Salut à tous !  :-)

Je viens vers vous car j'ai une petite interrogation. Mon freinage sur l'arrière devient "mou", j'ai effectué une purge mais ca ne change pas grand chose. J'aimerais savoir si vous pensez que le maitre cylindre est mort ou bien mon disque trop usé (les plaquettes sont en bon état) car il fait environ 3mm aux différents endroits et la côte mini devrait être de 3.5mm.

Qu'en pensez vous ?

Autre question, où trouver un disque arrière pas trop cher car celui chez ktm est à 90€ ...

Merci d'avance pour vos réponses !! :-)

mou ? ,
tu veux dire que la pédale s'enfonce plus que d'habitude pour le même freinage ?
Ou que pédale en bas , ça ne freine pas terrible ?
Le maitre cylindre , pour qu'il soit mort , faut qu'il soit cassé ou que tu t'y soit acharné dessus au marteau.
Si il fuit , tu trouve des kits de réparation.
Vois à faire une purge sérieuse et méticuleuse , mou est synonyme d'air dans le flexible.
90E ne me parait pas excessif , l'adaptable chez bihr est à 95.

luxx a écrit :

Salut à tous !  :-)

Je viens vers vous car j'ai une petite interrogation. Mon freinage sur l'arrière devient "mou", j'ai effectué une purge mais ca ne change pas grand chose. J'aimerais savoir si vous pensez que le maitre cylindre est mort ou bien mon disque trop usé (les plaquettes sont en bon état) car il fait environ 3mm aux différents endroits et la côte mini devrait être de 3.5mm.

Qu'en pensez vous ?

Autre question, où trouver un disque arrière pas trop cher car celui chez ktm est à 90€ ...

Merci d'avance pour vos réponses !! :-)

Juste pour faire plaisir a Scoub  ( pour le lien  ;) )  , tu en trouveras certainement   ICI  n et comme dit Scoub , fait une purge sérieuse , parfois l'AR est plus dur a purger que l'AV  😕

 😲 

O.M