Tout est Presque dit ! démarreur ! Liquid Cooled ! bon châssis ! pour un gars comme  moi 63 ans passer de  la kdx 200 ichiban à l'AJP c'est surement bon ! vu que après mes deux interventions orthopédiques ne voulant plus prendre de risque avec le démarrage au kick et qu'une pure enduro à démarreur est "chère" enfin pour moi ...il me reste celle  là ! qu'en pensez vous et ceux qui en  ont j'attends vos avis et conseils !

Bien que pas directement concerné pour le moment , ton post m'intéresse car j'ai déjà pas mal lorgné du côté du 250 cc à air .
On n'en parle jamais ici ...
Pourtant cette marque continue son petit bonhomme de chemin et son importateur n'est pas du genre à pas savoir de quoi qui cause !!!
donc ; oui , qui connait ( à l'usage ) cette marque et ces modèles  ?

kékun a le tarif d'une 250 AJP PR5 extrême??

Ici: www.moto-station.com/article15427-ajp-250-...

Marc Morales roulait avec une au Family du Levezou

6590 euros, la version racing :

http://tomoffroad.com/wp-content/uploads/2009/09/AJP-Motos-Infos-public-gamme-20131.pdf

vouich, un bon 2000 euros de moins que la norme quoi...intéressant... 👍 

Bonjour,
Je ne vais peut être pas vous être d'une grande utilité concernant la 250, mais j'ai eu la 200 il y a qques années.
Je me suis vraiment régalé avec, car pas trop puissante, un couple important pour la cylindrée, les qques chevaux passés vraiment bien au sol. Un petit tracteur en fait.
J'ai même fait le championnat de france Ufolep de LA BASTIDE D'ENGRAS (30). Quelques passage trialisants ou elle passait bien mieux que pas mal de ''Vraies enduros''.
Je seul problème était la puissance trop ''agréssive'' des pistons des freins. Problème peut-être résolu depuis.
Je n'ai jamais eu aucun problème avec.
Pour moi, très bonne moto pour qui veut se faire plaisir en ayant conscience de SES capacités...

Voilà tout, par contre, je le rappel, c'était la 200 PR4. (Me laisserai bien tenté par une 250, mais pas le moment,  😕 )

A+

J'ai roulé de  2001 à 2008 avec une xlr 250 de 82 bien préparée ! pas de  problème particulier si ce  n'est freinage et poids et encore ! à notre âge  il faut laisser  la place aux jeunes ! et continuer à se faire  plaisir avec des motos modernes ! tel est mon point of vue !

www.quadundcross.de/ajp-enduro/pr5-250-trail

Tout à fait d'accord avec toi, en plus elle est pas mal, cette AJP pour une moderne.
A+

2JL a écrit :

Tout à fait d'accord avec toi, en plus elle est pas mal, cette AJP pour une moderne.
A+

oui ! de quoi randonner tranquille .....sans bruit et le cligno pour doubler ......... 👍 

2JL a écrit :

Tout à fait d'accord avec toi, en plus elle est pas mal, cette AJP pour une moderne.
A+

oui ; trois  niveaux de finition ! trail enduro et racing ! faut voir si ce  moteur est aussi solide que celui des xlr 250

je ne suis pas convaincu! vu le prix et ce que tu auras de plus pour la rando(d apres ce que j ai compris ) autant prendre un 250 ttr en tres bon etat et tu garde des euros dans ton porte monnaie  😂 

oui, mais un 250 TTR c'est pas très fastoche à trouver maintenant...propre j'entends...

si, si  il y en a 2000 e par chez moi qui sont corrects  😉