MON PREMIER REEMBIELLAGE
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Sujet
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 03-12-2013, à 22:12
Sujet
Salut 
depuis un moment je me suis  un peu équipé en matos   😎   une presse au père noël 2013   , un tour   ( parce que je le vaut bien   😄  😄  😄 je sais  c est un chinois   mais c était ca ou rien  😕  😕   )
pour commencer  ce post  , je voudrais   dire   un énorme MERCI  à JPS   👍  👍  ce mec est incroyable  par la qualité   de ses restaurations   ( je sais  je suis un adepte   de l origine  , mais son travail  est fantastique  et surtout  de très bon gout sans  fioritures  )  il fait  un paquet de truc seul , cherche , fais des tests ( anodisation ect )    bref  je suis admiratif  ,
en plus il est disponible  ,  nous fais partager tout son travail   en reportage photo et le gars n est pas avare de conseil      😍  😍 

donc c'est lui qui ma donné envie d essayer   , comme  j aime faire par moi même  , je me suis lancé sur  ses bons conseils
tout d abord fabrication  des deux guides  a 27, 90  mm 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

ensuite  assemblage  a la presse de 25 tonnes  du maneton sur  un  coté  du vilo avec calage par le dessous pour eviter qu il ressorte 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

bilan   ca monte quand meme  a 10 tonnes
MON PREMIER REEMBIELLAGE

mise en place  de la bielle  , et des guides le tout bien arrosé de WD40 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

ca claque sévère , j ai fais  par a coup  , ca monte a 15 tonnes  et clac ca descends  😎  😎 
JPS m avait dit de soigner les alignements , cela a été tout seul   👍  
j ai pris mon temps  surtout vers la fin , histoire de ne pas dépasser  la bonne cote 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

pil poil a la cote   de 60 mm  😎 
par contre   pour commencer j ai aligné les deux parties du vilo , au maillet bronze , car malgré  les guidages; j étais  pas au top   😕  😕  😕    euh faut pas etre manchot   😕  😕  😕  mais au bout d un moment   , on prends le coup  , je le tenais de la main gauche  , appuyé  sur ma jambe   et paf  un bon coup  de maillet   , au bout  de  2 ou  trois coups  ,  c était réglé   👍  👍 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

ensuite  j ai fais le faux rond  , les premières mesures   faisaient un peu peur   8 centièmes  sur le coté  embrayage   et  16 centièmes  sur le coté allumage  et bien sur pas en face l un de  l autre hein 
j ai tout fais au maillet   , car a  la presse  j ai  eut peur  de  la précision  d appui         😕  😕 
bon j ai galéré   un max  , car  tu fais un coté   et tu dérégle l autre coté    😕  😕  😕  a un moment il fallait que je réécarte  le vilo  , malheureusement j ai pas de coin en bronze   😕  ,  j ai donc fais avec  un burin  entouré   d un bout de tube cuivre   😂  😂  😂 
au bout de 1 h30   je me suis arreté   a :
1 centième  coté embrayage   
MON PREMIER REEMBIELLAGE

3 centièmes coté allumage 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

pour reprendre   une expression a JPS , pas mal pour un petit pays comme le notre hein  😄  😄  😄  😄 
suzuki donne  5 centièmes  de faux rond   😎  😎 

voila    , pour info j ai fais ca sur un vieux  vilo  , c était pour l entrainement   👍  👍 
le canari content
PS: encore merci JPS   , grace a toi  je ferais mes embiellages seul  😎 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
53 ans10591059 messages 2020 images
Posté le 03-12-2013, à 22:22
bien  😀  j'ai jamais osé moi  😳 

husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 03-12-2013, à 22:31
Pas mal pour une premiére , mais une petite mise en garde , ta cote 60mm peut etre bonne mais la cote se fait surtout au jeu latéral de la bielle , entre 0,3 et 0,4 mm suivant le constructeur , un copain avait monté son vilo comme ça , mais les cales latérales neuves devaient étre un poil plus épaisse et il n'y avait que 0,1mm ! donc faire ça avec un jeu de cales... but  👍 
ha et la cote 0,01 c'est normal à ce niveau puisque tu es en appui sur ton vé , il faut mettre le palpeur le plus au bout .

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
68 ans25442544 messages 744744 images
Posté le 03-12-2013, à 22:35
Chapeau !!
Je vois déjà comme j'en chie juste pour changer des roulements de viol et remonter un boîte, là, je n'ai pas le niveau !!
59 ans10531053 messages 7676 images
Posté le 03-12-2013, à 22:41
Bravo et n'oublies pas c'est en forgeant que l'on devient forgeron!
Une fois la technique assimilee,le tour de main viendra.

Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 03-12-2013, à 22:42
Bien jouer Fabrice  👍 

Mais quelques petit trucs,
Je ne me sert jamais des trous dans les joues ,déjà parce qu'ils n'y sont pas sur tous les vilos et qu'ils ne sont pas appairées !!

Ensuite la cote que tu a prise au départ(60mm)n'est pas la bonne !!
La bonne cote c'est les 0,5mm de jeu latéral a la tête de bielle ,c'est pour sa que certaine bielle sont vendu avec plusieurs rondelle cuivres !!

Ah et bien sa va si je les montes mal(les bielles !!) je ne suis pas seul !!!

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 03-12-2013, à 22:44

Le Canari a écrit :

Salut 
depuis un moment je me suis  un peu équipé en matos   😎   une presse au père noël 2013   , un tour   ( parce que je le vaut bien   😄  😄  😄 je sais  c est un chinois   mais c était ca ou rien  😕  😕   )
pour commencer  ce post  , je voudrais   dire   un énorme MERCI  à JPS   👍  👍  ce mec est incroyable  par la qualité   de ses restaurations   ( je sais  je suis un adepte   de l origine  , mais son travail  est fantastique  et surtout  de très bon gout sans  fioritures  )  il fait  un paquet de truc seul , cherche , fais des tests ( anodisation ect )    bref  je suis admiratif  ,
en plus il est disponible  ,  nous fais partager tout son travail   en reportage photo et le gars n est pas avare de conseil      😍  😍 

donc c'est lui qui ma donné envie d essayer   , comme  j aime faire par moi même  , je me suis lancé sur  ses bons conseils
tout d abord fabrication  des deux guides  a 27, 90  mm 

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ensuite  assemblage  a la presse de 25 tonnes  du maneton sur  un  coté  du vilo avec calage par le dessous pour eviter qu il ressorte 
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bilan   ca monte quand meme  a 10 tonnes
MON PREMIER REEMBIELLAGE

mise en place  de la bielle  , et des guides le tout bien arrosé de WD40 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

ca claque sévère , j ai fais  par a coup  , ca monte a 15 tonnes  et clac ca descends  😎  😎 
JPS m avait dit de soigner les alignements , cela a été tout seul   👍  
j ai pris mon temps  surtout vers la fin , histoire de ne pas dépasser  la bonne cote 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

pil poil a la cote   de 60 mm  😎 
par contre   pour commencer j ai aligné les deux parties du vilo , au maillet bronze , car malgré  les guidages; j étais  pas au top   😕  😕  😕    euh faut pas etre manchot   😕  😕  😕  mais au bout d un moment   , on prends le coup  , je le tenais de la main gauche  , appuyé  sur ma jambe   et paf  un bon coup  de maillet   , au bout  de  2 ou  trois coups  ,  c était réglé   👍  👍 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

ensuite  j ai fais le faux rond  , les premières mesures   faisaient un peu peur   8 centièmes  sur le coté  embrayage   et  16 centièmes  sur le coté allumage  et bien sur pas en face l un de  l autre hein 
j ai tout fais au maillet   , car a  la presse  j ai  eut peur  de  la précision  d appui         😕  😕 
bon j ai galéré   un max  , car  tu fais un coté   et tu dérégle l autre coté    😕  😕  😕  a un moment il fallait que je réécarte  le vilo  , malheureusement j ai pas de coin en bronze   😕  ,  j ai donc fais avec  un burin  entouré   d un bout de tube cuivre   😂  😂  😂 
au bout de 1 h30   je me suis arreté   a :
1 centième  coté embrayage   
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3 centièmes coté allumage 
MON PREMIER REEMBIELLAGE

pour reprendre   une expression a JPS , pas mal pour un petit pays comme le notre hein  😄  😄  😄  😄 
suzuki donne  5 centièmes  de faux rond   😎  😎 

voila    , pour info j ai fais ca sur un vieux  vilo  , c était pour l entrainement   👍  👍 
le canari content
PS: encore merci JPS   , grace a toi  je ferais mes embiellages seul  😎 

bonjour le Canari une chose le jour ou tu enleveras un maneton a la presse  avec plus ou moins 15 tonnes fais attention a toi defois  sa part comme un coup de fusil et te transperce comme du carton 😕   fabriques toi une cage  de protection fixée sur ta presse en acier pas en osier 😉

Moto(s) : maico
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 03-12-2013, à 22:49
Tu peux aussi mettre les joues de vilo au four à coté de la pintade et le maneton au congel avec le sanglier , tu vas gagner 1 ou 2 centiémes et ça va rentrer comme dans du beurre  😉 

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 03-12-2013, à 23:13
JPS a un "disciple " 👍  👍  👍  😉  😉

Félicitations 😉

Pry 😉 

Moto(s) : PW 50 ...!
64 ans88128812 messages 22292229 images
Posté le 04-12-2013, à 07:15
Bravo Fabrice,  😀

Suffit de se jeter à l'eau!!  🙄  Perso, jamais oser.  😳 


C'est quoi ton "chinois?"  🤔 

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 04-12-2013, à 07:15
Magnifique petit scarabée  👍  👍  👍 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
533533 messages 5353 images
Posté le 04-12-2013, à 07:55
Impressionnant, encore une fois !!!   👍  👍 

Bravo Fab  😍  et content de voir qu'il y a de l'émulation, et des pros
qui partagent, enseignent 

Gg

Mais pourquoi est-on autant obstiné... Pourquoi CA, ça passe pas?
(je parlais de notre passion.  Vous pensiez à quoi d'autre?)
Moto(s) : Old OffRoad Fourstroke Only
64 ans44274427 messages 12011201 images
Posté le 04-12-2013, à 08:15
ouais bof moi je suis pas impressionné du tout, dimanche j'ai réussi à changer une bougie tout seul, alors...

ha ça pour faire des loopings le nain jaune il est balaize  😄 

MON PREMIER REEMBIELLAGE

Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
64 ans275275 messages 5353 images
Posté le 04-12-2013, à 08:31
 👍  👍 
Salut

je sait pas si c'est le canari sur la photo mais joli cascade

trève de plaisanterie j'aimeriais bien quand même savoir refaire mes moteurs de SUZUKI tout seul comme un grand

fais nous partager je suis preneur de conseils

Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
56 ans15111511 messages 523523 images
Posté le 04-12-2013, à 09:12

plantivaux a écrit :

ouais bof moi je suis pas impressionné du tout, dimanche j'ai réussi à changer une bougie tout seul, alors...

ha ça pour faire des loopings le nain jaune il est balaize  😄 

MON PREMIER REEMBIELLAGE

...t'as changé quoi ?  😲  😲  😲 
Je comprends tout à fait le "panard" que ça doit être de pouvoir faire ce genre de travaux, perso je ne désespère pas et petit à petit LE neurone commence à comprendre des choses (tout arrive  😕 )... merci aux conseils de la tribu du MC du Lévezou !  👍 
...c'est cool de partager tout ça, bonne continuation.
Portez vous bien  😉

Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
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