PRÉPA YZMX
Laurent P a écrit :Bon ben nos 2 rejetons rouleront dans la même catégorie, Thomas aura 14 ans en janvier 2014. Il ne se passe pas une semaine sans qu'il me pose des questions sur l'YZMX 50, des fois que j'oublie, hein ? 🙂
Tu cherches quel type de 50 ?
Bé je sais pas trop. 😕
Un truc qui roule plutôt fort vu qu'il a l'habitude des 30 et quelques chevaux de son 85 RM ...
Un 80 TM camouflé en 50 ?? 😳
Un 50 KTM modifié en 80 ?? re- 😳
Toutes les bonnes idées sont à prendre !
Quand tu dis 50 YZMX ça serait quoi le mariage ??
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Je crois que tu peux oublier les "et quelques" des "30 chevaux et quelques" de ton 85 RM !
Parce que déjà avec 30 cv, ça fait déjà du 353 cv / Litre de cylindrée.
Tu lui mets des slicks et les MotoGP n'ont qu'à bien se tenir ! 👍
Parce que déjà avec 30 cv, ça fait déjà du 353 cv / Litre de cylindrée.
Tu lui mets des slicks et les MotoGP n'ont qu'à bien se tenir ! 👍
Moto(s) : swm 125
Laurent P a écrit :Bon ben nos 2 rejetons rouleront dans la même catégorie, Thomas aura 14 ans en janvier 2014. Il ne se passe pas une semaine sans qu'il me pose des questions sur l'YZMX 50, des fois que j'oublie, hein ? 🙂
Tu cherches quel type de 50 ?
marco a écrit :
Bé je sais pas trop. 😕
Un truc qui roule plutôt fort vu qu'il a l'habitude des 30 et quelques chevaux de son 85 RM ...
Un 80 TM camouflé en 50 ?? 😳
Un 50 KTM modifié en 80 ?? re- 😳
Toutes les bonnes idées sont à prendre !
Quand tu dis 50 YZMX ça serait quoi le mariage ??
marco , tu dis 30ch le 85, il a un kit 107 voir 115 ? 😲 tu est plus proche de 22-25 que de 30 quand meme 🙂
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Nanan, le notre c'est un RM breton, y a plus de chevaux dedans que dans les autres ... 😉
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
mais alors qu'elle est donc c'est préparation spéciale ?? 😉
il roule au chouchen 🤔
#20 nico
il roule au chouchen 🤔
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Mouais mouais, mélangé avec du jus d'artichaut ...
.. et il a un chapiau rond !!... 😂
.. et il a un chapiau rond !!... 😂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Thierrytm a écrit :Je crois que tu peux oublier les "et quelques" des "30 chevaux et quelques" de ton 85 RM !
Parce que déjà avec 30 cv, ça fait déjà du 353 cv / Litre de cylindrée.
Tu lui mets des slicks et les MotoGP n'ont qu'à bien se tenir ! 👍
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 et encore quand le marco y lui mets de l avgaz et des autocollant DC SHOES sur la fourche , il en sort 45 bourrins a la roue AR 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 le gosse n use jamais le pneu AV 😕 😕 😕 😕 😕
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
marco a écrit :Mouais mouais, mélangé avec du jus d'artichaut ...
.. et il a un chapiau rond !!... 😂
mdRRRR 😄 😄
je suppose qu'il est pas d'origine , il a quoi : pot ? boite a clapet ? culasse ? cylindre travaillé ? piston travaillé ? 🙄
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Laissez tomber les chiffres les gars, nos minots auront moins de mal à s'habituer au manque de chevaux qu'à l'absence de freins sur les pétoires qu'on s'apprète à leur mettre entre les mains... 😄
L'YZMX 50, dans le principe, ce sera une YZ 125 79 (ça tombe bien, j'en ai une en rab') avec un bloc d'YZ 50 (8cv, boite 5). Si le moteur est trop dur à trouver, il y a aussi l'YZ 60, plus répandu, dont le bloc est un YZ 80 1980 sous-alésé à 59cc (boite 6, puissance d'environ 12-13 bourrins).
Vu que, si j'ai bien suivi, la majorité des 50 qui courrent sont en 75, ça ne devrait pas trop faire tâche...
De plus, 2 ans plus tard, ça pourrait faire un YZMX 80cc à peu de frais ! 😎
Marco, t'as quoi en tête, un truc plus moderne ? Tu parles de 50 KTM, de quelle année ?
L'YZMX 50, dans le principe, ce sera une YZ 125 79 (ça tombe bien, j'en ai une en rab') avec un bloc d'YZ 50 (8cv, boite 5). Si le moteur est trop dur à trouver, il y a aussi l'YZ 60, plus répandu, dont le bloc est un YZ 80 1980 sous-alésé à 59cc (boite 6, puissance d'environ 12-13 bourrins).
Vu que, si j'ai bien suivi, la majorité des 50 qui courrent sont en 75, ça ne devrait pas trop faire tâche...
De plus, 2 ans plus tard, ça pourrait faire un YZMX 80cc à peu de frais ! 😎
Marco, t'as quoi en tête, un truc plus moderne ? Tu parles de 50 KTM, de quelle année ?
Que des Yam ! 😍
J'aimerais connaitre l'année du bas moteur de ma moto pour acheter un kit joints car apparament il en existe 2 types
1 pour les modèles jusqu'à 1979 et un autre pour les modèles à partir de 1980. 😕
le n° de série du moteur est 2A8-114174
1 pour les modèles jusqu'à 1979 et un autre pour les modèles à partir de 1980. 😕
le n° de série du moteur est 2A8-114174
vu qui n'y a que du passionné yzmx ,je suis a la recherche d'une flasque frein arriere, explosé sur un roché a gap 😭 
j'ai trouvé un modele de 82,83 sur le bc mais ca monte pas ,ci quelqu'un a ca je suis preneur
j'ai trouvé un modele de 82,83 sur le bc mais ca monte pas ,ci quelqu'un a ca je suis preneur
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
donc tu cherche yz ou mx et quelle année précise 🤔 , j'ai peu têtre . 🤔
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
pour un yz 79
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
ok je recherche et je te fais signe
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Salut papy,
Ol n'y en a qu'une actuellement sur Ebay US... www.ebay.com/itm/1979-yamaha-yz-125-rear-b...
Elle est à environ 55 euros, port compris.
Pas évident de retrouver cette même pièce sur d'autres modèles, celle du 78 était bloquée par une patte sur le bras oscillant (idem DTMX), et en 1980 elle était intégrée dans la couronne car la transmission était passée à droite.
Celles des IT sont idem YZ 78.
Sinon, tu prends du 78 et tu poses une patte d'ancrage sur ton BO.
www.ebay.com/itm/YZ-125-YAMAHA-1978-YZ-125...
Ol n'y en a qu'une actuellement sur Ebay US... www.ebay.com/itm/1979-yamaha-yz-125-rear-b...
Elle est à environ 55 euros, port compris.
Pas évident de retrouver cette même pièce sur d'autres modèles, celle du 78 était bloquée par une patte sur le bras oscillant (idem DTMX), et en 1980 elle était intégrée dans la couronne car la transmission était passée à droite.
Celles des IT sont idem YZ 78.
Sinon, tu prends du 78 et tu poses une patte d'ancrage sur ton BO.
www.ebay.com/itm/YZ-125-YAMAHA-1978-YZ-125...
Que des Yam ! 😍
