KTM 125 EXC OU TM 125 EN
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29 ans33 messages
Posté le 31-08-2013, à 23:10
Sujet
Salut a tous, je possède un 125 hva et je voudrais changer de moto! Mais je n'arrive pas a choisir entre une 125 tm en ou une 125 ktm exc (de 2008 a 2010). Pouvez-vois me donner votre avis,  me conseiller ou me dire ce que vous pensez de ces motos.
Merci 🙂
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 04-09-2013, à 22:26
salut

alors je peux pas trop te donner d'avis mais j'ai un ktm , un 125 sx de 2004 , bonne moto ( meme si elle ne me convient pas ) qui est technologiquement aboutie et tres bien équipé , partie cycle en or mais moteur un peu creux en haut enfin je trouve , par contre tout l'acastillage autour est plus que merdique ! les visses a plastique niquent tout , boite a air pas trop étanche etc ... position de conduite un peu bizarre aussi  😎 

j'ai essayer un 300 tm , et là j'ai ete séduit direct , coté partie cycle c'est un regal , niveau équipement c'est a peu pres pareil hormis la fourche bien qu'une wp vaut une marzo' ( enfin je pense ) !

apres c'est selon le coin ou tu crèches , si tu as un revendeur kt' ou tm ... /!\ le ktm demande bcp d'entretien ! /!\    le tm aussi mais c'est moin fragile !  😉 

voilà si ça peut t'aider !  👍 

#72 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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Moto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
11 message
Posté le 05-09-2013, à 16:33
Bon, mon avis aussi qui n'est que le mien et bien qu'allant à l'inverses du précédent: J'ai peu d'expérience des 125 récents, mais j'ai eu l'occasion de rouler toute une journée avec une 125 KTM exc 2009 gracieusement prêtée, et ce fut un régal. Un vrai missile, le petit truc! On s'est tiré une bourre avec un pote en 400 exc, et à l'accélération, il ne prenait pas un centimètre. Bon, je ne te cache pas qu'il faut quand même s'en occuper un peu pour aller vite et bien jongler avec les rapports tout en tenant le poignet droit soudé vers le bas (Normal, c'est un 125!), mais cet expérience a failli m'influencer fortement lors du remplacement de ma moto de l'époque, et j'ai bien failli craquer pour une 125 Kt. En plus, ça monte les côtes, sans avoir vraiment besoin d'être violentée, franchement, une super machine.

Pour la TM, je ne peux pas te dire grand chose, vu que je n'ai pas eu d'expérience del a 125, mais la KT est vraiment bien (Pourtant, je n'apprécie pas trop la marque et surtout pas ses politiques sportive et commerciale actuelles...)!
51 ans15491549 messages 682682 images
Posté le 05-09-2013, à 17:09
sans aucun doute le ktm ,si tu peux mettre la main sur un 2010 fonce ,même sur un 2008 suivant tes moyens,j'ai souvent pris les 125 ktm des copains depuis des années ,donc je connais bien ces machines ,a tel point que comme flamby,ça a était déterminant dans le choix de ma moto et j'ai franchi le pas avec un 125 husaberg (un ktm bleu et jaune avec une meilleur fourche),pour info je mesure 1m86 pour 90 kg,et le 125 marche aussi fort que mon 450 suz 😉 ,mais comme dit flamby il faut s'en occuper un peu,le moteur est très largement supérieur au TM,pas besoin de lire la presse moto pour s'en convaincre (pas toujours objective la presse moto) monte sur un 125 kt de 2010 et tu comprendras.

Pour l'anecdote ,je connais un ancien pilote officiel TM qui à rouler avec les 2 machines et le moteur de ktm n'a jamais été égaler il tient le même raisonnement que tous le monde ,le moteur ktm 125 est fabuleux ,même si la partie cycle du tm est supérieure ,un 125 kt peut rivaliser avec n'importe quelle cylindré,regarde ce qu'en fait Antoine Méo de temps en temps 👍 
29 ans33 messages
Posté le 05-09-2013, à 17:42
Merci pour vos réponses! Mon choix est fait 125 ktm exc! Reste plus que a vendre la wre (de 2007 si intéressé) et trouver une ktm de 2008 propre
61 ans327327 messages 55 images
Posté le 05-09-2013, à 17:43
Personnellement je privilégie le comportement de la partie-cycle qui est supérieure avec le Tm.
Et coté moulin certes le KT est différent, mais pas extraordinairement mieux.
Alors le choix est fait.

Papy qui ne supporte pas de perdre l'avant sans comprendre....
29 ans33 messages
Posté le 06-09-2013, à 12:58
Si j'ai choisis ktm c'est pour son moteur c'est tout!  La tm est magnifique avec une partie cycle de fou son originalité sa finition mais le moteur est trop creux en bas et j'ai peur que mon niveau ne me permet pas de rouler aussi bien que avec la ktm en enduro
60 ans18721872 messages 873873 images
Posté le 06-09-2013, à 14:02
En fait, fallait prendre le 144 TM et là t'avais tout, partie cycle et moteur !!!

L'idéal en 125 serait le moteur KTM dans la partie cycle TM  👍  😉  😄 

JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
51 ans15491549 messages 682682 images
Posté le 06-09-2013, à 14:29
DJ FOX essaye un ktm 125 récent et tu vas te demander à quoi sert la cylindré 250 🤭
pour le commun des mortels j’entends...
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