Bonjour a tous donc je me présente je m'appel Maxime j'ai 17ans je possède un RM 125 de 1992 et je suis ce forum depuis pas mal de temps. Quand au mois de decembre le RM a commencé a me faire des bruits etranges j'ai décidé de prendre des photos du démontage/remontage pour le forum.

Tout d'abbord le debut du demontage


Petite vue du moteur


Le moteur avant l'ouverture


Jusque la rien a signaler


A partir d'ici je mesure l'etendue des degats, l'ancien propriétaire a du vouloir demonter le moteur mais il a du mal revisser la vis qui tient le pignon sur le vilebrequin ca la vis n'etant pas sérrée les dents du vilebrequin ont étés totalement rongés et de limaille s'est répendue parout.




Donc j'ai netoyé ou remplacés toutes les pieces du moteur puis j'ai attaqué le remontage

J'ai changé tous les roulements
Puis j'ai remonté ma boite ainsi que mon villebrequin fraichement acheté


J'ai refermé la boite


Remonté l'allumage


J'ai changé tous les joints spys


J'ai remonté l'embrayage et le système de kick puis j'ai remis le moteur sur le cadre.


Puis j'ai remonté le carter d'embrayage (après l'avoir fait refaire chez un professionnel car il était abimé) et la pompe a eau (après avoir changé l'axe de pompe a eau et le joint spy)



J'en ai profité pour monter un piston/segment neuf provenant de chez suzuki



J'ai remonté le cylindre ainsi que le système de la valve d'echappement


La commande d'embrayage


La pipe d'admission et la boite a clapets boyesen


La boite a air


Le carburateur mikuni 35mm


Le reservoir


Le pot Pro Circuit avec sa protectection



Ensuite finir j'ai remonté le carter d'allumage


Aujourd'hui la moto est en fin de rodage (et je la vend car j'ai récupéré une autre moto a retaurer et que je n'ai pas d'argent pour le faire donc celle ci est en vente si elle interesse quelqu'un qu'il me le fasse savoir je donnerais toutes les factures ou informations que vous desirez c'est ma une moto ideale pour debuter le cross sur laquelle il vient d'y avoir beaucoup de frais, je donne avec de nombreuses pieces j'en demande 1450euros négociable) C'est la première moto que je refais meme si j'ai principalement refait la partie moteur.
Bonne journée a tous.

Salut Max 125, pour une première expérience de resto c'est déjà pas mal. 👍 

Bienvenue sur le Guide vert ! 😉

Pry 😉 

Merci Pry je me suis bien amusé dans ma restauration 😀
Merci pour ton accueil 👍 

Sot g exactement la même mon premier cross je vien de l'amener à faire redémarré sa fait 8 ans qu'il n'a pas tourné je langui trop 😂 

salut pry a tu le manuel de réparation pour la 125 rm 1992
si oui peut tu me le faire parvenir par mail stp ou meme quelqu' un d'autre
merci a vous

Salut MAX 125 !
c'est une super machine ... j'ai roulé avec en championnat en 1992 , super machine , par contre gaffe au protège pot en carbone car tu vas faire chauffer ta sortie d'échappement et ton piston ne va pas apprécier .
le pot est top j'avais le même a l'époque , il faut que tu la fasses tourner a l'AVGAS (dispo dans tout les aéroclubs) essence de très bonne qualité a la différence du SP95 !
bonne bourre et fais gaffe aux rotules de tète d'amortisseur (faiblesse de cette année-la) .