DTMX : KITS D'ÉPOQUE ET PRÉPARATIONS...
euh Charpy Bikes ?
dis moi j'ai un kit de rehausses de fourche d'époque ,on peut raisonnablement rouler avec ,en enduro, avec la rehausse prise dans le té ou faut il la faire dépasser du té et enserrer le haut du tube d'origine ?
grouiksson
(plusieurs dtmx 😄 )
dis moi j'ai un kit de rehausses de fourche d'époque ,on peut raisonnablement rouler avec ,en enduro, avec la rehausse prise dans le té ou faut il la faire dépasser du té et enserrer le haut du tube d'origine ?
grouiksson
(plusieurs dtmx 😄 )
"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
Tu as raison Grouik...sauf qu'a l'époque pour gagner de la hauteur on remontait trop haut les prolongateurs dans les tés et du coup cela godayait...du coup j'avais acheté une marzochi diamètre 35 MM..
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Heu mon Gilou déjà que j'avais pas bien compris la question du pink Did' , j'ai pas du tout compris ta réponse !.. 😲
T'as pas un crobard ??? 😂
T'as pas un crobard ??? 😂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
OK Marco, je te prépare un crobard...
sinon la fourche de YAMAHA DTLC 10 V se monte parfaitement sur les DTMX...
a pluche
sinon la fourche de YAMAHA DTLC 10 V se monte parfaitement sur les DTMX...
a pluche
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Merki 😀
Heu elle est un peu courte ta béquille là, non ??? 😲
Heu elle est un peu courte ta béquille là, non ??? 😲
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
les fourches origine ne sont pas trop rigides au départ,alors avec les rehausses,ça s arrange pas.pour l enduro,je pense qu il vaut mieux éviter,ou serrer a la fois le tube et la rehausse dans le té.c est pas mal de durcir la fourche avec des cales egalement.bon am a tous
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
marco a écrit :Merki 😀
Heu elle est un peu courte ta béquille là, non ??? 😲
Mais non ,c'est la terre qu'est trop basse ...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Ah pigé ! L'est content l'marco !!! 😂
Question subsidiaire, tu gagnes pas grand chose du coup, combien à peu près ??? 😲
Question subsidiaire, tu gagnes pas grand chose du coup, combien à peu près ??? 😲
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
marco a écrit :Merki 😀
Heu elle est un peu courte ta béquille là, non ??? 😲
chpèr62 a écrit :
Mais non ,c'est la terre qu'est trop basse ...
AHHHH y m'semblait bien aussi qu'il y avait un truc ! 🙂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
marco a écrit :Ah pigé ! L'est content l'marco !!! 😂
Question subsidiaire, tu gagnes pas grand chose du coup, combien à peu près ??? 😲
Bein tu durcis en gonflant et environ 3 cm pour compenser la rehausse du cantilever a l'arrière bien sur ...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
quelques pieces yz 125 77 à 79 qui se montent sur la dtmx,et la culasse herisson tk a 4 goujons.bonne soirée
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
Comparaison entre une fourche YZ 78 en diamètre 36 et des tubes DTLC 10 V de 35 mm
comparaison entre un amortisseur DTMX 1982 et un amortisseur de 125 IT 1980, avec sa valve de remplissage d'azote et un ressort plus dur...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
j ai regardé pour la dtmx usa jaune,gilles,c est moto verte a montpellier qui en est l auteur.le petit compteur 6cm de diam,c est sympa aussi,non?
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
Charpy a écrit :
La fameuse pub d'époque qui a fait fantasmer plus d'un DTMIXEUR...
Quelle concessionnaire a votre avis ??
La même ( à quelques différences prêt ) la mienne vers 1981 ( Photo d'époque bien sur )
Dom 👍
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT












