DEPART POUR RESTAURATION 125 RM 1980
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45 ans167167 messages 3131 images
Posté le 07-12-2012, à 22:45
Salut, pour un silencieux d'origine regarde sur MASTERCOSS et tu yeutes ds les pieces neuves. Il y a un silencieux d'origine pour 125 Ou alors sur EBAY.COM y vendent des pot de 125 avec un beau look!

Moto(s) : SUZUKI RM250 1980, suzuki rm250 1990
29352935 messages 667667 images
Posté le 09-12-2012, à 15:16
Bon les amis, je viens de mater les dimensions pour mes pneus à l'avant du 80/90/21 ou 80/100/21 ça c'est bon  😉
Mais pour l'arriere je suis en 4.00X18 j'ai comparé avec le pneu de mon CR500 qui est en 18 bahh !!! du 110/100/18 c'est vraiment tres large ! pour le Bras Oscillant ! vous avez quoi sur vos bécanes les kidz ? et coté look ça donne quoi ? merci de me donner quelques tailles, photos, et conseils merci 😉

Moto(s) : Possédé par la moto
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 09-12-2012, à 20:37
un 100/100/18 michelin

Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 10-12-2012, à 17:56

Benettoch a écrit :

les raccords sur la fourche je penses pas que sa sert aussi

O.Morhaut a écrit :


Pour l'avoir fait sur des fourches et sur des amortos , perso je pense que ce montage n'est pas du " Pipo "  comme dit Plantivaux
a) point unique de gonflage , c'est plus simple et pratique car une seule opération est nécessaire et on est certain que les 2 côtés ont la même pression  👍 
b) si il faut pratiquer un léger dégonflage , pareil une seule opération pour les 2 côtés  👍 
c) suivant la méthode utiliser pour gonfler , compresseur , pompes etc.. ( pour les fourches utiliser uniquement une pompe avec un mano ayant une échelle de graduations maxi  3 ou 4 bars )  , il peut se produire une légère fuite au désaccouplement de l'embout de gonflage et de la valve ( il existe des embouts spéciaux qui minimise la perte , mais ... €€€€  😜  ) donc si fuite y a , cela se fait équitablement pour les 2 côtés  👍 
d) après chacun fait comme il veut  😉  le tout est de mettre la bonne pression là ou il en faut  😉

 😲 
O.M


je viens d'acheter cette pompe pour mes fournales chez mondovelo 30 euros  😍 tu as pas de perte d'air car quand tu as fini de gonfler tu devisse l'ecrou rouge ce qui a pour effet de remettre en place le piston de la valve pour bloquer l'air et tu peut ajuster pile poil ta mesure  👍  👍 
depart pour Restauration 125 rm 1980

TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
29352935 messages 667667 images
Posté le 10-12-2012, à 18:39
Au passage les enfants  😉  voici mes cales pieds !  je pense que celui du coté gauche n'est pas d’origine !  😕  qui aurait le bon pour me dépanner ? merci
depart pour Restauration 125 rm 1980


C'est le cale pied coté pédale de frein merci

Moto(s) : Possédé par la moto
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 10-12-2012, à 19:43
t as le frein a gauche toi ???  😕  😕  😕  😕  😕

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
29352935 messages 667667 images
Posté le 10-12-2012, à 20:22
Oui je suis gaucher et je trouve ça plus pratique pour piloter  😉

Moto(s) : Possédé par la moto
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 10-12-2012, à 20:38
top la pompe ,systeme de valve comme les racords de clim voiture

toujour en attente des pieces (cmsnl depuis le 17/11 presque un mois trop long  😭 )

Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
29352935 messages 667667 images
Posté le 10-12-2012, à 20:56
Benettoch je t'ai envoyé un MP je viens au news  😉  pour CMSNL plus d'1 mois !! ta commandé quoi ?? je vois que tu n'est pas le seul à galérer pour l'envoi des pièces avec CMSNL ! 🤬 

Moto(s) : Possédé par la moto
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 10-12-2012, à 21:14
oui presque un mois pour ( vis support moteur ,sylenbloc de bombone ,axe et cache pousiere de bo ,vis de pedale de freins et cable ar , spy de sortie axe de vitesse et kick ,axe de calepied et quelque vis )

Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 10-12-2012, à 21:20
pas besoin de commander chez cmsnl...faut juste s'en servir pour les refs et ensuite aller chez suz pour commander  👍 

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 10-12-2012, à 21:23
oui je les fait pour les spy de fourche ,3 jours après set ai a toulouse

Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
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Posté le 10-12-2012, à 21:32
Aie  ! ouai mais bon ta pris pas mal de pièces là chez eux ! chez ton conscess Suzuki ce n'était pas dispo ? mais une question tu y met un sacré budget dans ta restau !?? non ? et une fois terminée tu va la revendre ou tu la garde ?

Car j'ai des potes qui ont fait  des restaurations avec au départ une bécane à 400 Euros qui y ont mis plus de 1500 Euros de pièces pour leur restau et maintenant qui veulent revendre leur bécane pour passer sur un autre projet et qui en veulent plus de 2500 Euros ! mais qui n'ont pas un seul coup de fil car trop chéros !!

Donc c'est la que tu te dis est ce que cela vaut le coup de mettre tant de tunes dans une restau pour ensuite se retrouver avec certes une très belle moto mais qui ne pourras pas se vendre au prix de la restau que tu y a consacré !

Ce n'est pas une critique attention c'est juste une question que je me pause et vous pause également car j'aimerais avoir votre point de vu  😉

Moto(s) : Possédé par la moto
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 10-12-2012, à 21:39
oui pour le budjet , mais je veux rouler avec ,donc sure et belle  👍 

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55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 11-12-2012, à 07:39

JeanJé a écrit :

pas besoin de commander chez cmsnl...faut juste s'en servir pour les refs et ensuite aller chez suz pour commander  👍 


 👍  👍  👍 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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