125 KX DE 92
Sujet
bonjour à tous,j' aimerai acheter une 125 kx de 1992 mais je c pa trés bien sekelle vaut.J'aimerai avoir des avis de cette moto.merci à tous de me répondre car c'est urgent!!! 🙂
Salut Max,
Ben la réponse est assez simple car il n'y a pas 10 manières de fabriquer un 125, donc ce qui suit est valable pour toutes les 125 cross depuis au moins 15 ans...
- Puissance: largement suffisante pour se faire plaisir.
- Comportement moteur: Creux en bas, il faut le cravacher pour lui faire prendre des tours, et là c'est le bonheur.
- Maniabilité: c'est un vélo.
- Comportement des suspensions: cette machine a 14 ans, il faut absolument revisiter la fourche (assez facile) et l'amorto (plus chiant) pour éviter d'avoir une moto qui rebondit sur le moindre caillou...
- Disponibilité des pièces: sans problème, chez Kawa.
- Fiabilité mécanique: Dépent directement des éléments changés sur un moteur de cet âge; au minimum les roulements d'embiellage, un kit piston et un embrayage.
Ben la réponse est assez simple car il n'y a pas 10 manières de fabriquer un 125, donc ce qui suit est valable pour toutes les 125 cross depuis au moins 15 ans...
- Puissance: largement suffisante pour se faire plaisir.
- Comportement moteur: Creux en bas, il faut le cravacher pour lui faire prendre des tours, et là c'est le bonheur.
- Maniabilité: c'est un vélo.
- Comportement des suspensions: cette machine a 14 ans, il faut absolument revisiter la fourche (assez facile) et l'amorto (plus chiant) pour éviter d'avoir une moto qui rebondit sur le moindre caillou...
- Disponibilité des pièces: sans problème, chez Kawa.
- Fiabilité mécanique: Dépent directement des éléments changés sur un moteur de cet âge; au minimum les roulements d'embiellage, un kit piston et un embrayage.
Que des Yam ! 😍
je possede une kx 125 de 98 . sa marche tres fort mais je lui reproche un sacré manque de watt a bas regime.
la technique de l ebrayage devient indispensable dans les grosses monté.
pour 92 s est vieux il y a eut pas mal d evolution depuis. mais on peux se faire plaisir avec se que l on a.
pour ma part je l ai depuis 1 an, que du bonheur mais je vais passé a quelque chose de moins technique 1 250 4 temps.
bon gaz.
la technique de l ebrayage devient indispensable dans les grosses monté.
pour 92 s est vieux il y a eut pas mal d evolution depuis. mais on peux se faire plaisir avec se que l on a.
pour ma part je l ai depuis 1 an, que du bonheur mais je vais passé a quelque chose de moins technique 1 250 4 temps.
bon gaz.
Moto(s) : KTM 400 EXC RACING
Merci a tous pour votre réponce !!! Moi aussi je ss un grand fan de KAWASAKIet dans notre petit village nous avon une petite phrase ki dit:2 STROKE POWER
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