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championnat du monde de motocross 2014

Les confessions de Rattray...

Tyla Rattray à l'entraînement sur une KTM... En attendant son Husqvarna ! © TWMX

Dans une interview accordée à nos confrères américains de TransworldMX, Tyla Rattray qui sera de retour en MXGP la saison prochaine sur une HVA officielle livre deux informations intéressantes...


Photographié à l'entraînement au guidon d'une KTM, Tyla justifie ce choix par le fait que sa machine de GP sera quasi identique à une KTM actuelle à l'exception de l'habillage plastique, ce qui confirme les rumeurs actuelles concernant le matériel engagé pour la première saison par la marque suèdoise. Nul doute que les HVA seront ainsi particulièrement performantes pour leur retour en MXGP.

Chad Reed sur une HVA ?
Second, point, à la question "Que pensez-vous de la rumeur comme quoi Chad Reed rejoindrait également Husqvarna ? ", Tyla donne la réponse suivante : "Je sais qu'ils vont s'investir aux USA et cela ne me surprendrait pas de le voir sur une Husqvarna. comme je l'ai dit, ce sera une excellente moto et avec toute l'expérience de KTM, le succès sera à la cléf..."
Alors ? Chad Reed sur une Husqvarna en SX et MX pour 2014 ? Affaire à suivre...

À bientôt 38 ans, la légende de l'enduro mondial Juha Salminen a décidé de stopper sa carrière. Le GP de France à St Flour restera comme son dernier GP d'une carrière entammée en 1996. Voici une vidéo hommage du "Greatest of all the times" qui va pouvoir désormais se consacrer au développement de la marque Husqvarna dans les pays du nord et se tourner dans l'avenir vers les rallyes, son nouveau défi. So long Juha...


Juha Salminen Digest :
Prénom : Juha
Né : le 27 septembre 1976 à Vantaa, Finlande. 37 ans
Signes particuliers :
8 titres de Champion du Monde d'enduro
96 victoires en championnat du Monde d'enduro
7 fois vainqueur par équipe des ISDE (Junior : 1996 - Trophée : 1998, 2002, 2003, 2004, 2006, 2011)
2 titres en GNCC
1 titre de Champion de Finlande de motocross (2002)

Le palmarès de Salminen en enduro mondial :
2013 : Vive-Champion du Monde E1 (HVA)
2012 : 3ème du championnat du Monde E2 (HVA)
2011 : Champion du Monde E1 (HVA)
2010 : 8ème du championnat du Monde E2 (BMW)
2009 : Vice-Champion du Monde E2 (BMW)
2008 : Vice-Champion du Monde E2 (KTM)
2007 : Champion du Monde E1 (KTM)
2006 : Champion GNCC (KTM)
2005 : Champion GNCC (KTM)
2004 : Champion du Monde E2 (KTM)
2003 : Champion du Monde 500 (KTM)
2002 : Champion du Monde 400 (KTM)
2001 : Champion du Monde 250 (KTM)
2000 : Champion du Monde 125 (KTM)
1999 : Champion du Monde 125 (KTM)
1998 : 3ème du championnat du Monde 125 (KTM)
1997 : 7ème du championnat du Monde 125 (Honda)
1996 : 13ème du championnat du Monde 125 (Gas Gas)


www.motoverte.com/site/bye-bye-mr-salminen...

Merci BMV pour ces rappels de MV 😉 , la rumeur Chad Reed sur Husky en 2014 s'amplifie 🙂

Husqvarna 250 CR 1980 Pro Circuit

Nouveau sur le site, passionné d'husqvarna , enduriste, je découvre ce magnifique forum. J'apporte une modeste contribution avec quelques photos prisent dans les années 80.


Patrick Drobecq 500 HVA Brioude 1980





Thierry Charbonnier 250 HVA Brioude 1980





J.P Charles 250 HVA Championnat d'Europe 1981 à Mende





Marc Moralès 250 HVA Championnat d'Europe 1981 à Mende





Parnëbjork 125 HVA Championnat d'Europe 1981 à Mende

 👍  👍 Bonjour et bienvenue Huskyboy 48 😉 , merci pour ces magnifiques photos  👍  👍 , la photo de JP Charles c'est je pense plutôt Jacky Vernier :)

 Kent Howerton 1977

bourgogne moto verte a écrit :

À bientôt 38 ans, la légende de l'enduro mondial Juha Salminen a décidé de stopper sa carrière. Le GP de France à St Flour restera comme son dernier GP d'une carrière entammée en 1996. Voici une vidéo hommage du "Greatest of all the times" qui va pouvoir désormais se consacrer au développement de la marque Husqvarna dans les pays du nord et se tourner dans l'avenir vers les rallyes, son nouveau défi. So long Juha...


Juha Salminen Digest :
Prénom : Juha
Né : le 27 septembre 1976 à Vantaa, Finlande. 37 ans
Signes particuliers :
8 titres de Champion du Monde d'enduro
96 victoires en championnat du Monde d'enduro
7 fois vainqueur par équipe des ISDE (Junior : 1996 - Trophée : 1998, 2002, 2003, 2004, 2006, 2011)
2 titres en GNCC
1 titre de Champion de Finlande de motocross (2002)

Le palmarès de Salminen en enduro mondial :
2013 : Vive-Champion du Monde E1 (HVA)
2012 : 3ème du championnat du Monde E2 (HVA)
2011 : Champion du Monde E1 (HVA)
2010 : 8ème du championnat du Monde E2 (BMW)
2009 : Vice-Champion du Monde E2 (BMW)
2008 : Vice-Champion du Monde E2 (KTM)
2007 : Champion du Monde E1 (KTM)
2006 : Champion GNCC (KTM)
2005 : Champion GNCC (KTM)
2004 : Champion du Monde E2 (KTM)
2003 : Champion du Monde 500 (KTM)
2002 : Champion du Monde 400 (KTM)
2001 : Champion du Monde 250 (KTM)
2000 : Champion du Monde 125 (KTM)
1999 : Champion du Monde 125 (KTM)
1998 : 3ème du championnat du Monde 125 (KTM)
1997 : 7ème du championnat du Monde 125 (Honda)
1996 : 13ème du championnat du Monde 125 (Gas Gas)


www.motoverte.com/site/bye-bye-mr-salminen...

On est le 27 Septembre 2013, et il est né le 27 septembre 1976, donc à bientôt 38 ans, il doit y avoir une erreur quelque part !  😲 

Nicklasson a écrit :

 👍  👍 Bonjour et bienvenue Huskyboy 48 😉 , merci pour ces magnifiques photos  👍  👍 , la photo de JP Charles c'est je pense plutôt Jacky Vernier :)

 Kent Howerton 1977

effectivement les photos d'Huskyboy 48 sont superbes,ça sent bon la Sima of course,a part parnjbork,pour la 3è photo je partage le mème avis que toi Nick conçernant le patronyme du pilote.

En couverture de Motocross Action a coté de Kent Howerton,p'etre Jim Pomeroy avec le numero 102 sur la Bultaco,bon c'est vrai,rien a voir avec le post, le pilote et sa Bul.

Oui je pense aussi au regretté jim Pomeroy sur la Bultaco 😉 , c'est sûr que c'est Jacky Vernier : l'autocollant Trail 70 sur le casque , le pantalon Husky Products Jaune à bande belu que lui avait offert Larry Roeseler au Bol d'Herbe 🙂

Les Husky en expos à l'ancien siège à Varese 🙂

Husqvarna 510 TE Centenial

250 TC 2012 Lupino

570 TE 2002 de Anders Eriksson


530 SM 2008 de Adrien Chareyre

Ca y est la nouvelle Husky est arrivée 😉  👍  👍  👍  👍  👍  👍 
J'aime pas trop le look du GB avant et le marquage Red Bull qui fait vraiment look KT Usine, mais pour une première dans ''l'urgence'', c'est plutôt sympa !

encore une autre photo de la 300 CR

Mxtintin Saint Nolff 2013 ( merci Fabienne)

Nicklasson a écrit :

Ca y est la nouvelle Husky est arrivée 😉  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

J'aime pas trop le look du GB avant et le marquage Red Bull qui fait vraiment look KT Usine, mais pour une première dans ''l'urgence'', c'est plutôt sympa !

oui ça aurait pu etre pire nick  😉
il y a aussi celle ci qui circule

Mouais, pour ma part c'est mi figue-mi raisin, on en parle depuis des semaines, et ils présentent un truc "dans l'urgence" que tu sait faire dans ton garage le week-end bien énervé, avec quelques bombes de peinture et un kit stickers de Plan Plan.
KT Orange, KT Bleue ou KT Blanche, ça reste quand même toujours la même identité, ou plutôt personnalité.
Pour ma part, j'aime bien la personnalité des "Italiennes", comme j'aimais avant elles la personnalité des "Suédoises".
Là j'ai plutôt l'impression qu'on nous emmène vers un monde "uniforme"... 😕
En plus je me pose un peu des questions d'un point de vue politique : comme c'est moi que je suis le plus gros, je me paye les meilleurs pilotes, hop un coup de suspens, un coup je fais gagner la Orange, l'autre coup la Blanche, à la fin il y a suffisamment de catégories pour que l'équilibre se fasse, c'est bien Blanc et Orange sur les podiums, de plus en plus dans les paddocks et les parcs, je vous fais pas la suite...
Bon c'est pas grave, il y a encore des Français, des Italiens et des Espagnols qui résistent, et pis faudra quand même que j'en essaye une pour pas finir con.

@+