LA RÉVOLUTION DES IMPRIMANTES 3D...
Je ne sais pas quand ce reportage de France 2 a été diffusé. Dans un précédent sujet traité par la même chaîne, on causait du FacLab de la fac de Gennevilliers.
La partie modélisation 3D étant assez raide, une solution consiste peut-être à aller dans un FacLab faire copain-copain avec quelqu'un qui maitrise bien un logiciel 3D, payer les fournitures et faire le boulot. C'est toujours l'occasion d'apprendre.
http://www.faclab.org/
La partie modélisation 3D étant assez raide, une solution consiste peut-être à aller dans un FacLab faire copain-copain avec quelqu'un qui maitrise bien un logiciel 3D, payer les fournitures et faire le boulot. C'est toujours l'occasion d'apprendre.
http://www.faclab.org/
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
génial ces faclabs!! malheureusement il n'y en a pas encore vers chez moi 😕
le lien du reportage...
www.youtube.com/watch?v=HVIeO3P_jkY
le lien du reportage...
www.youtube.com/watch?v=HVIeO3P_jkY
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
Sinon, y a ça. Ça déchire !
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
je trouve cela très astucieux,bravo 👍
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
garnaga a écrit :Sinon, y a ça. Ça déchire !
👍 👍 👍
excellent!! j'adore les legos!!! 😍
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
4 ans plus tard...
Sans du tout être spécialiste de la 3 D mais pour en avoir vu évoquer le sujet dans un contexte pro, le recours à ce procédé pour un usage en conditions réelles à des pièces de petites tailles, soumises à des contraintes mécaniques faibles (les maisons 3 D vues en Chine sont un autre sujet).
La cohésion de la matière est inférieure à celle apportée par des procédés classiques.
Pour avoir la réponse, il faut se rapprocher de plateformes techno qui existent dans les métropoles.
Personnellement, je pense que les voir se vulgariser hormis dans des fab'lab, chez des industriels pour réduire leurs stocks (poignée de portes d'electro-ménéger etc) n'est pas pour demain matin.
Et quand bien même, le choix des matières en fonctions des contraintes d'usage, leur compatibilité avec les procédés 3 D constituent à ce jour des freins pour le commun des mortels.
En me référant à 2 projets innovants vus dans un contexte pro, le caractère "évident" du concept n'en a pas moins nécessité le recours à des bureaux d'études, spécialistes en matériaux, tests, calculs mécaniques avant d'aboutir au produit attendu.
J'exclus les financements.
Le 1er produit répond aux attentes, après plus d'un an de travail. Le second non.
La cohésion de la matière est inférieure à celle apportée par des procédés classiques.
Pour avoir la réponse, il faut se rapprocher de plateformes techno qui existent dans les métropoles.
Personnellement, je pense que les voir se vulgariser hormis dans des fab'lab, chez des industriels pour réduire leurs stocks (poignée de portes d'electro-ménéger etc) n'est pas pour demain matin.
Et quand bien même, le choix des matières en fonctions des contraintes d'usage, leur compatibilité avec les procédés 3 D constituent à ce jour des freins pour le commun des mortels.
En me référant à 2 projets innovants vus dans un contexte pro, le caractère "évident" du concept n'en a pas moins nécessité le recours à des bureaux d'études, spécialistes en matériaux, tests, calculs mécaniques avant d'aboutir au produit attendu.
J'exclus les financements.
Le 1er produit répond aux attentes, après plus d'un an de travail. Le second non.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Ou alors le formage et la soudure.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
HPP69 a écrit :🙂
l'impression 3d ayant bien évoluée
j'aimerai avoir un ordre d'idée de prix pour la réalisation d'un réservoir en 3d
quid des matières utilisées et de la tenue au sans plomb ...
quels sont les types de fichiers utilisés , surfaciques , volumiques ...
Salut,
c'est pour quelle moto, ton réservoir ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Une réalisation parmi d'autres , pas très belle , mais bon !! 😕
Il y a aussi la Strati , c'est pas pour demain encore ! 😉
😲
O.M
Il y a aussi la Strati , c'est pas pour demain encore ! 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
HPP69 a écrit :🙂
l'impression 3d ayant bien évoluée
j'aimerai avoir un ordre d'idée de prix pour la réalisation d'un réservoir en 3d
quid des matières utilisées et de la tenue au sans plomb ...
quels sont les types de fichiers utilisés , surfaciques , volumiques ...
Crazy Tiger a écrit :
Salut,
c'est pour quelle moto, ton réservoir ?
pour un 200 dtr super- mot réservoir sous la selle
pour recentrer le poids
j'ai récupéré une adresse
je vous tiendrais au courant de la faisabilité technique et de la douloureuse
👍
Sympa l'imprimante linéaire Lego! :-)
Ammo
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
2 ans plus tard...
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