250YZ
Sujet
60 ans7979 messages
Posté le 28-09-2006, à 21:32
Sujet
Bonjour,j' ai acheter une 250 yz de 1988.Elle perd du liquide de refroidissement en roulant.Quand j' en rajoute et que je redemarre la moteur ca recoule aussitôt.Elle perd 2ou3 verres d' eau et ca ne coule plus à  l' arret.L' eau est propre sans huile le moteur a une bonne compression et la pompe marche bien.@idez moi s' il vous plait.
@++ :(

Moto(s) : 125 ATM
49 ans22932293 messages
Posté le 28-09-2006, à 21:47
Salut,

Les symptômes (fuite par le trop plein quand le moteur tourne) me font penser à  un joint de culasse claqué. En attendant l'avis d'autres membres...  🙄

Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
49 ans22932293 messages
Posté le 28-09-2006, à 21:54
ça peut etre de l'air dans le circuit aussi!!!!!!!!!!
60 ans7979 messages
Posté le 29-09-2006, à 06:10
alex14 a écrit : Salut,

Les symptômes (fuite par le trop plein quand le moteur tourne) me font penser à  un joint de culasse claqué. En attendant l'avis d'autres membres...  🙄

Bonjour Alex,c'est possible,mais alors une toute petite fuite ,parce la moto ne fume pas blanc,je vais essayer de purger l'air du circuit en ouvrant le bouchon de radiateur sinon je déculasse,le vendeur m'a dit qu'il avait changer les segments pour la vente mais bon,si on remet des joints usagés :/ :/ :/Merci pour ta réponse,à   plus.

Moto(s) : 125 ATM
60 ans7979 messages
Posté le 29-09-2006, à 06:54
nico30 a écrit : ça peut etre de l'air dans le circuit aussi!!!!!!!!!!

Salut nico,je ne vois pas de vis de purge sur le moteur.Je vais enlever le bouchon de radiateur remettre du liquide et faire tourner le moteur pour chasser l'air.Sinon je suis bon pour ouvrir le moteur.Salut a tous les membres du guide vert .Des fois c'est pas triste 🤭 🤭  😄

Moto(s) : 125 ATM
49 ans22932293 messages
Posté le 29-09-2006, à 08:40
alex14 a écrit : Salut, 
 
Les symptômes (fuite par le trop plein quand le moteur tourne) me font penser à  un joint de culasse claqué. En attendant l'avis d'autres membres...  🙄
16s a écrit :  
Bonjour Alex,c'est possible,mais alors une toute petite fuite ,parce la moto ne fume pas blanc,je vais essayer de purger l'air du circuit en ouvrant le bouchon de radiateur sinon je déculasse,le vendeur m'a dit qu'il avait changer les segments pour la vente mais bon,si on remet des joints usagés :/ :/ :/Merci pour ta réponse,à   plus.


Je te dis ça car ça m'est arrivé sur mon KX 80 d'antan...le joint de culasse que j'avais remonté suite méga serrage était défectueux : bilan : un méga bulle d'air au fond du radiateur et tout mon liquide qui se barrait par le trop plein !
Ca ne fumait pas blanc mais crois moi, dès que j'ai vu la fuite, j'ai tout arrêter !

Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
60 ans7979 messages
Posté le 29-09-2006, à 22:05
OUi Alex je vais arréter de la faire tourner;le vendeur m'avait donner une pochette de joint,je vais m'en servir je pense .@+  🙂   🙂

Moto(s) : 125 ATM
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