salut, après les yams et le ktm je m'attaque au Honda! un 250 cr de 85, en pitueux état, les carters moteur on souffert, le cadre aussi, la bonne nouvelle, les pneus et le kit chaine neufs...




l'ex propriétaire a eu du mal a sortir l'axe qui était collé dans le BO, il a abimé le cadre, le carter d'embrage... et il n'a finalement pas réussi a le sortir.
j'ai donc réussi a le sortir, et ouvert le bas moteur, les carters ont été réparé a l'époxy, il va falloir la virer pour les ressouder..

Il y a du boulot mais c'est une très belle moto!  Je vais suivre ça avec attention, bon amusement !

merci, j'ai nettoyé le carbu, et j'ai une petite question, je vais faire réalaiser mon cylindre, il y a t'il des pistons en cote 68.25? quel est la derniere cote sur cette moto? parce qu'il est actuellement en cote 68, je serai donc dans les dernieres cote mais avec un haut moteur en bon état, car la il y a de la rouille sur la chemise, et refaire un traitement pour une moto qui ne vat pas rouler souvent ça m'embette!

ben si la moto ne doit pas rouler!!!
un piston ..et voila !!!  🤔 
houille je vais me faire gronder ...non? ah bon! ;)
 aie!! pas sur le casque!!!!

personne n'a d'idée sur les cotes maximale de piston pour cette moto??

salut, j'avance tranquilement car je finissait mon ktm RV...

j'ai fait un peu de nettoyage, le carbu, les tés de fourche... je reçoit une bonne partie de mes pièces cette semaine, je vais pouvoir remonter la fourche, sablage et peinture du cadre prévue la semaine de noel!

Salut à toi,super ce 250 et le RV est juste magnifique,bien joué

chip

Merci, si tu veux suivre le post www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=3296&p=1

Salut , 68 mm semble etre la derniere cote de reparation pour ce cylindre  . Bonne resto

J'ai trouvé des pistons wiseco 68,5, il faut que je me penche sur le sujet...

mx-max a écrit :

Merci, si tu veux suivre le post www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=3296&p=1

Merci mais j ai suivi ça en direct superbe restau.

Chip

ah et bien rien a dire alors!  👍 

démontage et nettoyage de la fourche, chagement des spis, polissage des fourreaux, et réception des consommables avant noël!!!

il me semble que j ai un garde boue av en bon etat et un cable d embrayage neuf pour cette moto

ben mon garde boue est bon état, un peu rayé mais il est propre et brillant! et le cable je te redirai car je ne sais pas. sinon aujourd'hui remontage de la fourche avec spis neuf, quelqu'un aurait la contenance de cette fourche?? et ponçage du resrvoir car il était bien brillant, par contre il avait beaucoup de grosses rayures et gros poits d'impact.. il n'est pas encore finit, c'est long..