATION 250 CR 1985
le brillant? c'est ma touche personnelle... 😄 j'ai trouvé ce qu'il faut! une brosse en feutre dans le bout de la perceuse avec de la pate a polir... et ça brille! mais avant, lame de cutter, ponçage 180, 240, 400, 400 a l'eau, 800 a l'eau et 1000 a l'eau, ça fait la prépa physique pour la saison 2014!
sergioleone je suis ta restau egalement, merci pour la kt, mais je prefere restaurer de la japonaise, ça n'a rien a voir! d'ailleur aprés le cr j'ai deja un 125 YZ 1979 qui attend...
sergioleone je suis ta restau egalement, merci pour la kt, mais je prefere restaurer de la japonaise, ça n'a rien a voir! d'ailleur aprés le cr j'ai deja un 125 YZ 1979 qui attend...
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
Je vais essayller sa sur le reservoir du cr alors😉car il ai pas super brillant !
Restauration de mon 125 cr 1981 :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=303708Moto(s) : Crf 250 2010 et 125 cr 1981
Ben ça te remet le brillant d'origine c'est magic! par contre ton reservoir a interet d'etre bien poncé au 1000 car polir le plastique te fait ressortir les micros rayures...
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
salut, qui aurait un tarif aproximatif pour un zingage de rayons?? merci
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???
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
mx-max a écrit :salut, qui aurait un tarif aproximatif pour un zingage de rayons?? merci
Fait toi faire un devis ICI , je sais que des membres du Guide Vert , LPZ , JeanJé ( t'es où 🤔 ) pour ne pas les citer 😉 , ont eut affaire avec eux et bon boulot a prix correct d'après eux 👍 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Salut et bon noel a tous, je recherche le ral du rouge du cadre si quelqu un le connait? Demain si il pleut pas sablage du cadre, et pry si tu lit ce post envoie moi un message car j ai 2 3 choses a te demander.
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
il me semble que c est ral 2002, a confirmer
Restauration de mon 125 cr 1981 :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=303708Moto(s) : Crf 250 2010 et 125 cr 1981
Non 2002 c est le ral du orange ktm!!
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Trouvé, ral 3020 je l avait dans mes vagues souvenirs!
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aujourd'hui j'ai réussit à sabler entre les gouttes.. 😡 demain si tous vat bien je devrait arriver a peindre entre les gouttes aussi! a+
sinon je recherche une cloche d'embrayage pas cher, meme cassée, car il manque les amortisseurs de la couronne dentée..
sinon je recherche une cloche d'embrayage pas cher, meme cassée, car il manque les amortisseurs de la couronne dentée..
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
Ral 3020..c'est le rouge des CR 88 et 89..
Ral 2002 c'est le bon.. 👍
Ral 2002 c'est le bon.. 👍
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
pas possible, 2002 c'est le ral des ktm, c'est orange
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
3020 c'est le rouge de mon 81
Restauration de mon 125 cr 1981 :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=303708Moto(s) : Crf 250 2010 et 125 cr 1981
j'en ai fait 3 CR comme ça...
Le Ral 2002 est celui qui se rapproche le plus...
Le 3020 est très rouge, ideal pour les cr jusqu'a 82...et pour les CR 88 et 89
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30438...
Le Ral 2002 est celui qui se rapproche le plus...
Le 3020 est très rouge, ideal pour les cr jusqu'a 82...et pour les CR 88 et 89
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30438...
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
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