Bonjour les afamés
Samedi 28 avril à 18h00 réunion de l'AFAM classic(grand-est) sur le circuit de BLAISY-BAS.
Tout le monde peut participer,adhérents et futurs adhérents.
Les principaux sujets abordés seront:
- Quel avenir pour notre passion.
- Recencement des courses dite à l'ancienne dans la région 👍 
- Recommendation de l'AFAM ❤️ 
- Notation des organisations par les participants 😡 
- Finacement de l'AFAM; pour quoi faire 🤔 
- Catégories évolution; qui s'en occupe
- Les sides-cars; qui s'en occupe 🤔 
- Les assurances organisation; combien chez vous 🤔 
et pis s'est déja pas mal 🤭
Si vous avez d'autres sujets envoyez à << danielcrocq@free.fr>>
Cordialement
Daniel CROCQ délégué du grand-est réhabilité.

Salut Daniel

Dans un premier temps il faudrait déjà redéfinir le terme "classic" et moto cross "d'hier" ensuite les catégories historiques et compétiteurs
Beaucoup de belles motos ne sortent plus parce que les pilotes prennent peur en voyant les"armes"  et le comportement de quelques uns  😕

Perso, j'aimais bien regarder les pré 75 4t,   il y à 6/7 ans quand les vrais motos d'époque roulaient  😭 toi,J Pierre,les Denis Granclaudes et Paumier, Nenning etc...... maintenant .............
Exemple:
J'ai revu un arrière cousin (motard) à Bougneau l'année dernière et je me suis retrouvé bien con  😕 rapport aux questions qu'il ma posé sur certaines motos bien brillantes et aux suspensions qui ne ressemblait en rien à d'autres du "même"age 😕

Ces remarques ne viennent pas que de mon esprit chagrin , c'est un résumé rapide des commérages de parc et de spectateurs qui viennent tapez la discute

+1 avec Viva,
trop de bling bling moderne sur les motos ancien,

J'ai ressorti ce post car je ne trouve plus l'autre 😭 

Il FAUT faire quelque chose on ne doit pas accepter ce qui c'est passé a Verdun  🤬  🤬  🤬 sinon cela sera la mort des cross anciennes 😭 

D'autre part je me fous de passer pour une p'tite byt,un casse burnes ,ou un râleur, 😡  😡  😡 

JE VEUX voir des vraies MOTOS ANCIENNES sur les circuits et ne pas avoir à prier pour rester sur mes roues rapport a des circuits fait pour les modernes , pas des becs de merde avec des ornières ou les repose viennent ce planter ,oui les pré 75 sont plus basse que les évo et les rtttttt  c'est étonnant non???? que dire de la réception de la descente ou les  pré 75 rebondissaient comme des ballons de basket en éjectant les pilotes  🤬  🤬 des coups de raquettes dans les montées pour cause de terrain mal préparé 🤬 
évidemment  avec un pilote de 40 ans sur une évo ne le sens pas ! mais les autres ?

Des pilotes on trouver ça très bien  👍 je sais déjà ou je n'irais PAS rouler les prochaines années 😜 


J'ai honte d'avoir fait la com pour Verdun et je suis désolé pour les pilotes qui (m)'on suivi  😕

J'aimerais avoir des explications de la part de responsables FFM .style directeur de courses  par exemple ,mais là je rêve!

tout a fait d'accord avec toi,
mais le probléme des motos que tu parles sont homologuées pa rles instances eurupéenne qui gére le championnat ECMO dont depend l' AFAM.et la c'est pas gagné pour revenir a plus de normalité

au sujet FFM,il ne faut pas en vouloir aux directeurs de course et commissaires ,ils n'ont aucune infos et le président du comité motos historiques ne sait pas comuniquer ni informer

JP la FFM à ROYALEMENT merdé à Verdun à TOUT les niveaux  🤬  🤬  🤬 

C'est à dire : Club ,pointage,directeur de courses,+le racket du montant des engagements et dérivé pour 30 minutes de roulage et pas 40 comme citée plus haut  😡  😡 

Les commissaires de piste et bénévoles on tout mon respect ,pour la simple raison que j'en suis aussi un !et que j'ai aussi passé des journées à tondre le parc coureur ,a tenir des drapeaux sous le déluge ou en plein soleil , à donner  du matériel de nettoyage et de tonte !

Un président de club ,un responsable de pointage,un responsable de piste,un directeur de course, tous sont responsable de leurs fonctions et tous on merdé .

Bonsoir Yves ,

Tu n'as pas à être désolé par ta com

Tu comprends pourquoi celle là est remontée dans le camion sans prendre part au premier tour que tu souhaitais (avec d'autres amis) me voir faire ?



La raison l'a tout simplement emportée....   et  ma CZ a pu rentrer aussi belle et complète.

Pour ce genre d'épreuve,  je devrai me trouver une autre monture et surtout m'entraîner beaucoup plus sérieusement pour y prendre part à l'avenir.

J'ai néanmoins passé de bons moments avec vous tous et en spectateur apprécié vos passages en pré 75.

Amitiés

Didier

Salut Didier

J'y ai repensé en roulant  aux essais  et j'ai été soulagé que tu laisse ta moto dans le fourgon  car contrairement à toi je n'avais pas fais le tour du terrain Samedi soir ,j'n'avais pas tout vu  😕

tout cela ne donne pas envie de s investir dans l ancienne est c est bien dommage
je connais quelques motos qui en parfaite etat aimeraient prendre l air mais les proprietaires les gardent au chaud chez eux et en entiere , presque a la vis prets d origine

on a reconditionne ou remis en route  trois belles anciennes cet hiver et bien elle dorment au chaud dans un beau local douillet en attendant un vrai reglement ancienneet des terrains anciens pas des sauts d obstacles  et pas une course a l armement meme si j apprecie certaines modifications ou cylindrée par leur bruit et performances  qui n ont jamais ete de la grande epoque

650 750 pourquoi pas 900 sur les twins
540 580 620 pourquoi pas 750 sur un mono

enfin moi suis jeune je connais rien donc je me tais
cylindree d epoque debattement d epoque terrain d epoque et tout le monde pourra jouer

Non justement tu ne dois pas te taire  😂 tu dois parler et sortir tes motos sur des terrains étudier pour ,il y en à  👍 

le probleme c est que l on fait des courses en parallele de courses modernes et ce n est pas facile de contenter tout le monde ,notre sport evolue et nous on est rester bloquer dans les annees qui nous sont chere !le modele c est le cht de france ,tout est etudier pour les vintages et il n y a pas de soucis car les circuit sont choisis pour;on est jamais decu malheureusement des circuit comme il y a 30 ans sont rares maintenant et il faut se deplacer
allez faites vous un bon barbec entre potes sur un circuit sympa et tout seras oublié,la pas de courses a l armement ,que du plaisir moi j ai choisis cette option et tout vas pour le mieuX
JANNICK

Didier tu n'a pas à t’entraîner pour participer à des jeux du cirque .

Triumph 61 les terrains existent et les motos aussi ! YAKA

Jannick viens rouler à Ramonchamp tu VERRA la différence ça saute aux yeux comme un coup poing dans la G

Est-ce que je suis en pré-82 ou pré-89 avec ce bout de bois.....?
Est -ce que je peux sauter des tables ou des doubles en montée.....?

ben la bequille est pour une 89 ,mais la moto ne l est pas je ne sais quoi repondre!
entre parenthese j adore ta brelle !MAGNIFIQUE
JANNICK