Salut patrick
alors tu t'est regalé a la Bastide 😂  on c'est pas revu aprés.
en tout cas nous en anciennes c'etais top 👍 


je vien pas demain mais le 16 juin je serai là avec un pote
a+

salut julien
ouiiiiiiii la bastide d'engras super je me suit eclaté parcours superbe bien que manquant un peu de technique par contre avec le PE tu as dut te regaller  👍 
ce wk pas de cross pour moi apparament allumage cramé sur le 490  😭  😭 ,j'espere qu'il sera reparé pour le mois prochain pour que l'on puisse se tirer une bonne bourre

ah M ... c'est pour ça que je ne t'ai point vue ce matin  😕

Super belle journée le soleil était au RDV le circuit un régal ha demain avec le soleil  🤭

Les deux jours se sont super bien passer vivement le 16 juin. On va séclater

Vi, effectivement... ce fut un excellent week-end-end !  😀

Merci aux habitués qui nous ont fait une fois de plus l'honneur de leur présence.
Merci aux occasionnels que nous voyons revenir avec plaisir.
Merci aux "nouveaux" qui deviendrons peut-être des habitués...

Bref, merci à tous d'être venus.

On aura eu du gras un peu collant pour commencer, du souple dur pour mettre du gaz comme des cochons ensuite et enfin du dur bétonné typiquement sudiste pour finir.

Moi je me suis fait une cure de jouvence en retrouvant un peu mes marques sur les 125.
Quel panard de pouvoir accélérer sans se faire déborder de suite par les chevaux  😄 
Et puis le miaulement d'un quart de litre... rhaaaa, que de souvenirs !!

Voilà, la prochaine dans un peu plus d'un mois... ce sera le 16 juin.

Première sortie de la 490 normalement.

Je vais sûrement moins faire le malin qu'avec les 125 !!!  😕  😉 

Maintenant c'est à Gérard d'envoyer les photos...

Slt les potos, moi aussi ça ma fait plaisir de vous revoir, bon c'est tout vu je vais me prendre la licence comme ça je pourrais venir faire qqs tours de roues avec le deux et demi, une licence entrainement devrait suffir je pense ? je pause la question au spécialistes  😉 une UFOLEP c'est ça non ? merci pour vos conseils.

Grois clin d'oeil à Sieur Jeannot merci pour l'avoir fais tester ta Malherbe Replica waooh que c'est bon ! different de mon CR500 Modèle 94.
Puis clin d'oeil à toi Eric trés sympa ton petit 125 YZ puis héllo à ceux que j'ai croisé comme Pat le roi de la valve et Mister KX500 et bien d'autres LPZ tu étais ou jeune playboy ? rahhhhhh ! t t à la féria !! aaahahhahhhahaha

A plus les amigos.

Salut !

Pour la licence c'est FFM et si tu vas sur le site de la fédé tu verra les différentes licences.
Si tu ne veux que rouler en entraînement en anciennes il te faut la MAT (je crois, de mémoire).
De mémoire c'est 140 € et tu rajoutes l'adhésion au club (30 € pour Salindres).

Avec ça t'es paré pour rouler tranquille... et pour info on réfléchi à rajouter un ou deux dates cette année.
On va voir avec le club...

HRCMAN a écrit :

Slt les potos, moi aussi ça ma fait plaisir de vous revoir, bon c'est tout vu je vais me prendre la licence comme ça je pourrais venir faire qqs tours de roues avec le deux et demi, une licence entrainement devrait suffir je pense ? je pause la question au spécialistes  😉 une UFOLEP c'est ça non ? merci pour vos conseils.

Grois clin d'oeil à Sieur Jeannot merci pour l'avoir fais tester ta Malherbe Replica waooh que c'est bon ! different de mon CR500 Modèle 94.
Puis clin d'oeil à toi Eric trés sympa ton petit 125 YZ puis héllo à ceux que j'ai croisé comme Pat le roi de la valve et Mister KX500 et bien d'autres LPZ tu étais ou jeune playboy ? rahhhhhh ! t t à la féria !! aaahahhahhhahaha

A plus les amigos.

Non j'étais en haut du circuit vendredi matin (a l'aller ) mais personne ne tournait et au pareil au retour en fin de matinée ,alors je suis repartie ...jusqu'a la prochaine fois  😀

Salut,

Pour les photos, vu que Gérard est allergique à tout ce qui est Nippon, il a dégotté sur le BC un appareil photo argentique russe, il cherche un plan pour les faire développer...

Je mets quelques images en statique de merveilles vues ce week-end...

Il y avait comme d'hab' du beau matos, avec le soleil en prime.


[img]

C'est vrai que le rythme à été très "crosseux".
Autant des fois ça la joue "enduristes", comprendre que certains roulent quasi en continu des que la piste est ouverte, autant là y'a eu des périodes ou y avait du monde sur la piste et des périodes ou c'était vide.

Le samedi c'était flagrant.
Le matin ça n'a quasiment pas roulé (à part Vincent, notre rookie, qui ne descendait presque jamais de la moto !)... par contre  l'aprem´ on a eu de grosses sessions avec des passes d'armes dantesques (?!  😄 ).
Mais bon, Jeannot refusant de prendre le risque de la moindre rayure sur la Malherbe  réplica ça n'a pas été simple de faire semblant de se tirer la bourre !
Y'a que Denis qui ne refuse jamais une petite arsouille.
Sauf que la grosse CAN AM c'est pas une moto de lopette  🤭  et malgré le gabarit XL de Denis ça à bien failli finir en looping arrière quand il a tenté de résister à mon inter' saignant  😉 
Le coup de gaz de trop ça pardonne pas avec le grooooos Rotax !
Ceci dit  quant t'as 200 kg de ferraille et de viande qui partent en vrac 50 cm à côté de toi... quand c'est fini tu rigoles sous ton casque, mais pendant une paire de secondes tu serres un peu les fesses à l'idée que tout ça te retombe dessus !!
La 125 et moi on faisait pas le poids en cas de contact...  😕

Encore quelques images...

Celle ci, elle m'a rappelée de vieux souvenirs, une vraie madeleine bien jaune !!!



Pendant que les mécanos du Hacheaircé étaient partis picoler, j'ai réussi à shooter le proto...
 

Superbe photos d'autre photo des deux jours.  🙂 ???

Il faut attendre les photos du photographe officiel, il doit être en train de les développer...
Juste une pour patienter un peu... 😴  😴  😴 

elle arriveeeeeeeeeeeeeeeee 😡  😡  😡