Bon alors les gars !! cette tige de frein que ma dégoté notre ami Pry  😉  je la prend ou pas ? la longueur ça le fait ou pas pour le modéle 1983 ?? merci pour vos réponses  😉

patrizio a écrit :

merci MotoXFOX,
ok pour le 85 encore que tous s'aligne et le piston en 200 a tourné sans casse 😲 ,et je ne comprend pas pour le 84 car yam indique sur le partslist que 83 et 84 "24x et 39w" se monte 🤔 
😉

un montage a blanc,l'ergot s'aligne parfaitement sur les 2 montages 🤔



 
mais dans le doute je laisse tombé,a moins d'un second avis favorable 😎 
😉

Bonjour . Interesse Par Ta Resto Je Suit Le Sujet Car Deja Passe Par La . Je Viens De Verifier Le Piston De 85 Dans Le Cylindre 83 Ca Passe Sans Probleme C Est Compatible . Pour La Tige De Frein La Bonne Longueur Est 60 Cm De L Axe A L Extremite Et 55 Jusqu A La Butee. Si Le Piston T Interesse A Vendre Il Est Neuf Origine Yam 55y Cote 0.25. Salut Bon Courage.

salut VINTAGE44,
merci pour ton intervention et de confirme leurs compatibilités  😎 
sympa ta proposition,mais j'ai le même qui est dans le cylindre du montage a blanc merci tous de même 🙂
au plaisir 😉

Slt Vintage 44 je vois que tu as un YZ 1983  😉 si tu pouvais stp aller faire un saut dans ton garage et me donner la mesure exact de ta tige de frein arrière (le sujet est un peu plus haut dans le post)  😉 comme ça je pourras avancer sur ma restau
Phl je t'a envoyé les photos tu as reçu ?
Mercii

Bonsoir . Comme Indique Precedement J Ai Mesure La Tige De Frein ; 60 Cm De L Axe De Fixation Jusqu A L Extremite Filetee.

Merci Vintage 44  😉  j'avais pas lu ton post plus haut, donc "la tige" de Pry fait 8 cm de plus !  😭 
Vintage t'en aurais pas une de trop par hasard ?

Bonsoir . Pas De Tige En Double Mais Normalement Pas De Probleme Pour Adapter Une Tige Plus Longue Meme En Supprimant 3 Ou 4 Cm . Ca Restera Propre Et Fonctionel .

Merci Vintage 44, je vais contacter Mister Pry  😉 
Au passage question: pourquoi sur le modéle 125 YZ 1983 le tuyau de raccord des 2 radiateurs passe par dessus (il chevauche le cadre et passe a ras du reservoir) et non par le trou qu'il y a dans le cadre ça serait mieux non ? il le font sur le modéle 84 je crois ou 85 ! ?

Slt une référence ou astuce pour remplacer les pièces suivantes (photo) merci  😉

Pour la roulette 2, je mets :
http://www.endurovintage.fr/yamaha/105-roulette-inferieure-de-chaine-it-175.html
Pour la tige, je prends une tige filetée et j'entourre le filetage ou ça ne doit pas user avec du ruban adhésif.
Bye

HRCMAN a écrit :

Slt une référence ou astuce pour remplacer les pièces suivantes (photo) merci  😉

Salut, boulon disponible chez Yam : 10 euros...Référence : 90105-08326
Pour la roulette, tu coupes l'entretoise et tu mets une adaptable avec un boulon de diamètre 8 et un nylstop en bout.
C'est ce que je viens de faire sur la mienne.

Skybolt02 a écrit :

Pour la roulette 2, je mets :
http://www.endurovintage.fr/yamaha/105-roulette-inferieure-de-chaine-it-175.html
Pour la tige, je prends une tige filetée et j'entourre le filetage ou ça ne doit pas user avec du ruban adhésif.
Bye

Pour la tige tu peux aussi mettre de la tige filetée, un nylstop pour la butée un ressort et une gaine thermo-retractable sur la partie non utilisée 👍 

Pry 😉 

HRCMAN a écrit :

Slt une référence ou astuce pour remplacer les pièces suivantes (photo) merci  😉

hurricane a écrit :

Salut, boulon disponible chez Yam : 10 euros...Référence : 90105-08326
Pour la roulette, tu coupes l'entretoise et tu mets une adaptable avec un boulon de diamètre 8 et un nylstop en bout.
C'est ce que je viens de faire sur la mienne.

Merci les amis, une tite photo de ta bidouille c possible ?
Au passage je galère toujours pour trouver mon ensemble poignée de gaz 125 YZ 1983 vous pensez que celui là ferait l'affaire ?
www.bihr-racing.com/fr/article/0/84159
Merci 😉

Pry je vois que tu es connecté  😉 pour ma poignée de gaz de chez Bihr possible ou pas ? merci 😉