Joint racleur, pas cache poussière  🙄 

Ma fourche fait 36 de diamètre, j'ai mis des racleurs d'XT 350.

jeanjean

a si jutilise le mauvais vocabulaire aussi  🤬 et se que ma proposé Ipoly de chez www.shogunmoto.com/Suspension/Ya … 897-3.html c bon?

C'est bon.

Montage de l'amorto arrière

montage du guidon et assemblage roue arrière

Ca avance cette restauration 👍 

super propre ! 😂 

bonsoir a tous oui sa avance! j'attend des commandes maintenant! Par contre je voulais savoir quel quantité d'huile on mettais dans un fourreau de fourche? Et jai des taches de rouilles sur la partie cromé de mon fourreau, que puis je faire pour remettre en état! (je metterais un photo plus tard) Merci de vos réponse

Bonsoir raph huile de fourche sae 10 volume 440 cm3 par tube de fourche  👍 

j ai oublier de te donné la pression des tubes de fourche 1,2 Kg/cm2 , 17psi  👍 

Merci jean louis de ta réponse!

je suis parfaitement d'accord pour l'huile  🙂
tu as réussi a dé-assembler le fourreau et le tube sans soucis ?
j'avais du forcer pas mal ...

prend en compte qu'il risque d'avoir besoin de changer les bagues de friction qui supporte (très) mal le démontage

j'ai pas mis de pression personnellement, me semble que les spy péfèrent et a mon niveau ...  😉
j'avais lu qu'il fallait mettre un ptit coup quand la fourche faiblit pour compenser ? ...

oui jai réussi du premier coups avec mon outils maison!
et les bagues de friction ta commendé sa ou? merci

voila mon problème!  comment je fais pour mettre le fourreau nikel

la ça va etre compliqué !

enfin c'est pas sur la partie ou va le spy, c'est déja ça  🙄 
c'est ponçage a l'eau trés fin d'après moi, puis kit de polissage pour retrouver du brillant

les bagues de friction sont sur motoduro ou au us je crois, malgré l'usure j'ai pis sur moi de ne pas les changer pour le moment ...