Bonjour a tous j'ai un problème sur mon 500 kx de 1986. Elle ne tien pas le ralentie et prend mal les tours sachant que tout les joint sont neuf le nikasil et le piston aussi la bougie est neuve et le pointeau du carburateur aussi ainsi que les joint spy. Les symptôme sont de temps en temps elle fait des retours de flamme mais elle démarre très bien au kick je pensais au clapets mais ils sont en très bonne état j'ai essaye un autre carbu et aucun changement. Donc maintenant je pense a l'allumage et je ne sais pas comment il doit être caler ainsi que la valeur du calage ? J'ai remarqué aussi que j'ai un fil rouge qui est couper et qui a du chatterton. La bougie est mouiller et noir ce qui fait pensée que la moto est trop riche. Merci d'avance pour votre aide.

Pour le carbu j'ai les réglages qu'il y a sur la part-list aussi.

symptômes de problemes d'allumage,
pour le calage de l'allumage tu as des reperes sur ton plateau et le carter
pour ton fils rouge ressoude le, en faisant une epicure  et isole le avec de la gaine thermo

Les clapets ?

En faite le fil n'est relié a rien donc je ne sais pas a quoi il sert. Et pour le calage je vais voir sa demain merci de vos réponse.

Bonsoir
qu'entends tu par retour ?
elle péte dans le carbu/boite à air ou elle "Proutttt" ds le pot ?
j'imagine que c'est par l'orifice naturel....sinon on aurais eu vent de ton mal à la voute plantaire... 😄 
Petite précision : quand tu essayes d'accélérer, fait elle le bruit d'une moto qui tourne au starter ? vois tu ce que je veux dire ?

Dit, il me vient une idée, mais ne m'en veux pas, c'est sans vouloir t'offencer, tir le pot et regarde ton piston par la lumiére d'échappement, vérifie qu'au point mort haut, la lumiére soit bien fermée ( en gros que ton piston ne soit pas a l'envers), parfois, un moment d'inatention et on fait une tite boulette......au fond de ma chausette.. 🤬 
tiens nous au jus et a l'occaz, fait nous voir ta belle, suis un peu accros au 500 vertes de tout age....
A+

Goethe27 a écrit :

Bonjour a tous j'ai un problème sur mon 500 kx de 1986. Elle ne tien pas le ralentie et prend mal les tours sachant que tout les joint sont neuf le nikasil et le piston aussi la bougie est neuve et le pointeau du carburateur aussi ainsi que les joint spy. Les symptôme sont de temps en temps elle fait des retours de flamme mais elle démarre très bien au kick je pensais au clapets mais ils sont en très bonne état j'ai essaye un autre carbu et aucun changement. Donc maintenant je pense a l'allumage et je ne sais pas comment il doit être caler ainsi que la valeur du calage ? J'ai remarqué aussi que j'ai un fil rouge qui est couper et qui a du chatterton. La bougie est mouiller et noir ce qui fait pensée que la moto est trop riche. Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour  Ou vous etes vous fournit pour le piston ; j en cherche un pour un 500 KX 84    Merci d avance