SYMPA CE COMPTEUR!!
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Sujet
62 ans39253925 messages 136136 images
Posté le 18-07-2013, à 06:30
Sujet
est ce que le diametre du raccordement (compteur/cable) est standard ?

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item...

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Posté le 18-07-2013, à 07:31
Je pense que le diamètre est normalisé. Ce qui change d'une brêle à l'autre c'est la longueur de câble... Pis à ce tarif tu prends pas trop de risques  😎 

Fred

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Posté le 18-07-2013, à 08:12
C'est le genre de bon plan en vue du CT moto, quand il sera en place. Il faudra un compteur. A ce prix, on n'a guère d'excuses.

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
11 message
Posté le 18-07-2013, à 08:32
Tiens, ça tombe bien, ce sujet. Est-ce que quelqu'un a une idée de ce que l'on peut utiliser comme câble pour mettre un compteur au fourreau de fourche (C'est pour ma ISDT77 réplica!)? 😲  😲 
59 ans10531053 messages 7676 images
Posté le 18-07-2013, à 09:40
Cable et gaine pour machine de trial?

Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
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Posté le 18-07-2013, à 09:52
cable de compteur de TY

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Posté le 18-07-2013, à 10:03

pastis a écrit :

est ce que le diametre du raccordement (compteur/cable) est standard ?

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item...


salut fred

il se peux que ce soit au standart japonais pour le carré mais pour le raccord vissé alors la ???

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Posté le 18-07-2013, à 10:06

garnaga a écrit :

C'est le genre de bon plan en vue du CT moto, quand il sera en place. Il faudra un compteur. A ce prix, on n'a guère d'excuses.


hervé tu t avoue deja battu pour le C.T MOTO  ? 😲  😲 
ilne  tiens qu a nous pour qu il ne le soit pas ....

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Modérateur
Posté le 18-07-2013, à 10:22
En ce qui concerne les compteurs, l'esthéte que je suis s'était amusé a monter des compteurs vdo,puis cev sur ses merveilleuses motos que sont les ktm . C'est la que j'ai pu me rendre compte qu'il y a 3 dimensions de cable 12 mm (standart, et aussi chez les japs ) 10 mm pour le vdo ancienne génération ( mais pas sur que ça n'ai pas duré ?....) et 11 mm (bâtard oui je sais !) pour le cev .
@+

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 18-07-2013, à 13:19

garnaga a écrit :

C'est le genre de bon plan en vue du CT moto, quand il sera en place. Il faudra un compteur. A ce prix, on n'a guère d'excuses.

BERNARD a écrit :


hervé tu t avoue deja battu pour le C.T MOTO  ? 😲  😲 
ilne  tiens qu a nous pour qu il ne le soit pas ....


salut bernard, en ce qui concerne le ct moto, il y a un article dans le lvm de la semaine du 11 au 18 juillet et ou ils ont vraiment l'air de dire que c'est cuit pour nous, juste une histoire de temps.

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Posté le 18-07-2013, à 13:41
j achete que MV alors ........... 😲 
je pense qu il y aura des actions a la rentrée  😉 

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Posté le 18-07-2013, à 14:37
 😲  Dans un article de Moto Revue de fin juin il se disait que la commission européenne avait quasi enterré le CT moto ... Autant de sons de cloches que de journaleux....

Fred

Un Lascar
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Posté le 18-07-2013, à 14:44
c'est un peu comme avec les retraites alors, un jour c'est 65ans, apres c'est 62 ans et ensuite c'est 60ans.........pour revenir a 65ans et ainsi de suite jusqu'au jour ou on nous dira c'est fini, y a plus rien dans les caisses!!!!

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Posté le 18-07-2013, à 14:56
Je n'ai pas dit que c'était perdu. Cela peut arriver, comme dans d'autres pays européens. Dans cette éventualité, remettre un compteur sur nos motos qui l'ont perdu, ça va pas chercher bien loin.
Ce qui est quasi sûr, c'est que si ça se fait, cela prendra longtemps, et pour ce que je sais, ça se ferait par phases, et la moto ancienne ne serait touchée que dans longtemps.
Et puis la FFVE se mobilise pour dialoguer avec le ministère des transports. Elle a de bons rapports avec lui. Le ministère n'est pas complètement con. Aujourd'hui, si tu as une auto ancienne à emmener au CT, tu passes par le réseau Autosur Classic, qui prend en compte les spécificités d'un véhicule ancien. Je vois que mon copain du Limousin n'a eu aucun mal à passer ses vieilles Triumph qui freinent pas.
Anecdote intéressante : avec une carburation au quart de poil, sa Spitfire pollue moins que sa BMW diesel moderne 🙂


Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
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Posté le 18-07-2013, à 15:34

Bernard a écrit :

je pense qu il y aura des actions a la rentrée

Garnaga a écrit :

Anecdote intéressante : avec une carburation au quart de poil, sa Spitfire pollue moins que sa BMW diesel moderne

Pour le CT des 2RM , les sénateurs ne sont pas d'accord , voir ICI   👍 
De la grosse désinformation    , ou ils sortent des poncifs sécuritaire en mettant les violons en musique de fond   🤬  🤬 
J’espère ( si le CT deviens obligatoire  😡  ) que les  " loulous " qui patrouillent par 2 ou 3 ( principalement avec des scoots de grosse cylindrée ) en slalomant entre les voitures pour repérer quelque chose a voler  🤬  🤬 auront un CT a jour , il faut que la population détroussé soit quand même rassurer pour sa sécurité , c'est un minimum   😉   😡  😡


J’espère que cela va encore plus mobiliser qu'en 2012 ou déjà la mobilisation avait été importante   👍  👍 
Il faudrait quand même que toutes ces obligations non fondées qui passent souvent avec les  " forceps " ne servent que d'enrichissement a des groupes ( pas forcément Français  🤬  )  cessent   😡  😡 
Ce qui est encore plus " vicieux " dans notre  " système "  , c'est que quand on nous demande notre avis par vote et que nous ne sommes pas d'accord a la majorité cela passe quand même sous une autre forme quelques temps après , il y a des exemples récents   🤬  🤬 

Plus que l'on est dans le compteur de vitesse , vous avez vu qu'il veut encore baisser la vitesse de partout le sinistre en bouteille gazeuse  😉    🤬  🤬 
Mais oukonva   😡  😡 
Surtout que dans beaucoup de villes il arrive très souvent que même les 50 Kmh ne sont pas atteint pour cause de gros ralentissements ( si beaucoup plus de gens roulaient en 2 roues , il y aurait moins de bouchons ) et en rase campagne dur de tenir une vitesse proche des 90 Kmh sans faire d'infractions genre dépassement de la ligne blanche en ligne droite  😜  vu que beaucoup de personnes roule 15 voire 20 Kmh en dessous pour êtres certaines de ne pas se faire  " gauler "   🤬  🤬  et la file de voitures s'allonge tel un serpent des mers  😡 
Ah les verts , ils ont la grande bouche quand ont leurs parles de réduire la vitesse pour dirent par exemple que si on réduit de 120 sur les autoroutes la circulation serra plus fluide !!!! moi bête , pas comprendre  😉   je ne vois pas plus de fluidité si tout le monde roule a 120 qu'a 130 , quelqu'un peut m'expliquer   🤔 
Pareil en ville et question pollution ( mot fétiche de ces gens   🤬  ) quand pour aller d'un point A a B et que tu passes plus de temps pour faire ce trajet car limité encore plus , là aussi moi pas comprendre , car un moteur en sous régime doit au moins autant polluer qu'un qui tourne dans sa plage de fonctionnement pour lequel il a été conçu  :| 
Tout cela pour plaire a  " l'Europe " que beaucoup s'en mordent les doigts d'y avoir adhérer et que d'autres qui ne l'on pas voulue subissent ( voir forceps  🤬  )

Un qui aurait eu de bon mots la-dessus  👍 
sympa ce compteur!!
 

Tu me connais Fred  😉

 😲 
O.M




Rien d'étonnant , il y a même pas 1 mois j'ai vu plusieurs " mazout " dont c'était leur première visite ( 4 ans ) qui ne passaient pas la pollution  !!!
Achetez du diesel vous pollueraient moins et vous ferez des économies en plus  , qu'ils disaient  🤬🤬
Merci mr Calvet d'avoir LE bon Ami  🤬

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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