+1 👍 Par contre, j'ai un doute: c'est pas possible d'être aussi con et arrogant que ça pour que ce ne soit pas quelqu'un du forum qui nous amuse! Il n'y a pas quelqu'un qui peut trouver son adresse IP pour le savoir?

Oui, à ce point c'est peut être un "provo", "un client mystère" ?

Mais c'est peut être aussi "un brut de décoffrage", il y en a, et à fréquenter les forums, j'ai peur qu'il y en ait de plus en plus !

Comme Audiard le faisait dire à Blier,"les cons ça ose tout, et c'est à ça qu'on les reconnait".

Mais parmi les membres censés du forum qqu'un disait qu'au delà d'un certain niveau, on zappe !


Sans doute la solution, après avoir rigolé un peu.

Les chieurs s’élimineront naturellement par fonction chasse d'eau.

démarrer un 500 , ça se mérite , ça ne se commande pas.

Pouvez vous arrête de critiquer svp ? Je demande des conseille pour démarrer pas des remarque qu'elle soit pertinente certes mais je travaille déjà sur tous sa pour essayer d’élargir au max encore moi je voudrais juste des conseille pour démarrer et oui il a déjà tourner j'ai déjà fait sortie avec mais me faire tirer par un autre quad c'est pas très pratique

scoub a écrit :

démarrer un 500 , ça se mérite , ça ne se commande pas.

Bein pour ma pomme, j'ai eu un beau jour un 500KX entre mes mains, je n'ai jamais réussi  à faire péter le zimbrec 😳 

C'est du sport !

.... Peut être une petite appréhension.... 

GG

tibus a écrit :

des culasses modifées avec decompresseur se trouvent sur tebay US  evidement faudra debourser des $ ou alors tu fais faire ici
demarrage au vilo (sur la soie d'allumage) =>  risque de casse du filetage (pas prevu pour cet effort)

lpz je n'ai que des axes des liquides (85/89) , je te mesure ca .... (specialiste est un grand mot , j'en apprend tous les jours  😳  😄  😉  )

Tibus , m.... ou quoi tu déconnes ! le 400 wr c'est pas un liquide  😲  🤔  🤔  🤔  🤔  🤔 
plus sérieusement je pense que les axes sont similaires pour bcp d'année (qui a dit comme ktm ? )
merçi de ta réponse 

ps: Eh oui on pourri ce topic mais bon dés le départ c'était évident que ça allait se barrer en C.......  👍 

pas sur que cela soit tres clair  😄   😳  pour lpz
grosso merdo l'axe fait en dehors de l'ecrou soudé a une extremité 198 : 62 long diam 20 + 115 de long diam 15 + 20mm de filetage
du coté diam 20 s'ajoute une entretoise 16 long diam 22 , du cote filtage un manchon est vissé 77 de long diam 20
le moyeu est serré par ce montage , l'ensemble maintenu par des coquilles sur les foureaux de la fourche

c'est bon tibus ,je te remercie cela confirme mon idée sur k'achat d'un entrainement de compteur de 400 wr de 84  👍 

J'aimerais bien un 400 wr aussi  😂 .....

mais non , te fâches pas , je veux dire que tout possesseur d'un 500 est capable de démarrer.
Tout est dans la "gestuelle".

SPYCOZE 66 a écrit :

Pouvez vous arrête de critiquer svp ? Je demande des conseille pour démarrer pas des remarque qu'elle soit pertinente certes mais je travaille déjà sur tous sa pour essayer d’élargir au max encore moi je voudrais juste des conseille pour démarrer et oui il a déjà tourner j'ai déjà fait sortie avec mais me faire tirer par un autre quad c'est pas très pratique

on achete pas un vehicule qu'on est incapable de demarrer soi meme, c'est juste une question de bon sens