Bonjour, je voudrais savoir quels reposes pieds s'adaptent sur mon KDX 125 ( KX?, DR?) ainsi qu'une pédale de frein arrière repliable style cross.
De plus, après avoir enlevé le manchon en caoutchou de la boite, le moteur respire mieux mais reste toujours un peu vide entre 6 et 8000 trs/min. Ma configuration moteur est d'origine et bien sûr libérée. Dois je re régler mon carbu? Merci pour vos réponses. Longue vie à  la moto verte.

Tu veux dire que tu as oté la liaison filtre à  air/carburateur ?   
Si c'est le cas, tu n'as plus aucune filtration de l'air qui transite par le venturi du carbu : ton moteur va absorber toutes sortes de saletés et tu vas l'user vitesse gand V.
Sans compter que les règlages de carburation ne sont plus adaptés. Attention : trop d'air = serrage.

non se qu'il veut dire c'est qu'il a retiré la bride de la boite a air (petite 'entré ds la boite a air avant le filtre)
sinon pour tes reglage carbu apres ouverture de la boite à  air il faut changer le gicleur principal par un plus gros je ne me rapelle plus la taille mais tu trouvera tout sa sur le site que je te donne plus bas + un reglage au niveau de l'aiguille et pour les pieces de ta KDX tu peux adapter presque toute les pieces de 125kx de 1990 et 1991 sur ton KDX si tu veux en savoir plus va sur ce site qui ne parle que de la kdx les gents seront très bien te repondre
www.kawa125.com/

Salut Rémy clique sur ce lien tu sauras ce que tu dois savoir   🙂 https://www.leguidevert.com/_V2/zoom/prepa125kdx/prepa_enduro125kdx.htm prépa kdx 125