plastique

peinture gris satiné

ah du DC plastic...
ta housse est pour une 79...la 80 est la même que ton ancienne...
sympa la peinture!! ;)

cadre noir

plastique de chez ( vmx-service ) et la housse aussi , il sont dur les plastiques

ah ben on dirait des photos prises chez JPS  😄  tu es garagiste aussi?
bon boulot en tout cas!! 👍

oui carrossier

philippe la peinture c est de l epoxi?

non polyuréthane automobile

benettoch a écrit :

roues 80,81,82,83?

JeanJé a écrit :

oui on dirait du 83...regardes sur les jantes tu devrais avoir la date de marqué genre 11-82 ou 02-83...ça te donnera le millésime  😉

sur les jantes il y a écrit takasago 152 japan  9-82   millésime 82 ou 83 du coup

oui 83!!

ok pour 83 ,j 'ai trouver la couronne et les garnitures de freins pour la roue ar ,mais pour la roue av il faut que je trouve des roulements la roue av a un axe de 15 et ma fourche un trou de 12

Slt Benettoch, moi aussi je restaure la méme 125 RMT 1980 que toi, mais toi mon poto tu carbure !!  😲 remarque ta bécane à l'air beaucoup moins pourri que la mienne !!  😉 elle est mème super propre ! le moteur est top nickel ? tu val'ouvrir ? et en plus il est déja peint ! le reste est top aussi  👍 

Tu la trouvé sur le BC ? euhh chéros ?

Dans le fond tu n'as que la peinture et les consomable sur cette RMT  👍 
Tu te sert ou pour le reste des piéces ?

Sympa la couleur des amortos ressorts noirs j'ai fais ça aussi pour le reste gris ou je les laissent décapés chromés je ne sais pas  encore ? pour ta selle !  😕  JJ à raison c'est un modèle 1979 ! tu as commandé chez VMX tes plastique ce sont les modéles gloss ? ou classique ?
Allez continu à nous faire suivre des photos dans 3 jours elle devrait etre fini cette petite Suzzzzz  😉

slt hcrman ,oui la petite rmt est dans un état très correct (550 euro sur le bc) , le bras oxiliant  a les roulements nickel,
le consommable chez vmx (3 câbles,housse de selle,plastique . glose ,classique quel est la différence )
les spy chez suzuki toulouse , reste plus qu'à ouvrir la fourche ,pour le moteur 3 coup de kick et elle a demarrer ( sa compresse cette bestiole ) je vais juste ouvrir et remplacer axe sélecteur (sélecteur souder sur axe ) mettre un embrayage neuf  bas moteur noir mat et haut gris métal

Benettoch je t'ai envoyé un mail perso ta jeté 1 oeil ? tiens moi au jus  😉 oui pour le prix ta petite bécane est niclkel la mienne était vraiment dans un état pitoyable ! mais peu à peu ça prend forme !
Envoi qqs photos pour voir les étapes de la restau ç'est toujours bien sympa  😉