merci du tuyau.

Jeff a écrit :

Quelle est l'efficacité de ce produit,comparé au produit restom?,où le trouve t-on et quelle

Tu peux trouver le produit dans certains " supermarchés " du bricolage et dans les boutiques qui vendent du matériel pour les bateaux
Pour comparer les 2 produits il faudrait faire 1 réservoir avec chaque produit et les utiliser de la même façon , mais tu as toujours la possibilité de demander a Nouailles Sergio qui a fait sa Bultaco avec " restom " et en demandant a HVA 83 qui s'y connais plus que moi dans les produits pour bateaux  😉 

 😲 
O.M

contactes la FFVE pour une carte grise collection,il paraît qu'il faut de la patience.......! 😕

Merci L'Abbé,
Aie, en effet si j'en ai pour un mois je serais content..

Suite à ton MP voici deux photos de mon kick  😀
Avant restauration

Après

Ça rend top Gat  👍 
J'adore le détail du caoutchouc avec le logo Bultac'
Merci pour les photos 🙂

Grosse question de ma pars..

J'ai regarder pas mal de Type 159.. et
- Certaine ont le sélecteur de vitesses à droite et d'autre à gauche ?

Pour ma pars le frein arrière est à droite et ce fixe sur une pate à coté du repose pied ??
Help me  🤬 

ta moto est comme la mienne, d'origine avec le sélecteur à droite et le frein à gauche.
Mais il existe un kit d'inversion des commandes qui est installé sur ta moto  😉

89 Power a écrit :

Ça rend top Gat  👍 
J'adore le détail du caoutchouc avec le logo Bultac'
Merci pour les photos 🙂

La refab est sympa.
A l'époque j'avais acheté touts mes pièces chez "made in spain" mais je crois que ça n'existe plus  😕

Oufff petit soulagement  😄 
merci..

Pour le kick sur leboncoin, j'ai appelé et c'est pour une alpina..
croyant que c'est le même je me suis trompé..

Le vendeur m'annonce un diamètre intérieur de 12 sans les cannelures (donc pour un axe de 14)
j'ai mesuré mon axe il est à 16.5

Ah ben tu vois, je ne savais pas qu'il y avait plusieurs diamètres  🙄 
N'ayant qu'une seule Bul, je n'ai pas d'élément de comparaison.
T'as bien fais de vérifier  👍 

Salut à tous. Voici les miennes sur lesquelles je devrais me pencher dès mon atelier terminé. Bonne restauration à toi.

Voila pourquoi aucun kick bultaco ne correspondaient à mon diamètre d'axe..
et voila pourquoi mon kick actuel est ressoudé.. 😕

Oh put.....!
c'est dans l'esprit des anciens possesseurs des Bul  trial.......! 😡  🤬 

J'en ai refait une,c'était pire........!

89 Power a écrit :

Voila pourquoi aucun kick bultaco ne correspondaient à mon diamètre d'axe..
et voila pourquoi mon kick actuel est ressoudé.. 😕

Oh putaing !! 😲 
Bon, ben..... T'as plus qu'à en trouver un d'origine  😕
En plus j'ai peur que tu soies obligé de le recouper pour ouvrir le moteur puisque l'extrémité est plus grosse...... 😕 :/:/:/ :(