Bjr, je recherche une enduro 4T et je suis actuellement intéressé par une 400 FEE 2001, état irréprochable. Mais est-ce une moto fiable? les perfs sont elles à  la hauteur de la cylindré?  trouve-t'on facilement des pièces?le délai d'attente ? le prix de la casse est-il dans la moyenne? la revente?

merci d'avance
     

PEUT ETRE UNE BONNEMACHINE
MAIS JE TE LA DECONSEILLE   MOTO TROP FRAGILE
TU AURS TOUJOURS LES MAINS DEDANT
MOTEUR FRAGILE MEME AVEC UN ENTRETIEN SUIVIE

APRES C EST TOI QUI VOIT

dans l'ordre: non, oui, ça dépend si ta région est desservie, oui, correct, comme chez KT par exemple, dur très dur voir très très dur.
sinon quand tout va bien, que du bonheur.

j ai une 501 ; fiable oui si bien entretenue ;une sacré machine a plaisir ;pour les 2001 l allumage n est pas infaillible !!!  😎

J'avais un 400 FEE  2002  machine super, fiable si très bien entretenue, par contre si tu fais moins d 1m80 laisse tomber machine faite  par des bucherons pour des bucherons.  😎

il y a quelques modifs à  faire sur cette moto pour la fiabiliser (culbuteurs et roulements de balancier d'équilibrage et de vilos).
Après plus de problème. Entretien pas plus que sur une autre (vidanges régulières car peu d'huile et même huile pour moteur et boite, filtre à  air à  chaque sortie).
Si c'est trop haut, une cale dans l'amorto et tu la ramènes à  la hauteur voulue.

Pour les pièces tu peux les commander par correspondance chez un spécialiste (off road performance).

salut,
je t'en connais une modèle 2002 pour 4000 euros, état ipeccable et entretien nickel.
s'en sépare cause santé.

Merci pour la manip a effectué pour avoir une husby plus fiable, mais à  quel prix cela pourait il me revenir??? j'aimerai acquérir cette moto sans me ruiner, est ce que je peut vraiment orienter mon choix sur ce modèle?

Cordialement

l.c a écrit : il y a quelques modifs à  faire sur cette moto pour la fiabiliser (culbuteurs et roulements de balancier d'équilibrage et de vilos).
Après plus de problème. Entretien pas plus que sur une autre (vidanges régulières car peu d'huile et même huile pour moteur et boite, filtre à  air à  chaque sortie).
Si c'est trop haut, une cale dans l'amorto et tu la ramènes à  la hauteur voulue.

Pour les pièces tu peux les commander par correspondance chez un spécialiste (off road performance).

salut; tu peux me donner l adresse email exacte pour les pieces stp
merci

off road performances
Fred et Pascal Fisch
tel / fax 04 78 45 55 87

(donner la référence suivante : charver)

justement L.C.  je pensais à  toi, t'étais à  combien en septembre dernier ? 32000 km sans toucher au moteur, hein ?

juste l'entraînement du démarreur qui commençait à  fatiguer . . . t'en est où ? nouveau modèle ?

l.c a écrit : off road performances
Fred et Pascal Fisch
tel / fax 04 78 45 55 87

(donner la référence suivante : charver)

merci ca peux servir !

en, parlant d husaberg elles sont en promo ( ' cf moto verte septembre ) a tenez vous bien : 5200€  ca fait reflechir je vais m en offrir une autre !!!!!!!!!!!!     

bernard a écrit : en, parlant d husaberg elles sont en promo ( ' cf moto verte septembre ) a tenez vous bien : 5200€  ca fait reflechir je vais m en offrir une autre !!!!!!!!!!!!     

tu peux me donner ton MP stp

regardez les gars, la tête d'un mec qui roule en Husaberg, grand sourire sous le casque.

Toujours la même avec un nombre incalculable de kilomètres !!
je vais changer d'ici quelques semaines pour une 2007 (faut bien faire marcher un peu le commerce !!!)