ok mais elle est loin du compte fred  😲 

pas de marchandage svp!!!!!!
www.leboncoin.fr/motos/419085628.htm?ca=12_s

Il y a eu inflation ces dernières semaines... Le sapin de noël de trial à 4200 euros... Eh ne me demandez pas de carte grise, hein!!!

il es quand meme gonflé  🤬  🤬 en plus il echange sa merde qui n existe pas et qui n as pas de cg contre une rolex ou 500 xt  🤬  😡  😄  😄 
le plus fort il a eu 5 acheteurs .....mais mais mais  ils ne sont pas venus  😄 

Encore un qui ne veut pas avoir raté sa vie et qui veut sa Rolex avant 50 ans!!! 😄 

Quelle horreur cette brêle, y en a qui ont vraiment des gouts de chiotte !!!   :/

Elle n'est pas jolie...mais, il semblerait selon que me dit mon frère (qui connait plus que mois les motos trials...pas difficile), qu'elle était comme sa au GB (basse TY avec modifications très...britis !)  😕

marco a écrit :

Quelle horreur cette brêle, y en a qui ont vraiment des gouts de chiotte !!!   :/

Oui mais des " cagoinces " de luxe en OR massif  👍   😄  😄 



 😲 
O.M

Moi, je dit :

Il peut toujours essayer, c'est son choix, il tente le coup !

Et si dans les jours qui viennent, il n'a pas de demande ( s),  il peut commencer à se poser des questions, ou pas !

Surtout, ou pas !

Yves C. a écrit :

Il y a eu inflation ces dernières semaines... Le sapin de noël de trial à 4200 euros... Eh ne me demandez pas de carte grise, hein!!!

Et bien moi il y a un petit détail, qui me chiffonne !

Pour une trial, normalement il faut une carte grise non  🤔  Car le trial c'est comme l'enduro, il y a des inter zone ou on empreinte la route  🤔 

merde,encore loupé   j'ai la rolex mais en fond bleu  👍  👍 

Yves C. a écrit :

Il y a eu inflation ces dernières semaines... Le sapin de noël de trial à 4200 euros... Eh ne me demandez pas de carte grise, hein!!!

bruno vintevogel a écrit :

Et bien moi il y a un petit détail, qui me chiffonne !

Pour une trial, normalement il faut une carte grise non  🤔  Car le trial c'est comme l'enduro, il y a des inter zone ou on empreinte la route  🤔 

Non, je crois que les trial comme les cross n'ont pas besoin de CG; à vérifier!

Enfin de toute façon on s'en fout, il s'agit d'une TY donc il doit y avoir une CG épicétou !!!   😀

Les trial tout comme les enduro doivent être homologuées pour un usage sur route.

Donc certificat d’immatriculation obligatoire.

Par ailleurs, en compète, la norme de bruit pour les trial, est celle de l'homologation (80db)

Pourquoi c'est différent pour les enduro???

Yves C. a écrit :

Il y a eu inflation ces dernières semaines... Le sapin de noël de trial à 4200 euros... Eh ne me demandez pas de carte grise, hein!!!

bruno vintevogel a écrit :

Et bien moi il y a un petit détail, qui me chiffonne !

Pour une trial, normalement il faut une carte grise non  🤔  Car le trial c'est comme l'enduro, il y a des inter zone ou on empreinte la route  🤔 

Fido a écrit :

Non, je crois que les trial comme les cross n'ont pas besoin de CG; à vérifier!

vous planez les gars biensur que c est immatriculé un trial  🤬  😄  😄 et pas au meme titre qu un cross (terrain privé et fermé uniquement non homologué sur voie publique)  😀