Tout est dans le titre !

Je n'ai pas trouvé (ou alors mal cherché ?) sur le forum un partage des expériences de ceux qui ont réussi à dégoter cette fameuse CG...

Vas voir à ce lien, tout est expliqué : http://www.ffve.org/Procedure_obtention_attestation_carte_grise
😉

Merci  👍 

que veux tu savoir?

Est-ce qu'un certificat de cession et un petit laïus établis par l'ancien, en plus de la photo de la plaque constructeur, sont réellement suffisants ?

Si la personne qui te vends cette moto et la même personne qui a son identité d'inscrite sur la carte grise , pas de problèmes , il peut faire refaire un duplicata de la CG en préfecture  👍  , par contre si ce n'est pas la bonne personne il va te falloir des docs en plus , genre certificat de cession , l'ancienne immatriculation , certainement une déclaration sur l'honneur du vendeur comme quoi elle est bien a lui , etc...etc..

 😲 
O.M

si mes souvenirs sont exacts, jusqu' a 125cm3, pas de besoin d'ancienne immat.ça a peut etre changé depuis mais..........

salut

j ai demandé deux cartes collection : photos de chaque coté et de face , de la moto , certificat de vente , courrier de l ancien proprio attestant qu il n a pas la carte , photos des numeros de cadre , plaque constructeur  , moteur , un chèque de 50 roros , et deux mois apres , j avais les attestations , et fais faire mes cartes . a aucun moment on ne m a demandé l ancienne immat !

j ai aussi constaté que les cartes grises , sont du premier janvier de l année de fabrication

voila mon expérience , si ça vous éclaire

laroince
c'etait pour quelle cylindrée?

Pas besoin d'ancienne immat pour les plus de 125, je viens d'obtenir la CG pour ma Puch 347.

360 montesa et 125 ktm sans aucun problème

pastis a écrit :

si mes souvenirs sont exacts, jusqu' a 125cm3, pas de besoin d'ancienne immat.ça a peut etre changé depuis mais..........

Pour aucune cylindrée, sans soucis

- Certificat de vente : Cerfa (cocher sans certificat d'immatriculation)
                                    ou
                                   à main levée (préciser établie sans certificat d'immatriculation)
- Attestation sur l'honneur indiquant que la moto a bien été acquise auprès de.... sans CG, et donnant toutes indications sur la moto quant à son année, au besoin en joignant des justificatifs (docs, essais.....)
- Photos gauche - droite - 3/4 avant - plaque des mines (avec n°)
- Demande d'attestation F.F.V.E dûment complétée
- Chèque de 50 roros

Gitane Maïs & Pastis a écrit :

pastis a écrit:
si mes souvenirs sont exacts, jusqu' a 125cm3, pas de besoin d'ancienne immat.ça a peut etre changé depuis mais..........

Pour aucune cylindrée, sans soucis

Il faudra que je me fasse une " mise a jour " si un jour j'ai besoin de cet organisme   🙄 

 😲 
O.M

JPC a écrit :

Pas besoin d'ancienne immat pour les plus de 125, je viens d'obtenir la CG pour ma Puch 347.

bon ben je savais pas, ça m'arrange, j'ai un 250 dt2 de 74 dont je n'ai pas l'ancienne immat  donc......