IDENTIFICATION ANNÉE 500 CR
tibus, j'ai demonter le pignon, voici les photos !! Je me suis apercu aussi d une autre ref coté pignon aussi : PEO2E
keep calm and braaaaaaaaap on !Moto(s) : 350 rdlc, 250 crf, 500 cr 1988, 80 yz 1982 (a restaurer)
moteur de 88 ;) (en tous cas les carters et la boite) tu dois pouvoir compter 17 cannelures sur l'arbre de sortie boite
(6 sur le 85/86 , 11 sur le 87)
"PEO2E" c'est l'appelation chez honda du 500cr
(6 sur le 85/86 , 11 sur le 87)
"PEO2E" c'est l'appelation chez honda du 500cr
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
tibus president !!!!! 👍 👍
keep calm and braaaaaaaaap on !Moto(s) : 350 rdlc, 250 crf, 500 cr 1988, 80 yz 1982 (a restaurer)
😳 j'en apprend (et oublie) tous les jours 😄
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J'ai l'impression que le réservoir n'est pas un 88. Le tien me semble plus gonflé sur la partie supérieure.
Je trouve même maintenant que ce résé ressemble pas mal à ceux de 85-86....
Enfin bon j'ai eu un 88 mais ça remonte à bien longtemps maintenant donc difficile d'etre affirmatif.
Les critères tels que l'axe du psb sont bien plus objectifs, et cette moto semble avoir été bien bricolée déja !!
Bon courrage si tu veux la remettre en état d'origine...
Je trouve même maintenant que ce résé ressemble pas mal à ceux de 85-86....
Enfin bon j'ai eu un 88 mais ça remonte à bien longtemps maintenant donc difficile d'etre affirmatif.
Les critères tels que l'axe du psb sont bien plus objectifs, et cette moto semble avoir été bien bricolée déja !!
Bon courrage si tu veux la remettre en état d'origine...
oui le reservoir fait penser plutot a 86 ,
ton cr n'est pas "completement" d'origine ( serial number).... 😄
ton cr n'est pas "completement" d'origine ( serial number).... 😄
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