Salut à toutes et tous, avant d'envisager un réalésage, et si il n'y a pas de signes visibles d'usure sur la surface du cylindre/piston d'un 2 temps, faut-il changer le segment pour retrouver une meilleure compression après quelques milliers de km ? Est-ce déconseillé, inutile, dangereux, sacrilège, maudit ?

Oui, mais il n'est pas facile de trouver un segment identique

Salut,

Je dirais qu'il suffit de mesurer le jeu  à la coupe afin de déterminer si le segment mérite ou non la poubelle. S'il est dans les tolérances, tu ne gagneras rien en le remplaçant.

salut!

d'autre part, l'usure du piston ne se voit que rarement à l'oeil, il faut lui mesurer le diamètre au palmer au niveau de la jupe pour savoir..

den's