Merci d'avance.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Mais il se fait tres rare en ce moment.
Salutations
Moto(s) : bsavictor
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Philippe Beau a écrit :Question aux spécialistes Suzuki: je souhaite connaitre les différences entre un bras oscillant de 175 PE et 250 PE. J'ai en stock un bras de 175 que je veux adapter sur mon projet de 400 DR, mais il est un peu court. J'aimerais connaitre les côtes du 250.
Merci d'avance.
tant mieux s il est plus court car le 400 dr n est pas un modèle de maniabilité 😄 🤭
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Moto(s) : Montesas Hvas
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Philippe Beau a écrit :Question aux spécialistes Suzuki: je souhaite connaitre les différences entre un bras oscillant de 175 PE et 250 PE. J'ai en stock un bras de 175 que je veux adapter sur mon projet de 400 DR, mais il est un peu court. J'aimerais connaitre les côtes du 250.
Merci d'avance.
BERNARD a écrit :
tant mieux s il est plus court car le 400 dr n est pas un modèle de maniabilité 😄 🤭
Avec un b.o de 175 PE, j'arrive péniblement à un empattement de 146 cm, et je souhaite arriver à 148, 149 cm.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
VIVA a écrit :Le bras de PE bi amortos que j'avais en mains il n' y a pas longtemps était pour 175,250,400(frappé sur le guide chaîne)
les guides chaine etaient communs au 3 bras , mais les bras n etaient pas les mm
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Moto(s) : Montesas Hvas
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
diffence entre un bras rm et pe , la nervure est interne pour le pe et externe pour le rm
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Philippe Beau a écrit :Question aux spécialistes Suzuki: je souhaite connaitre les différences entre un bras oscillant de 175 PE et 250 PE. J'ai en stock un bras de 175 que je veux adapter sur mon projet de 400 DR, mais il est un peu court. J'aimerais connaitre les côtes du 250.
Merci d'avance.
BERNARD a écrit :
tant mieux s il est plus court car le 400 dr n est pas un modèle de maniabilité 😄 🤭
Philippe Beau a écrit :
Avec un b.o de 175 PE, j'arrive péniblement à un empattement de 146 cm, et je souhaite arriver à 148, 149 cm.
tu vas avoir un camion au niveau maniabilité ,elle sera stable c est certain :|
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only


