salut au possesseurs de 240 ktm rs gs de fin 70 et debut 80 j ais trouver des joints toriques pour l etancheite des roulements de colonne de direction ou a billes vous allez chez un concessionaire renault ou agent avec cette reference 7700872238 fois 2 c est pas cher  et voila le travail ont dit merci qui HUSBY77 A PLUS 🤭

Salut,

c'est très bien, mais le plus dur, c'est encore de trouver les roulements...

ou chez n'importe quel revendeur de fourniture et roulements industriels avec les dimensions du joint et de la tore (je ne les ai plus en tête)....j'ai payé 28cts d'euro les dernier que j'ai commandés...
par contre, oui, pour les cuvette de colonne de direction, j'ai aussi une piste, mai c'est du roulement spécifique très dur à  trouver et surtout très cher!!! 47 euros LE roulement ce qui porte l'ensemble à  94 euros les deux pour une seule colonne gasp!!!!! j'économise les miens en les démontant et regraissant régulièrement......

ah au fait Husby...les KTM RS GS, à  ma connaissance, ça n'existe pas (RS-GS c'est chez SWM) chez KTM, avant 1980 les 125 s'appelaient GS et se sont appelées RV-GS après 80 avec l'arrivée du moteur type 500 appelé Reed Valve (admission clapets), pour les 250, elles se sont toujours appelées GS jusqu'à  peu près dans les années 90 où elles ont pris la dénomination EGS puis EXC....

patrick a écrit : ou chez n'importe quel revendeur de fourniture et roulements industriels avec les dimensions du joint et de la tore (je ne les ai plus en tête)....j'ai payé 28cts d'euro les dernier que j'ai commandés...
par contre, oui, pour les cuvette de colonne de direction, j'ai aussi une piste, mai c'est du roulement spécifique très dur à  trouver et surtout très cher!!! 47 euros LE roulement ce qui porte l'ensemble à  94 euros les deux pour une seule colonne gasp!!!!! j'économise les miens en les démontant et regraissant régulièrement......

je pense que tu peux adapter des coniques ce que j ai fais sur mon xt 500 avec fourche rm125 !!!  😎

OK mais faut dire que je suis amoureux des SWM depuis l age de 14ans jais u un 50 et deux 125  en 76 77 voila pour quoi a plus

ceci explique cela!!!  😄  c'est bien aussi SWM!!!
des coniques, j'y avais songé, mais je n'ai pas creusé l'affaire....

Pour les SWM, les roulements coniques de colonne de direction sont des SKF référence 639177, disponibles en magasins de fournitures industrielles et automobiles.