HUSQVARNA HUSKY HVA
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58 ans68106810 messages 68276827 images
Posté le 06-03-2013, à 18:42
Pas trouvé 😕 , ML 31 000 pour les 125 '79...

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
68 ans1277112771 messages 22422242 images
Posté le 06-03-2013, à 18:59

raffa a écrit :

salut non pas possible76    voila ma 1976 couleur tapette 😡 

Husqvarna Husky HVA

Oui oui j'avais la même, mais moi j'ai gardé la plaque. CrrrCrrrr! 🤭
Husqvarna Husky HVA

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
67 ans53995399 messages 11591159 images
Posté le 06-03-2013, à 18:59
Merci
Il y avait un moteur de 125 et c'est un cadre pré 79 sans boucle ar peut être scier  🤔 + un tube sous le moteur  😲 

Moto(s) : Montesas Hvas
11 message
Posté le 06-03-2013, à 19:19

Nicklasson a écrit :

si un expert ou autre personne boiteuse d'une serie americaine pouvait dater ce document
une jupiler (et non jupiTer) a gagner

Pas tout compris !!?? En tout cas pour la série américaine...
Sinon, comme ça, je dirais 75 ou 76, tu dois avoir une date sur le verso de la doc qui indique à quelle moment ça a été imprimé, en sachant (mais je sais que tu sais..;) que la date ne correspond pas à l'année modèle de l'année indiquée, mais à l'AM de l'année suivante... Faut suivre !! Enfin, je sais que tu m'as compris 🙂

Poireaunen a écrit :


"Je vous ai compris. Je sais ce qui c'est passé ici..."
Le grand Charles à Alger, mai 1958 au balcon du Gouvernement Général !
🤭  🤬 
Je sors hihihi

Nicklasson a écrit :


J'attendais obligatoirement une suite à ce joli message plein de savoir, mais citer De Gaulle... il n'y a que toi pour me sortir ça 😉  😄  😄  😄  😄  😄  et je terminerai en disant : ''Vive le Québec libre''... Un protestataire rebelle ce Charles 🙂


Pffffffffffffffff, quand on lit ça, franchement, la vieillesse est un naufrage!!!! 😭  😭  😭  😭 
 😂 
63 ans4848 messages 1616 images
Posté le 06-03-2013, à 19:36
le cadre de la 125 cross à partir de 1980 n'a pas de boucle arrière et je pense que  pour ML 32000 c'est un cadre de 79 car en 80 le cadre commençait par MN (cfr documentation que j'ai). www.Huskyclub.com. Sur ce site il y a les années et les numéros de cadre et moteur

Moto(s) : cross
67 ans53995399 messages 11591159 images
Posté le 06-03-2013, à 19:50
Merci Raffa
la forme du cadre est pré 79 c'est sur, même filtre à air que sur ta jaune
 
Husqvarna Husky HVA

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Moto(s) : Montesas Hvas
68 ans1277112771 messages 22422242 images
Posté le 06-03-2013, à 20:10
Je pense que vous avez déjà du voir ça au cours des 179 excellentes pages de ce post?
http://yeoldecycleshoppe.wordpress.com/2013/01/02/1977-husqvarna-125-cr-road-test/ et sur le site y en a d'autres des Huskys dont mon 175 réputé comme poumon et où a la fin de l'article, on donne quelques conseils de prépa' pour amelioré son rendement, mais je pense que de puissance vient du fait que le carter d'allumage est plus gros que le 125 d'où je suppose un volant plus gros donc plus souple et plus de couple, genre bas moteur de 250?

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58 ans68106810 messages 68276827 images
Posté le 06-03-2013, à 20:23
la forme du cadre est pré 79 c'est sur, même filtre à air que sur ta jaune

M'étonnerait que le ML 32000 soit antérieur au ML 31 000 valable pour la 125 Année Modèle 79...

Husqvarna Husky HVA
125 CR 76/WR début 77 en France...
Husqvarna Husky HVA
''Vrai'' 125 WR 77
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125 WR 78
Husqvarna Husky HVA
125 WR 79 (plus pour les tapettes 😄  😄 )

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
68 ans1277112771 messages 22422242 images
Posté le 06-03-2013, à 20:29
J'ai aussi pu télécharger ça sur hvapièces et ça m'fait une belle "part-list" Sphinx! 😎 
http://www.hvapieces.com/PartListPDF/2/1975-76%20175%20Parts.pdf,
un joli p'tit livre de chevet!

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Posté le 06-03-2013, à 20:29

Jeumsouvien a écrit :

Je pense que vous avez déjà du voir ça au cours des 179 excellentes pages de ce post?
http://yeoldecycleshoppe.wordpress.com/2013/01/02/1977-husqvarna-125-cr-road-test/ et sur le site y en a d'autres des Huskys dont mon 175 réputé comme poumon et où a la fin de l'article, on donne quelques conseils de prépa' pour amelioré son rendement, mais je pense que de puissance vient du fait que le carter d'allumage est plus gros que le 125 d'où je suppose un volant plus gros donc plus souple et plus de couple, genre bas moteur de 250?


Cool ce lien 👍 

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
63 ans4848 messages 1616 images
Posté le 06-03-2013, à 20:33
le cadre de 79 est arrivé avec le grand boitier à filtre . ton cadre est ancienne  génération, le numéro qui est dessus  ne correspond  pas avec ton cadre je ne vois pas.

Moto(s) : cross
58 ans68106810 messages 68276827 images
Posté le 06-03-2013, à 21:15
Le cadre ML correspond à l'apparition du cadre de 75, avec des évolutions jusqu'en 78 pour les 250/360/390 et 79 pour les 125.
Le cadre avec la trappe latérale (''grand filtre'') d'accès est apparu en 79 pour les 250/390, mais pas pour la 125 qui l'aura en 1980.

125 CR 1979
Husqvarna Husky HVA

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
63 ans4848 messages 1616 images
Posté le 06-03-2013, à 21:28
juste pour la 125 arrivee en80 👍 

Moto(s) : cross
67 ans53995399 messages 11591159 images
Posté le 06-03-2013, à 22:00
Merci pour toutes ces réponses 👍 
Le réservoir qui était sur la moto à une couleur tapette(encore 🤭 ) repeint en blanc   une fourche à axe déporté  des amortisseurs avec bonbonnes et des restes de plaques latérales de couleur blanche
Le moteur à un petit volant d'allumage la culasse monté de travers et un bout de tube en cuivre pour remplacer l'axe de piston 👍 

Ce serait donc une enduro de 78 /79 ou bien 🤔 

Moto(s) : Montesas Hvas
68 ans1277112771 messages 22422242 images
Posté le 06-03-2013, à 22:28
De rien tu pourras avoir de plus amples explications sur:
leeroymerline.con/plombacjardine 🙂  🤭

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